Chevrolet - C10 Fleetside V8 - NO RESERVE - 1962
15
päivät
23
tuntia
07
minuuttia
26
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 35,000 - € 40,000
50 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 7434 | 2 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 4858 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1962 Chevrolet Pick-Up C10 Fleetside V8, 305 V8, 700R Overdrive automaatti, LPG, located in the Netherlands, erittäin hyvässä kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
1962 Chevrolet Pick-Up – 305 V8 – 700R Overdrive Automatic – LPG
Yleistä informaatiota:
Oikea amerikkalainen klassikko, jolla on Character. Tämä 1962 Chevrolet Pick-Up on harvinainen tässä varustuksessa ja yhdistää aitouden ulkomuodon moderniin ajomukavuuteen. Kuorma-auto on varustettu 305 V8 -moottorilla, 700R overdrive -automaattivaihteistolla, Air Ride -ilmastuksella, voimansiirron kytkimenvarmistuksella ja jarruvoimanvahvistuksella. Syvä V8-äänentoisto, raju asento ja klassinen muotoilu tekevät tästä pick-upista todellisen katseenkohteen kokoontumisissa ja kesäisillä ajoretkillä. Auto kulkee ainoastaan LPG:llä ja siinä on täysin alapeilin LPG-järjestelmä.
Käyttöhistoria & kunto:
Pick-up on alun perin ruostumaton ja uudelleen maalattu korkealaatuisella eurooppalaisella lakalla. Maali näyttää erittäin kauniilta ja kori linjat istuvat komeasti yhteen, korostaen tämän klassikon laatua. Auto, joka houkuttelee mukaan ajoon ja nauttimiseen.
Tekninen:
305 V8 -moottori on kytketty 700R overdrive -automaattivaihteistoon, mikä takaa sujuvan vaihteiden vaihtumisen ja rennon ajon suuremmillakin nopeuksilla. Air Ride, Bolt-on Air Ride -setillä varustettuna, mahdollistaa ajokorkeuden säätämisen mukavuuden ja ulkonäön vuoksi. Vaihteiston kytkimenvahvistus ja jarruvoimanvahvistus tekevät pick-upista miellyttävän ja turvallisen ajaa. Täysin alapuolelle asennettu LPG-järjestelmä tekee ajamisesta edullista; auto kulkee ainoastaan LPG:llä. 17-tuumaiset Cragar-kelkat antavat kuorma-autolle rujon, klassisen ilmeen. Käynnistys, ajo ja nauttiminen: sujuvaa, voimakasta ja luotettavaa.
Runko & sisustus:
Kori on siisti ja vankka toteutus. Sisustus on yksinkertainen, toimiva ja kestävä, juuri kuten klassiselle pick-uplle sopii. Modernia käyttömukavuutta varten on integroitu Android Audio -järjestelmä, jonka avulla multimediatoiminnot ovat läsnä ilman luonteen menettämistä. Sekä ulko- että sisäpuoli on toteutettu kauniin harmaassa värityksessä.
Etulasin on halkeama näkökentän ulkopuolella.
Dokumentaatio:
Auto on rekisteröity Alankomaiden rekisterikilven alle ja kyseessä on marginaaliväline (ei ALV). Vientiasiakirjat ovat pyydettäessä saatavilla.
Noudon & Kuljetus:
Pick-up on katsottavissa ja noudettavissa Appingedamissa. Kuljetus on mahdollista neuvoteltavissa.
Yhteenveto:
Harvinainen 1962 Chevrolet Pick-Up, jossa on 305 V8, 700R overdrive automaatti, Air Ride, jarruvoimanvahvistus, ohjausvoimanvahvistus, Bolt-on Air Ride -setti, täysin alapuolelle asennettu LPG-järjestelmä (kulkee ainoastaan LPG:llä) sekä Android Audio -järjestelmä. Varustettuna upealla eurooppalaisella lakalla, hyvin linjattavalla korilla ja 17-tuumaisilla Cragar-keloilla. Yksi ainutlaatuinen yhdistelmä klassista amerikkalaista luonnetta ja modernia ajomukavuutta, valmiina Euroopan teille.
1962 Chevrolet Pick-Up – 305 V8 – 700R Overdrive Automatic – LPG
Yleistä informaatiota:
Oikea amerikkalainen klassikko, jolla on Character. Tämä 1962 Chevrolet Pick-Up on harvinainen tässä varustuksessa ja yhdistää aitouden ulkomuodon moderniin ajomukavuuteen. Kuorma-auto on varustettu 305 V8 -moottorilla, 700R overdrive -automaattivaihteistolla, Air Ride -ilmastuksella, voimansiirron kytkimenvarmistuksella ja jarruvoimanvahvistuksella. Syvä V8-äänentoisto, raju asento ja klassinen muotoilu tekevät tästä pick-upista todellisen katseenkohteen kokoontumisissa ja kesäisillä ajoretkillä. Auto kulkee ainoastaan LPG:llä ja siinä on täysin alapeilin LPG-järjestelmä.
Käyttöhistoria & kunto:
Pick-up on alun perin ruostumaton ja uudelleen maalattu korkealaatuisella eurooppalaisella lakalla. Maali näyttää erittäin kauniilta ja kori linjat istuvat komeasti yhteen, korostaen tämän klassikon laatua. Auto, joka houkuttelee mukaan ajoon ja nauttimiseen.
Tekninen:
305 V8 -moottori on kytketty 700R overdrive -automaattivaihteistoon, mikä takaa sujuvan vaihteiden vaihtumisen ja rennon ajon suuremmillakin nopeuksilla. Air Ride, Bolt-on Air Ride -setillä varustettuna, mahdollistaa ajokorkeuden säätämisen mukavuuden ja ulkonäön vuoksi. Vaihteiston kytkimenvahvistus ja jarruvoimanvahvistus tekevät pick-upista miellyttävän ja turvallisen ajaa. Täysin alapuolelle asennettu LPG-järjestelmä tekee ajamisesta edullista; auto kulkee ainoastaan LPG:llä. 17-tuumaiset Cragar-kelkat antavat kuorma-autolle rujon, klassisen ilmeen. Käynnistys, ajo ja nauttiminen: sujuvaa, voimakasta ja luotettavaa.
Runko & sisustus:
Kori on siisti ja vankka toteutus. Sisustus on yksinkertainen, toimiva ja kestävä, juuri kuten klassiselle pick-uplle sopii. Modernia käyttömukavuutta varten on integroitu Android Audio -järjestelmä, jonka avulla multimediatoiminnot ovat läsnä ilman luonteen menettämistä. Sekä ulko- että sisäpuoli on toteutettu kauniin harmaassa värityksessä.
Etulasin on halkeama näkökentän ulkopuolella.
Dokumentaatio:
Auto on rekisteröity Alankomaiden rekisterikilven alle ja kyseessä on marginaaliväline (ei ALV). Vientiasiakirjat ovat pyydettäessä saatavilla.
Noudon & Kuljetus:
Pick-up on katsottavissa ja noudettavissa Appingedamissa. Kuljetus on mahdollista neuvoteltavissa.
Yhteenveto:
Harvinainen 1962 Chevrolet Pick-Up, jossa on 305 V8, 700R overdrive automaatti, Air Ride, jarruvoimanvahvistus, ohjausvoimanvahvistus, Bolt-on Air Ride -setti, täysin alapuolelle asennettu LPG-järjestelmä (kulkee ainoastaan LPG:llä) sekä Android Audio -järjestelmä. Varustettuna upealla eurooppalaisella lakalla, hyvin linjattavalla korilla ja 17-tuumaisilla Cragar-keloilla. Yksi ainutlaatuinen yhdistelmä klassista amerikkalaista luonnetta ja modernia ajomukavuutta, valmiina Euroopan teille.
Tiedot
Merkki
Chevrolet
Korimalli
C10 Fleetside V8 - NO RESERVE
Vuosi
1962
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
100 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
LPG
Väri
Harmaa
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
5000
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
