Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 126660 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5, vuosimalli 1971.
Myyjän antama kuvaus
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – Aito viehätys vanhan aikakauden V8:stä.
Mercedes-Benzin ikoninen auto, 280 SE harvinaisella 3,5-litraisella V8-moottorilla, 200 hv, on merkitty ASI:n historiallisesti kiinnostavaksi ajoneuvoksi, aiempi sveitsiläinen rekisteröinti ja rekisterikilpi BE 322384. Auto, joka edustaa tähden ajattoman eleganssin ja kestävyyden. Yhä vaikeammin löydettävä malli, erityisesti tässä V8-koneistuksessa, koodi 116.980, jota keräilijät ja asiantuntijat arvostavat.
MEKAANIIKKA: moottori toimii täydellisesti, automaattivaihteisto on pehmeä ja sujuva, tarjoten hiljaisen ja hallitsevan ajamisen, kuten vain tämän tason Mercedes osaa. Työt on jo tehty: uusi polttoainepumppu, vaihdetut sytytystulpat ja puhdas tankki, valmiina nautittavaksi tiellä, säännöllinen huolto on äskettäin tehty edellisen omistajan toimesta, joten en tiedä tarkkaa päivämäärää, samoin kuin polttoaineputkien vaihdon tankin ja moottorin välillä. Auto toimitetaan kuitenkin ostajalle vielä yhdellä huoltotapahtumalla: öljynvaihto, öljynsuodatin, ilmanpuhdistin.
KORI: Auto tarvitsee osittaisen korikorjauksen, paikallisia toimenpiteitä ruosteen vuoksi lamierin ympärillä oikean etukuvun kehyksen kohdalla, tavaratilan pohja vasemman puolen ja hieman vähemmän oikean puolen osalta; ammatk tuttujen kolhujena oikean etuhelmapinnan ja vasemman takahelmapinnan alueella; kevyttä pinnallista ruostetta pohjalla. Ovien kromauksia on osittain vaihdettava; kromatut puskurit ja grille ovat erinomaisessa kunnossa, niistä tarvitsee vain kiillotuksen erityisillä tuotteilla; joitakin ovitiivisteitä on vaihdettava kulumisen vuoksi; lisäksi oikean etupuolen luukun lukitus on hieman säädettävä, koska luukku ei tartu kiinni ja sulkeudu täydellisesti. Ihanteellinen projekti niille, jotka haluavat palauttaa klassisen V8:n entiseen loistoonsa, aloittaen mekaanisesti terveen ja luotettavan pohjan varaan.
SISÄPUOLELLA: esittää alkuperäisen verhoilun; etupenkkien verhoilu tarvitsee kohdennetun toimenpiteen kankaan osuudelle, jotta säilytetään nahan aitous ja huolellisen puhdistuksen myötä se palautuu entiseen loistoonsa (pintapesu jo tehty). Myös takapenkkien verhoilukankaassa on hieman kulumaa, mutta ostajan harkinnan mukaan vaihdetaanko se vai säilytetäänkö sen alkuperäisyys, vaikkei siinä olisi täydellistä virheettömyyttä.
Auton lattian peittävän maton osuus vaatii perusteellista puhdistusta. Etumatot on vaihdettava kulumisen vuoksi.
Kojelauta, jossa on osa puuta ja osa nahkaa, tarvitsee yläosaan korjausta, sillä auringon vuoksi nahkaan on tullut halkeamia. Joitakin kojelautaan liittyviä yksityiskohtia on tarkistettava. Ovipaneelit ovat erinomaisessa kunnossa, ja kuten koko muu sisusta, ne on huolellisesti puhdistettava.
Auto, joka ei ole pelkästään kulkuneuvo, vaan kokemus, ääni, pala saksan automobiilihistorian.
Täydellinen niille, jotka etsivät todellisia tunteita, luonnetta ja harvinaisuutta.
Mercedes-Benz 280 SE 3.5 V8 Automatica – Aito viehätys vanhan aikakauden V8:stä.
Mercedes-Benzin ikoninen auto, 280 SE harvinaisella 3,5-litraisella V8-moottorilla, 200 hv, on merkitty ASI:n historiallisesti kiinnostavaksi ajoneuvoksi, aiempi sveitsiläinen rekisteröinti ja rekisterikilpi BE 322384. Auto, joka edustaa tähden ajattoman eleganssin ja kestävyyden. Yhä vaikeammin löydettävä malli, erityisesti tässä V8-koneistuksessa, koodi 116.980, jota keräilijät ja asiantuntijat arvostavat.
MEKAANIIKKA: moottori toimii täydellisesti, automaattivaihteisto on pehmeä ja sujuva, tarjoten hiljaisen ja hallitsevan ajamisen, kuten vain tämän tason Mercedes osaa. Työt on jo tehty: uusi polttoainepumppu, vaihdetut sytytystulpat ja puhdas tankki, valmiina nautittavaksi tiellä, säännöllinen huolto on äskettäin tehty edellisen omistajan toimesta, joten en tiedä tarkkaa päivämäärää, samoin kuin polttoaineputkien vaihdon tankin ja moottorin välillä. Auto toimitetaan kuitenkin ostajalle vielä yhdellä huoltotapahtumalla: öljynvaihto, öljynsuodatin, ilmanpuhdistin.
KORI: Auto tarvitsee osittaisen korikorjauksen, paikallisia toimenpiteitä ruosteen vuoksi lamierin ympärillä oikean etukuvun kehyksen kohdalla, tavaratilan pohja vasemman puolen ja hieman vähemmän oikean puolen osalta; ammatk tuttujen kolhujena oikean etuhelmapinnan ja vasemman takahelmapinnan alueella; kevyttä pinnallista ruostetta pohjalla. Ovien kromauksia on osittain vaihdettava; kromatut puskurit ja grille ovat erinomaisessa kunnossa, niistä tarvitsee vain kiillotuksen erityisillä tuotteilla; joitakin ovitiivisteitä on vaihdettava kulumisen vuoksi; lisäksi oikean etupuolen luukun lukitus on hieman säädettävä, koska luukku ei tartu kiinni ja sulkeudu täydellisesti. Ihanteellinen projekti niille, jotka haluavat palauttaa klassisen V8:n entiseen loistoonsa, aloittaen mekaanisesti terveen ja luotettavan pohjan varaan.
SISÄPUOLELLA: esittää alkuperäisen verhoilun; etupenkkien verhoilu tarvitsee kohdennetun toimenpiteen kankaan osuudelle, jotta säilytetään nahan aitous ja huolellisen puhdistuksen myötä se palautuu entiseen loistoonsa (pintapesu jo tehty). Myös takapenkkien verhoilukankaassa on hieman kulumaa, mutta ostajan harkinnan mukaan vaihdetaanko se vai säilytetäänkö sen alkuperäisyys, vaikkei siinä olisi täydellistä virheettömyyttä.
Auton lattian peittävän maton osuus vaatii perusteellista puhdistusta. Etumatot on vaihdettava kulumisen vuoksi.
Kojelauta, jossa on osa puuta ja osa nahkaa, tarvitsee yläosaan korjausta, sillä auringon vuoksi nahkaan on tullut halkeamia. Joitakin kojelautaan liittyviä yksityiskohtia on tarkistettava. Ovipaneelit ovat erinomaisessa kunnossa, ja kuten koko muu sisusta, ne on huolellisesti puhdistettava.
Auto, joka ei ole pelkästään kulkuneuvo, vaan kokemus, ääni, pala saksan automobiilihistorian.
Täydellinen niille, jotka etsivät todellisia tunteita, luonnetta ja harvinaisuutta.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
