Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

10
päivät
13
tuntia
45
minuuttia
06
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,475
Pohjahintaa ei saavutettu
John Searle
asiantuntija
Valinnut John Searle

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.

Arvio  € 3,500 - € 3,900
18 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
DETarjoaja 0821
1,475 €
ITTarjoaja 9071
100 €
ITTarjoaja 9071
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 126740 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Pannonia T5 – Duna sivupeit, 250 cc:n moottori, ensimmäinen rekisteröinti 1966, erittäin hyvässä kunnossa, Sijaitsee Alankomaissa hollantilaisilla rekisterikilvillä.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Meidän toimesta täysin alkuperäisillä osilla (peiliä lukuun ottamatta) rakennettu 250cc Pannonia T5 Duna-sivuvaunulla.
Moottori on vielä ensimmäisessä maalikerroksessa.
Joissakin kohdissa lakka on hieman himmeämpi kuin toisissa.
Kaikki letkut, tiivisteet, nesteet sekä renkaat ovat uudet.

Moottori käynnistyy ja toimii erittäin hyvin.
Sekä matkustajien kanssa että ilman matkustajia.
Hän sopeutuu hyvin nykyiseen liikenteeseen.
Ajaa selvästi yli 100 km/h.

Sivuvaunu on erittäin helppo irrottaa, joten sillä voidaan ajaa myös ilman sitä.

Hollantilaiset (sivuvaunu) rekisteröintiasiakirjat ovat voimassa ja ne voidaan digitaalisesti siirtää kansallisessa myynnissä.
Vienti ei myöskään ole ongelma, mutta silloin vientiasiakirjat on laadittava.

Meidän toimesta täysin alkuperäisillä osilla (peiliä lukuun ottamatta) rakennettu 250cc Pannonia T5 Duna-sivuvaunulla.
Moottori on vielä ensimmäisessä maalikerroksessa.
Joissakin kohdissa lakka on hieman himmeämpi kuin toisissa.
Kaikki letkut, tiivisteet, nesteet sekä renkaat ovat uudet.

Moottori käynnistyy ja toimii erittäin hyvin.
Sekä matkustajien kanssa että ilman matkustajia.
Hän sopeutuu hyvin nykyiseen liikenteeseen.
Ajaa selvästi yli 100 km/h.

Sivuvaunu on erittäin helppo irrottaa, joten sillä voidaan ajaa myös ilman sitä.

Hollantilaiset (sivuvaunu) rekisteröintiasiakirjat ovat voimassa ja ne voidaan digitaalisesti siirtää kansallisessa myynnissä.
Vienti ei myöskään ole ongelma, mutta silloin vientiasiakirjat on laadittava.

Tiedot

Merkki
Pannonia
Korimalli
T5 - Duna Sidecar
Moottorin koko (cc)
250
Ensirekisteröinnin vuosi
1966
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
9000 km
Kehyksen numero
T5 6042617
Moottorin numero
0518
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Klassiset moottoripyörät ja skootterit