Piaggio - Vespa Primavera ET3 - 125 cc - 1982





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128340 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa 125 ET3 Primavera vuodelta 1982, yksi Piaggion ikonisimista ja halutuimmista malleista.
Syntynyt 1970-luvulla Primavera-sporttiversiona, ET3 (lyhenne Elettronica 3 travasi) on edustanut aikakaudelleen todellista vallankumousta elektronisen sytytyksen sekä loistavan ja luotettavan moottorin ansiosta. Yhä tänä päivänä sitä pidetään maailmanlaajuisesti italialaisen muotoilun ja tyylin symbolina, keräilijöiden ja harrastajien suuresti rakastamana.
Tämä yksilö on restauroitu vuonna 2016 ja se esittäytyy elegantilla Grigio “Chiaro di Luna” metallizzato -värillä, hienostunut sävy, joka korostaa sen ajattomia linjoja.
Kori on täysin ruosteenkestämätön.
Mekaanisesta näkökulmasta se on moitteeton:
Täydellinen käynnistys, lähtee ensimmäisellä polkaisulla.
Alkuperäinen moottori, kiiltävä ja hyvässä toimintakunnossa.
Sähöjärjestelmä on remontoitu ja täysin toimiva.
Käytetty säännöllisesti aina viime vuoteen asti.
Alkuperäinen libretto on mukana sekä nimitaulu (katso kuva)
Varusteet ja yksityiskohdat:
uusi satula
Uusi vararengas suojakotelolla
Renkaat 80 %
Käyttövalmis Vespa, ihanteellinen sekä niille, jotka haluavat nauttia sunnuntain ajeluista historiallisella ajoneuvolla, jonka viehätys on ajaton, että niille, jotka etsivät turvallista sijoitusta klassikkokaksipyörien maailmassa.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Piaggio - Vespa 125 ET3 Primavera vuodelta 1982, yksi Piaggion ikonisimista ja halutuimmista malleista.
Syntynyt 1970-luvulla Primavera-sporttiversiona, ET3 (lyhenne Elettronica 3 travasi) on edustanut aikakaudelleen todellista vallankumousta elektronisen sytytyksen sekä loistavan ja luotettavan moottorin ansiosta. Yhä tänä päivänä sitä pidetään maailmanlaajuisesti italialaisen muotoilun ja tyylin symbolina, keräilijöiden ja harrastajien suuresti rakastamana.
Tämä yksilö on restauroitu vuonna 2016 ja se esittäytyy elegantilla Grigio “Chiaro di Luna” metallizzato -värillä, hienostunut sävy, joka korostaa sen ajattomia linjoja.
Kori on täysin ruosteenkestämätön.
Mekaanisesta näkökulmasta se on moitteeton:
Täydellinen käynnistys, lähtee ensimmäisellä polkaisulla.
Alkuperäinen moottori, kiiltävä ja hyvässä toimintakunnossa.
Sähöjärjestelmä on remontoitu ja täysin toimiva.
Käytetty säännöllisesti aina viime vuoteen asti.
Alkuperäinen libretto on mukana sekä nimitaulu (katso kuva)
Varusteet ja yksityiskohdat:
uusi satula
Uusi vararengas suojakotelolla
Renkaat 80 %
Käyttövalmis Vespa, ihanteellinen sekä niille, jotka haluavat nauttia sunnuntain ajeluista historiallisella ajoneuvolla, jonka viehätys on ajaton, että niille, jotka etsivät turvallista sijoitusta klassikkokaksipyörien maailmassa.
Siirtokulut tai vientikulut eivät sisälly.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
