AC - Shelby Cobra Ford Pilgrim RHD - 1979

11
päivät
03
tuntia
48
minuuttia
58
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 40,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 60,000 - € 70,000
284 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ptTarjoaja 1494
40,000 €
itTarjoaja 3967
32,000 €
deTarjoaja 5005
30,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 125085 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Merkki: Pilgrim; Mallityyppi: Shelby Cobra Ford Pilgrim RHD; Vuosi: 1979.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Shelby Cobra Ford – Pilgrim Sumo – V8 3,5 Rover – Täysin kunnostettu – 1 600 mailia – vuosi 1979

Ainutlaatuinen ajaton ikoni, joka on suunniteltu niille, jotka eivät tyydy vain ihaile sitä: tämä Pilgrim Sumo, uskollinen kopio legendaarisesta Shelby Cobra 427:stä, on kokenut täydellisen restauroinnin, jossa on huolehdittu jokaisesta esteettisestä ja mekaanisesta yksityiskohdasta.

Il V8 Rover 3.5 litraa on nykyään noin 1 400 mailin kokonaisajomatka, josta vain 200 on ajettu uudelleenrakennuksen jälkeen, joka tehtiin restauroinnin aikana (2023–2025). Ääni on täyteläinen ja tumma, ja siinä kuuluu klassinen poksahdus päästön aikana, mikä on tyypillistä parhaiden englantilaisten kopioiden kanssa.

Auto on rekisteröity säännöllisesti Pilgrim-merkkiseksi vuodelta 1979 (italialainen rekisterikilpi), ja se on vapautettu liikenne- ja superliikenneverosta Lombardian alueella.

Kori ja maalaus
Kori on viimeistelty sen aikakauden metallinsinisellä värillä ja kahdella valkoisella raidalla. Työn on tehnyt käsityöläinen, jolla on yli viisikymmenen vuoden kokemus historiallisten ajoneuvojen restauroinnista. Maali on erinomaisessa kunnossa, tasainen ja kiiltävä.

Naarmuja, kolhuja, ruostetta tai onnettomuusjälkiä ei ole. Runko ei vaadi hitsausta eikä näytä jälkikäteen tehtyjä rakenteellisia korjauksia restauroinnin jälkeen. Kromaukset ovat täydelliset, mukaan lukien sivuputken kromit. Tiivisteet ja kumiosat ovat erinomaisessa kunnossa. Valot ja läpinäkyvät osat ovat kirkkaat eivätkä ole sameita tai haljenneita.

Soft-top on hyvässä kunnossa; se tarvitsee vain Backdraft Racing -telaa ja siihen liittyvät klipsit, jotka on poistettu korjauksen yhteydessä auton ulkokuoren esteettisyyden korostamiseksi.

Tekniset ehdot
Motore Rover V8 3.5 täysin uudelleenrakennettu ja säädetty erikoistuneen kaasuttimen avulla. Käynnistyy sujuvasti sekä kylmänä että kuumana. Ei vuotoja öljystä, vedestä tai polttoaineesta. Vaihteisto on pehmeä ja tarkka.

Jarrujärjestelmä on erinomaisessa kunnossa, tehokkaat ja äänettömät jousitukset. Palat ja levyt ovat täydellisessä kunnossa.

Uudet vanteet juuri asennettu ja uudet renkaat asennettu restauroinnin täydentämiseksi. Ohjaus on tarkka ja vakaa, ilman värähtelyjä.

Viimeisin huolto: bensiiniruiskun tarkistus (2025), nesteiden ja suodattimien vaihto, sähköjärjestelmän yleinen tarkastus (ejector-indikaattorien ja jarruvalojen toiminta on vielä tarkistamatta).

Sisäolosuhteet
Sisätilat on täysin uudistettu korkealaatuisella käsintehdyllä nahkalla: istuimet, ovipaneelit, keskikonsoli ja räätälöidyt nahkakiiltojen yksityiskohdat.

Mittaristo on kunnostettu ja mittaristo on toiminnassa. Kuljettajan puolella on alkuperäiset Tag Heuer -aikaiset kronografit. Mittatilaustyönä tehdyt nahkamatot ovat vielä viimeistelyvaiheessa.

Sähkötarjonta: tuulettimet, katkaisijat ja merkkivalot toimivat; jäljellä on vain erottimen, pysäytysvalon ja kierroslaskimen merkkivalojen viimeistely.

Mukana on kaksi rattia: yksi kolmipyöräinen musta asennettuna ja toinen vanhahtava rattia, jossa on puukantinen reuna.

dokumentointi
Lähde: Lontoo, rakennusvuosi 1977.
Ensirekisteröinti UK: 1/5/2000.
Italian rekisteröinti: 23/08/2013.
Restauro aloitettiin 01/06/2023 ja se valmistui 10/10/2025.

Valokuvadokumentaatio, laskut ja työskentelytiedot saatavilla (henkilötiedot peitettynä). Soft-top on olemassa ja siihen sisältyy lisävarusteita. Ajoneuvo on historiallisesti merkittävä.

Yleiset ehdot
Yksittäiskappale, viimeistelty erikoistuneiden ammattilaisten toimesta. Korkealaatuinen Cobra, voimakas, näyttävä, rakennettu ja restauroitu ollakseen luotettava ja käyttökelpoinen. Vain pienet sähköiset yksityiskohdat ja mattojen asennus puuttuvat, ja silloin se on valmis 100 prosenttisesti.



Sininen sisäkäyttöön tarkoitettu drappo-peite silkistä ja puuvillasta, jossa on Shelby Cobra -logo.

Jopa keräilymateriaaleja kuvattu Cobra-kuljetuslaukussa.

TELAIO: SABTVR03219246001

Auto näkyvissä Como:ssa, Italiassa.

Shelby Cobra Ford – Pilgrim Sumo – V8 3,5 Rover – Täysin kunnostettu – 1 600 mailia – vuosi 1979

Ainutlaatuinen ajaton ikoni, joka on suunniteltu niille, jotka eivät tyydy vain ihaile sitä: tämä Pilgrim Sumo, uskollinen kopio legendaarisesta Shelby Cobra 427:stä, on kokenut täydellisen restauroinnin, jossa on huolehdittu jokaisesta esteettisestä ja mekaanisesta yksityiskohdasta.

Il V8 Rover 3.5 litraa on nykyään noin 1 400 mailin kokonaisajomatka, josta vain 200 on ajettu uudelleenrakennuksen jälkeen, joka tehtiin restauroinnin aikana (2023–2025). Ääni on täyteläinen ja tumma, ja siinä kuuluu klassinen poksahdus päästön aikana, mikä on tyypillistä parhaiden englantilaisten kopioiden kanssa.

Auto on rekisteröity säännöllisesti Pilgrim-merkkiseksi vuodelta 1979 (italialainen rekisterikilpi), ja se on vapautettu liikenne- ja superliikenneverosta Lombardian alueella.

Kori ja maalaus
Kori on viimeistelty sen aikakauden metallinsinisellä värillä ja kahdella valkoisella raidalla. Työn on tehnyt käsityöläinen, jolla on yli viisikymmenen vuoden kokemus historiallisten ajoneuvojen restauroinnista. Maali on erinomaisessa kunnossa, tasainen ja kiiltävä.

Naarmuja, kolhuja, ruostetta tai onnettomuusjälkiä ei ole. Runko ei vaadi hitsausta eikä näytä jälkikäteen tehtyjä rakenteellisia korjauksia restauroinnin jälkeen. Kromaukset ovat täydelliset, mukaan lukien sivuputken kromit. Tiivisteet ja kumiosat ovat erinomaisessa kunnossa. Valot ja läpinäkyvät osat ovat kirkkaat eivätkä ole sameita tai haljenneita.

Soft-top on hyvässä kunnossa; se tarvitsee vain Backdraft Racing -telaa ja siihen liittyvät klipsit, jotka on poistettu korjauksen yhteydessä auton ulkokuoren esteettisyyden korostamiseksi.

Tekniset ehdot
Motore Rover V8 3.5 täysin uudelleenrakennettu ja säädetty erikoistuneen kaasuttimen avulla. Käynnistyy sujuvasti sekä kylmänä että kuumana. Ei vuotoja öljystä, vedestä tai polttoaineesta. Vaihteisto on pehmeä ja tarkka.

Jarrujärjestelmä on erinomaisessa kunnossa, tehokkaat ja äänettömät jousitukset. Palat ja levyt ovat täydellisessä kunnossa.

Uudet vanteet juuri asennettu ja uudet renkaat asennettu restauroinnin täydentämiseksi. Ohjaus on tarkka ja vakaa, ilman värähtelyjä.

Viimeisin huolto: bensiiniruiskun tarkistus (2025), nesteiden ja suodattimien vaihto, sähköjärjestelmän yleinen tarkastus (ejector-indikaattorien ja jarruvalojen toiminta on vielä tarkistamatta).

Sisäolosuhteet
Sisätilat on täysin uudistettu korkealaatuisella käsintehdyllä nahkalla: istuimet, ovipaneelit, keskikonsoli ja räätälöidyt nahkakiiltojen yksityiskohdat.

Mittaristo on kunnostettu ja mittaristo on toiminnassa. Kuljettajan puolella on alkuperäiset Tag Heuer -aikaiset kronografit. Mittatilaustyönä tehdyt nahkamatot ovat vielä viimeistelyvaiheessa.

Sähkötarjonta: tuulettimet, katkaisijat ja merkkivalot toimivat; jäljellä on vain erottimen, pysäytysvalon ja kierroslaskimen merkkivalojen viimeistely.

Mukana on kaksi rattia: yksi kolmipyöräinen musta asennettuna ja toinen vanhahtava rattia, jossa on puukantinen reuna.

dokumentointi
Lähde: Lontoo, rakennusvuosi 1977.
Ensirekisteröinti UK: 1/5/2000.
Italian rekisteröinti: 23/08/2013.
Restauro aloitettiin 01/06/2023 ja se valmistui 10/10/2025.

Valokuvadokumentaatio, laskut ja työskentelytiedot saatavilla (henkilötiedot peitettynä). Soft-top on olemassa ja siihen sisältyy lisävarusteita. Ajoneuvo on historiallisesti merkittävä.

Yleiset ehdot
Yksittäiskappale, viimeistelty erikoistuneiden ammattilaisten toimesta. Korkealaatuinen Cobra, voimakas, näyttävä, rakennettu ja restauroitu ollakseen luotettava ja käyttökelpoinen. Vain pienet sähköiset yksityiskohdat ja mattojen asennus puuttuvat, ja silloin se on valmis 100 prosenttisesti.



Sininen sisäkäyttöön tarkoitettu drappo-peite silkistä ja puuvillasta, jossa on Shelby Cobra -logo.

Jopa keräilymateriaaleja kuvattu Cobra-kuljetuslaukussa.

TELAIO: SABTVR03219246001

Auto näkyvissä Como:ssa, Italiassa.

Tiedot

Merkki
AC
Korimalli
Shelby Cobra Ford Pilgrim RHD
Vuosi
1979
Sijaitsee maassa:
Italia (pohjoinen)
Mittarilukema
1400 mi
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
3500
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
30 kesäkuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot