Volvo - S 70 R manual 250 Cv - 1997






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 12,100 € | ||
|---|---|---|
| 600 € | ||
| 550 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127494 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Volvo V70 R käsikäyttöinen, vuosi 1997, 250 hv, 2319 cm3, hopea, 134 850 km, rekisteröinti Espanjassa Madrid, espanjalaiset paperit, runkonumero YV1LS5002W2499837, viiden vaihteen manuaali, bensiini, katsastus voimassa 15.09.2024.
Myyjän antama kuvaus
Volvo V70 R, 250 hv, manuaalivaihteistolla, erinomaisessa kunnossa.
Korvatakseen suositut Volvo 850 T5 R -mallit Volvo esitteli toukokuussa 1997 uudet V70 R -mallit, jotka tulivat varustettuina alcantara-/nahkaverhoilulla, jossa on timanttikuviota istuinverhoilussa, ja joka tässä yksilössä on erinomaisessa kunnossa matalan ajokilometrin vuoksi. Samoin kuin muut malliston erottavat piirteet, niissä on kojelaudan mittarit sinisellä värillä sekä suurempi etuilmankiertoaukko uudelleen suunnitellun jäähdyttimen vuoksi, sillä suurempi turbo lisättiin tehon lisäämiseksi 250 hv:iin ja maksimivääntöön 35 Nm. Lisäinnoituksena tässä yksilössä on viiden vaihteiston käsivaihteisto, ja lisäksi niissä on vakiovarusteena viskoosinen itsenäinen lukitusjarru (lukitus) sekä uudelleen suunniteltu jousitus matalammalla korkeudella ja tukevammalla säätöön.
HISTORIA
Tämä yksikkö myytiin alun perin Espanjassa ja säilyttää yhä Madridin 1997 rekisterikilpensä. Alun perin omistajat käyttivät sitä säännöllisesti, mutta se jäi kuitenkin moniksi vuosiksi autotalliin eikä juuri liikkunut. Vuonna 2019 se siirtyi nykyiselle omistajalleen, joka teki sille täyden huolto- ja kunnostustyön ja myöhemmin asensi uudet renkaat. Siitä lähtien se on ajanut vain noin 3 000 kilometriä.
mekaniikka
Erinomaisessa kunnossa oleva moottori B5234T4, joka kuuluu V70 R AWD -sarjaan. Kyseessä on viiden sylinterin rivimoottori, tilavuudeltaan 2,3 l (2319 cm³). Sen halkaisija on 81 mm (3,2 tuumaa) ja iskun pituus 90 mm (3,5 in) sekä puristussuhde 8,5:1. Se on turboahdettu ja siinä on suurempi jäähdytin (intercooler). Se tuottaa 250 hv (184 kW; 247 hp) 6000 rpm:llä sekä 350 N·m (260 lb·ft) vääntöä 2400–5000 rpm välillä. Siinä on Bosch Motronic 4.3 -moottorinhallintajärjestelmä, ja se tulee vakiovarusteena TD04HL-18T -turbon kanssa.
auton kori
Täysin alkuperäisessä kunnossa, kauniin hopeanvärisessä värissä. Se on täydellisessä kunnossa, eikä missään ole ruosteen tai korroosion merkkejä eikä sen tarvitse käydä minkäänlaista käsittelyä tai maalausta.
SISÄLLÄ
Alkuperäisessä kunnossa, alkuperäisillä verhoiluilla ja tämän sarjan erikoisversiona upean tumman värinen, yhdistäen alcantara- ja nahkakangasta sekä kaunista timanttikuviota, sisätilat ovat täydellisessä kunnossa.
Auto toimii erinomaisesti, renkaat vaihdettiin seitsemän vuotta sitten, mutta siitä lähtien sitä on ajettu erittäin vähän, ajoneuvo on suurimman osan ajasta pysäköitynä tallissa. Tästä johtuen tehdyn jakohihnan vaihdon sekä öljyjen ja suodattimien ansiosta auto pystyy liikkumaan omillaan minne tahansa. Moottorin toiminta on täydellistä, vaihteiston tuntuma on oikea, vankka ja tarkka. Ei ole nestevuotoja mistään. Käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä täydellisesti. Sähköjärjestelmä toimii moitteettomasti ja sähköikkunat, radio sekä ilmastointi toimivat ongelmitta.
Keräys
Tarjoukset eivät sisällä kuljetusta tai vientiä, ellet toisin mainita. Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Pyydämme tutustumaan huolellisesti auton kuvaukseen kuuluvien kuvien.
On suositeltavaa nähdä ajoneuvo ennen tarjouksen tekemistä välttääksesi myöhemmät pettymykset. Varaa tapaaminen ajoneuvon näkemistä varten, ota yhteyttä Catawikiin.
Volvo V70 R, 250 hv, manuaalivaihteistolla, erinomaisessa kunnossa.
Korvatakseen suositut Volvo 850 T5 R -mallit Volvo esitteli toukokuussa 1997 uudet V70 R -mallit, jotka tulivat varustettuina alcantara-/nahkaverhoilulla, jossa on timanttikuviota istuinverhoilussa, ja joka tässä yksilössä on erinomaisessa kunnossa matalan ajokilometrin vuoksi. Samoin kuin muut malliston erottavat piirteet, niissä on kojelaudan mittarit sinisellä värillä sekä suurempi etuilmankiertoaukko uudelleen suunnitellun jäähdyttimen vuoksi, sillä suurempi turbo lisättiin tehon lisäämiseksi 250 hv:iin ja maksimivääntöön 35 Nm. Lisäinnoituksena tässä yksilössä on viiden vaihteiston käsivaihteisto, ja lisäksi niissä on vakiovarusteena viskoosinen itsenäinen lukitusjarru (lukitus) sekä uudelleen suunniteltu jousitus matalammalla korkeudella ja tukevammalla säätöön.
HISTORIA
Tämä yksikkö myytiin alun perin Espanjassa ja säilyttää yhä Madridin 1997 rekisterikilpensä. Alun perin omistajat käyttivät sitä säännöllisesti, mutta se jäi kuitenkin moniksi vuosiksi autotalliin eikä juuri liikkunut. Vuonna 2019 se siirtyi nykyiselle omistajalleen, joka teki sille täyden huolto- ja kunnostustyön ja myöhemmin asensi uudet renkaat. Siitä lähtien se on ajanut vain noin 3 000 kilometriä.
mekaniikka
Erinomaisessa kunnossa oleva moottori B5234T4, joka kuuluu V70 R AWD -sarjaan. Kyseessä on viiden sylinterin rivimoottori, tilavuudeltaan 2,3 l (2319 cm³). Sen halkaisija on 81 mm (3,2 tuumaa) ja iskun pituus 90 mm (3,5 in) sekä puristussuhde 8,5:1. Se on turboahdettu ja siinä on suurempi jäähdytin (intercooler). Se tuottaa 250 hv (184 kW; 247 hp) 6000 rpm:llä sekä 350 N·m (260 lb·ft) vääntöä 2400–5000 rpm välillä. Siinä on Bosch Motronic 4.3 -moottorinhallintajärjestelmä, ja se tulee vakiovarusteena TD04HL-18T -turbon kanssa.
auton kori
Täysin alkuperäisessä kunnossa, kauniin hopeanvärisessä värissä. Se on täydellisessä kunnossa, eikä missään ole ruosteen tai korroosion merkkejä eikä sen tarvitse käydä minkäänlaista käsittelyä tai maalausta.
SISÄLLÄ
Alkuperäisessä kunnossa, alkuperäisillä verhoiluilla ja tämän sarjan erikoisversiona upean tumman värinen, yhdistäen alcantara- ja nahkakangasta sekä kaunista timanttikuviota, sisätilat ovat täydellisessä kunnossa.
Auto toimii erinomaisesti, renkaat vaihdettiin seitsemän vuotta sitten, mutta siitä lähtien sitä on ajettu erittäin vähän, ajoneuvo on suurimman osan ajasta pysäköitynä tallissa. Tästä johtuen tehdyn jakohihnan vaihdon sekä öljyjen ja suodattimien ansiosta auto pystyy liikkumaan omillaan minne tahansa. Moottorin toiminta on täydellistä, vaihteiston tuntuma on oikea, vankka ja tarkka. Ei ole nestevuotoja mistään. Käynnistyy sekä kylmänä että lämpimänä täydellisesti. Sähköjärjestelmä toimii moitteettomasti ja sähköikkunat, radio sekä ilmastointi toimivat ongelmitta.
Keräys
Tarjoukset eivät sisällä kuljetusta tai vientiä, ellet toisin mainita. Auto sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Pyydämme tutustumaan huolellisesti auton kuvaukseen kuuluvien kuvien.
On suositeltavaa nähdä ajoneuvo ennen tarjouksen tekemistä välttääksesi myöhemmät pettymykset. Varaa tapaaminen ajoneuvon näkemistä varten, ota yhteyttä Catawikiin.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
