Mercedes-Benz - 280 S - 1971






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 3 € | ||
|---|---|---|
| 2 € | ||
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 125085 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 S vuodelta 1971, ajokilometrejä 67 000 km, väri creme valkoinen, bensiini, 140 hv, manuaalinen vaihteisto, runko numero 10801610083720, matching numbers ja matching colours, CoC olemassa, hollantilaiset rekisteröintiasiakirjat, sijaitsee Alankomaissa, katsastettu MOT: false.
Myyjän antama kuvaus
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67 083 km – Erittäin siistissä kunnossa
Myydään kaunis ja poikkeuksellisen hyvin säilynyt vuoden 1971 Mercedes-Benz 280 SE, jonka alkuperäinen mittarilukema on 67 083 km. Auto on ollut säilytyksessä sisätiloissa vuosia eikä sillä enää ajeta päivittäin – todellinen harrastajan ja keräilijän harrastus.
Auton kunto
- Auto on erinomaisessa ja siistissä kunnossa, niin ulkonäöltään kuin teknisestikin.
- Lakkaus on siististi korjattu ja siinä on vain vähäisiä käyttöjälkiä iän mukaisesti.
- Kromiosat ovat erittäin hyvässä kunnossa ja kiiltävät kauniisti.
- Sisusta on täysin alkuperäinen ja siinä on käytön jälkiä, mutta muuten hyvin hoidettu ja ehjä.
- Restauroituja osia lukuun ottamatta kaikki on vielä alkuperäistä, kuten kuuluu tämän tason klassikolle.
Tekninen
- Mekaanisesti 280 SE on hyvässä ja vakaassa kunnossa.
- Auto on ollut pitkään säilytyksessä sisätiloissa museonäytekappaleena, eikä sillä tällä hetkellä ajeta.
- Akku on tyhjä pitkäaikaisen säilytyksen vuoksi.
- Autolle ei ole tehty viime aikoina huoltoja, mutta se on katsastuksen arvoinen.
- Uuden akun ja perustarkastuksen avulla auto voidaan saada jälleen tieliikennekelpoiseksi.
Dokumentaatio ja historia
- Alkuperäinen ajomäärä: 67 083 km
- Säilytetty aina sisätiloissa
KORI / LAKAUS
Tämän Mercedes-Benz 280 SE:n vuodelta 1971 kori on siistin näköinen ja tarjoaa hyvän perustan säilytykselle tai kevyelle kosmeettiselle parannukselle. Maali on hoidettu ja siinä on kevyitä käytön merkkejä, jotka sopivat ajoneuvon ikään, kuten pieniä pintanaarmuja tai kevyttä kulumaa. Auto on aiemmin huolellisesti restauroitu. Auto on pääasiassa ollut sisätiloissa, mikä näkyy selvästi korin- ja maalipinnan yleiskunnossa sekä kiillossa. Ruostetta voi esiintyä. Lisäselvitys sivukaarien, pyöräkoteloiden ja alustan kunnosta suositellaan aina tällaisen iän klassikolle. Kromityö on erinomaisessa kunnossa: puskurit, koristeelliset listat ja peilit kiiltävät eivätkä niissä esiinny juuri laikkuja tai syöpymää. Kaikki ovien, ikkunoiden ja takakontin tiivisteet näyttävät ehjiltä ja toimivat moitteettomasti, vaikka ikä voi tuoda ajan myötä kulumaa. Mikäli tiedetään, korjausruostetta ei ole tehty, ja auto esiintyy rehellisenä, hyvin säilyneenä klassikkona.
tekninen
Mekaanisesti Mercedes on peruskunnossa, vaikka se onkin seissyt pitkään paikallaan ja vaatii siksi huomiota ennen kuin se voi palata aktiivisesti tielle. Moottori käy hyvin ja on tunnettu luotettavuudestaan; merkittäviä mekaanisia ongelmia ei ole merkkejä, mutta täydellinen tarkastus on suositeltavaa. Koska auto on ollut pysäköitynä sisätiloissa pitkään, akku on tällä hetkellä tyhjä eikä sitä ole huollettu viime aikoina. Jarrut toimivat oikein lyhyillä matkoilla, mutta ne on todennäköisesti tarkistettava kuivien halkeamien, juuttuneiden jarrusylinterien tai vanhentuneen jarrunesteen varalta. Renkaissa saattaa olla kuivia jälkiä paikallaan seisomisen vuoksi, ja ne tulisi tarkastaa silmämääräisesti. Vaihteiston odotetaan toimivan sujuvasti, vaikka öljyn ja kumin tarkastus on myös suositeltavaa. Tiedossa ei ole öljyvuotoja, mutta klassikkoautossa tiivisteiden pientä hikoilua ei voida koskaan sulkea pois. Kaiken kaikkiaan auton odotetaan olevan katsastuksen mukainen, mutta paikallaan seisomisen vuoksi se vaatii mekaanisen tarkastuksen ennen kuin se on tieliikennekelpoinen.
INTERIEUR
Auton sisustus on täysin alkuperäinen ja muodostaa merkittävän osan sen viehätyksestä. Istuimet, verhoilu ja paneelit osoittavat käytön jälkiä, mutta ovat ehjät ja sopivat tämän klassisen Mercedes-Benzin ikään. Materiaalit näyttävät hyvin hoidetuilta, ja vähäistä kulumista on esimerkiksi kuljettajan istuimessa, kynnyksissä ja ohjauspyörässä. Kattoverhoilu on paikallaan ja näyttää hyvältä, eikä siinä tiettävästi ole roikkuvia osia. Kaikki hallintalaitteet ovat täysin alkuperäisiä, mukaan lukien kytkimet, mittarit ja kromiosat. Sähkökomponentit, kuten ikkunat ja mahdolliset lisävarusteet, vaativat tarkastusta, koska autoa ei ole käytetty pitkään aikaan; niiden toimivuutta ei ole testattu viime aikoina. Kojelauta ja puukoristeet ovat täydelliset ja näyttävät siisteiltä. Tällä sisustuksella on kaunis alkuperäinen ulkonäkö ja se tarjoaa vahvan pohjan käytölle, konservoinnille tai pienelle entisöinnille.
Mercedes-Benz 280 SE (1971) – 67 083 km – Erittäin siistissä kunnossa
Myydään kaunis ja poikkeuksellisen hyvin säilynyt vuoden 1971 Mercedes-Benz 280 SE, jonka alkuperäinen mittarilukema on 67 083 km. Auto on ollut säilytyksessä sisätiloissa vuosia eikä sillä enää ajeta päivittäin – todellinen harrastajan ja keräilijän harrastus.
Auton kunto
- Auto on erinomaisessa ja siistissä kunnossa, niin ulkonäöltään kuin teknisestikin.
- Lakkaus on siististi korjattu ja siinä on vain vähäisiä käyttöjälkiä iän mukaisesti.
- Kromiosat ovat erittäin hyvässä kunnossa ja kiiltävät kauniisti.
- Sisusta on täysin alkuperäinen ja siinä on käytön jälkiä, mutta muuten hyvin hoidettu ja ehjä.
- Restauroituja osia lukuun ottamatta kaikki on vielä alkuperäistä, kuten kuuluu tämän tason klassikolle.
Tekninen
- Mekaanisesti 280 SE on hyvässä ja vakaassa kunnossa.
- Auto on ollut pitkään säilytyksessä sisätiloissa museonäytekappaleena, eikä sillä tällä hetkellä ajeta.
- Akku on tyhjä pitkäaikaisen säilytyksen vuoksi.
- Autolle ei ole tehty viime aikoina huoltoja, mutta se on katsastuksen arvoinen.
- Uuden akun ja perustarkastuksen avulla auto voidaan saada jälleen tieliikennekelpoiseksi.
Dokumentaatio ja historia
- Alkuperäinen ajomäärä: 67 083 km
- Säilytetty aina sisätiloissa
KORI / LAKAUS
Tämän Mercedes-Benz 280 SE:n vuodelta 1971 kori on siistin näköinen ja tarjoaa hyvän perustan säilytykselle tai kevyelle kosmeettiselle parannukselle. Maali on hoidettu ja siinä on kevyitä käytön merkkejä, jotka sopivat ajoneuvon ikään, kuten pieniä pintanaarmuja tai kevyttä kulumaa. Auto on aiemmin huolellisesti restauroitu. Auto on pääasiassa ollut sisätiloissa, mikä näkyy selvästi korin- ja maalipinnan yleiskunnossa sekä kiillossa. Ruostetta voi esiintyä. Lisäselvitys sivukaarien, pyöräkoteloiden ja alustan kunnosta suositellaan aina tällaisen iän klassikolle. Kromityö on erinomaisessa kunnossa: puskurit, koristeelliset listat ja peilit kiiltävät eivätkä niissä esiinny juuri laikkuja tai syöpymää. Kaikki ovien, ikkunoiden ja takakontin tiivisteet näyttävät ehjiltä ja toimivat moitteettomasti, vaikka ikä voi tuoda ajan myötä kulumaa. Mikäli tiedetään, korjausruostetta ei ole tehty, ja auto esiintyy rehellisenä, hyvin säilyneenä klassikkona.
tekninen
Mekaanisesti Mercedes on peruskunnossa, vaikka se onkin seissyt pitkään paikallaan ja vaatii siksi huomiota ennen kuin se voi palata aktiivisesti tielle. Moottori käy hyvin ja on tunnettu luotettavuudestaan; merkittäviä mekaanisia ongelmia ei ole merkkejä, mutta täydellinen tarkastus on suositeltavaa. Koska auto on ollut pysäköitynä sisätiloissa pitkään, akku on tällä hetkellä tyhjä eikä sitä ole huollettu viime aikoina. Jarrut toimivat oikein lyhyillä matkoilla, mutta ne on todennäköisesti tarkistettava kuivien halkeamien, juuttuneiden jarrusylinterien tai vanhentuneen jarrunesteen varalta. Renkaissa saattaa olla kuivia jälkiä paikallaan seisomisen vuoksi, ja ne tulisi tarkastaa silmämääräisesti. Vaihteiston odotetaan toimivan sujuvasti, vaikka öljyn ja kumin tarkastus on myös suositeltavaa. Tiedossa ei ole öljyvuotoja, mutta klassikkoautossa tiivisteiden pientä hikoilua ei voida koskaan sulkea pois. Kaiken kaikkiaan auton odotetaan olevan katsastuksen mukainen, mutta paikallaan seisomisen vuoksi se vaatii mekaanisen tarkastuksen ennen kuin se on tieliikennekelpoinen.
INTERIEUR
Auton sisustus on täysin alkuperäinen ja muodostaa merkittävän osan sen viehätyksestä. Istuimet, verhoilu ja paneelit osoittavat käytön jälkiä, mutta ovat ehjät ja sopivat tämän klassisen Mercedes-Benzin ikään. Materiaalit näyttävät hyvin hoidetuilta, ja vähäistä kulumista on esimerkiksi kuljettajan istuimessa, kynnyksissä ja ohjauspyörässä. Kattoverhoilu on paikallaan ja näyttää hyvältä, eikä siinä tiettävästi ole roikkuvia osia. Kaikki hallintalaitteet ovat täysin alkuperäisiä, mukaan lukien kytkimet, mittarit ja kromiosat. Sähkökomponentit, kuten ikkunat ja mahdolliset lisävarusteet, vaativat tarkastusta, koska autoa ei ole käytetty pitkään aikaan; niiden toimivuutta ei ole testattu viime aikoina. Kojelauta ja puukoristeet ovat täydelliset ja näyttävät siisteiltä. Tällä sisustuksella on kaunis alkuperäinen ulkonäkö ja se tarjoaa vahvan pohjan käytölle, konservoinnille tai pienelle entisöinnille.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
