Abarth - Punto HGT - NO RESERVE - 2000






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 1,149 € | ||
|---|---|---|
| 1,049 € | ||
| 999 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128568 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
2000 Abarth Punto HGT, VIN ZFA18800000372772, rekisteröinti Puolassa, manuaali, bensiinillä, keltainen, 229000 km, numerot ja väri vastaavat, huoltohistoria, voimassa oleva katsastus 2026-07-31 saakka, todistus saatavilla, CoC pyynnöstä.
Myyjän antama kuvaus
Se on aito Abarth Punto, jonka VIN-tunnus täsmää autoon, väri on legendaarinen Giallo Ginestra. Abarth-tyylipaketin ja tämän värin yhdistelmä on harvoin nähty. Moottorikoodi: 188A6000. Auto kuuluu yksityiskokoelmaani.
Historia:
Ajoneuvo on peräisin Sveitsistä, jossa sitä on ajettu uutena ja säännöllisesti huollettu. Vuonna 2024 se tuotiin Puolaan vaurioituneella moottorilla (jakohihnan katkeaminen). Auto korjattiin vaihtamalla moottori ja suorittamalla täysi huolto. Vuodesta 2024 lähtien se on ollut täysin toimintakunnossa, voimassa olevalla teknisellä tarkastuksella ja vakuutuksella.
Mechanics / Alkuperäisesitys:
Seuraavat työt tehtiin 2024–2025:
* moottorin vaihto toiseen yksikköön, jolla on 130 000 km (moottorikoodi 188A6000)
* jakohihnan vaihto
* kytkimen vaihto
* öljyt ja suodattimet vaihdettiin
* apuhihnat vaihdettiin
* uusi laturi
* uusi akku
* lämmitysjärjestelmän ytimen vaihto
Kokonaiskustannukset olivat noin 2 500 EUR. Tästä syystä auto on mekaanisesti hyvällä pohjalla. Tällä hetkellä moottori toimii ongelmitta, vuotoja ei ole eikä häiritseviä ääniä kuulu. Jarrut, jousitus ja renkaat ovat erittäin hyvässä kunnossa eivätkä vaadi investointeja. Alkuperäinen moottori voidaan lisätä ostajan toiveesta ilmaiseksi (se näkyy takakontissa olevassa valokuvassa).
Kroppi- ja Maalaus / Bodywork & Paint:
Alustan alapuoli on erinomaisessa kunnossa (tämän mallin osalta – katso kuvat). Runko- ja korirakenteet ovat erittäin hyvässä kunnossa, joitain pieniä kuoppia sekä pieni ruostekohta tuulilasin lähettyvillä – katso yksityiskohtaiset kuvat. Abarth-tyylipaketti (etupuskurit, sivupeilit/side skirts, spoileri) on säilynyt erittäin hyvässä kunnossa.
Sisustus:
Sisätilojen kulumaa havaittavissa: ohjauspyörä, halkeamia radion ympärillä ja reikä kuljettajanistuimessa. Ilmanvaihto toimii; ilmastointi ei toimi. City-ohjaustehostin toimii. Kaikki standardit auton toiminnot, kuten sähköikkunat ja -peilit, toimivat moitteettomasti; varoitusvaloja ei pala. Abarth-tyylielementit ovat hyvin säilyneet: vaihteenvalitsin, poljinpäät, koristelistat sekä käytön merkit omaava MOMO-ohjauspyörä.
Mittarilukema: 229 000 km (moottori: 130 000 km).
varusteet:
* ilmastointi
* sähköikkunat
* sähköiset sivupeilit
* ohjaustehostin (City-tila)
* CD-vaihdin
* ABS ja luistonesto
* 2 turvatyynyä
Edullinen kuljetus saatavilla.
Se on aito Abarth Punto, jonka VIN-tunnus täsmää autoon, väri on legendaarinen Giallo Ginestra. Abarth-tyylipaketin ja tämän värin yhdistelmä on harvoin nähty. Moottorikoodi: 188A6000. Auto kuuluu yksityiskokoelmaani.
Historia:
Ajoneuvo on peräisin Sveitsistä, jossa sitä on ajettu uutena ja säännöllisesti huollettu. Vuonna 2024 se tuotiin Puolaan vaurioituneella moottorilla (jakohihnan katkeaminen). Auto korjattiin vaihtamalla moottori ja suorittamalla täysi huolto. Vuodesta 2024 lähtien se on ollut täysin toimintakunnossa, voimassa olevalla teknisellä tarkastuksella ja vakuutuksella.
Mechanics / Alkuperäisesitys:
Seuraavat työt tehtiin 2024–2025:
* moottorin vaihto toiseen yksikköön, jolla on 130 000 km (moottorikoodi 188A6000)
* jakohihnan vaihto
* kytkimen vaihto
* öljyt ja suodattimet vaihdettiin
* apuhihnat vaihdettiin
* uusi laturi
* uusi akku
* lämmitysjärjestelmän ytimen vaihto
Kokonaiskustannukset olivat noin 2 500 EUR. Tästä syystä auto on mekaanisesti hyvällä pohjalla. Tällä hetkellä moottori toimii ongelmitta, vuotoja ei ole eikä häiritseviä ääniä kuulu. Jarrut, jousitus ja renkaat ovat erittäin hyvässä kunnossa eivätkä vaadi investointeja. Alkuperäinen moottori voidaan lisätä ostajan toiveesta ilmaiseksi (se näkyy takakontissa olevassa valokuvassa).
Kroppi- ja Maalaus / Bodywork & Paint:
Alustan alapuoli on erinomaisessa kunnossa (tämän mallin osalta – katso kuvat). Runko- ja korirakenteet ovat erittäin hyvässä kunnossa, joitain pieniä kuoppia sekä pieni ruostekohta tuulilasin lähettyvillä – katso yksityiskohtaiset kuvat. Abarth-tyylipaketti (etupuskurit, sivupeilit/side skirts, spoileri) on säilynyt erittäin hyvässä kunnossa.
Sisustus:
Sisätilojen kulumaa havaittavissa: ohjauspyörä, halkeamia radion ympärillä ja reikä kuljettajanistuimessa. Ilmanvaihto toimii; ilmastointi ei toimi. City-ohjaustehostin toimii. Kaikki standardit auton toiminnot, kuten sähköikkunat ja -peilit, toimivat moitteettomasti; varoitusvaloja ei pala. Abarth-tyylielementit ovat hyvin säilyneet: vaihteenvalitsin, poljinpäät, koristelistat sekä käytön merkit omaava MOMO-ohjauspyörä.
Mittarilukema: 229 000 km (moottori: 130 000 km).
varusteet:
* ilmastointi
* sähköikkunat
* sähköiset sivupeilit
* ohjaustehostin (City-tila)
* CD-vaihdin
* ABS ja luistonesto
* 2 turvatyynyä
Edullinen kuljetus saatavilla.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
