Alfa Romeo - 164 Turbo - 1992






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 1,100 € | ||
|---|---|---|
| 1,000 € | ||
| 950 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127451 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
PANORAAMI/EHDOT
Auto erinomaisessa kunnossa ulkonäön suhteen. Harvinainen väri turbo-varustuksessa. Ei ole huomautettavia kohtia lukuun ottamatta kuvan takavärin ja pienen merkinnän oikean etuosan puolelle, missä maali on lähtenyt pois. Normaalia auton käyttöä osoittavia jälkiä. Mitään osaa ei ole uudelleenmaalattu eikä ole vaurioituneita osia, vaikka autolta vaaditaankin kiillotus säteilevän loiston palauttamiseksi. Ruostetta ei missään kohdin rungossa. Ikkunalistojen kumit hyvin säilyneitä ja tiiviisti kiinni. Ikkunat ovat kaikki alkuperäiset ja koskaan vaihdetut. Kaikki ulkoveljet toimivat moitteetta. Ainoana huomautuksena mainittakoon puuttuva lasinlämmitin suutin ja etummainen koriste-ristikko, joka on vahingoittunut. Kaikki korjaukset ovat pienellä kustannuksella ratkaistavissa. Pohjat ovat hyvässä kunnossa.
Teknisesti auto toimii hyvin. Moottori pyörii hyvin ja turbo tulee sisään ongelmitta. Sijainti kierroksilla hieman sekä puhdas huomio on jarrut ja renkaat kunnossa. Myyjä on tarkistanut kaikki nesteet ja tiellä auto kulkee hyvin millä tahansa kierroksella. Turbo tulee todella hyvin sisään eikä ole lag- tai virhe-merkkejä. Vaihteisto toimii hyvin jokaisella vaihteella. Jakopään huolto tehty 100000 km:ssa. Suositellaan kuitenkin vielä perusteellisempaa tarkastusta ennen ajoon päästämistä.
Sisätilat vastaavat alkuperäisyyttään. Tämän maininnan arvoista on vihreä matto, hyvässä kunnossa sekä koko verhoilu. Edessä olevat istuimet näyttävät uuden kaltaisilta, ei kilometrien vaikutusta. Istuinalueet ovat mukavat ja kangas on pysynyt ehjänä ilman saumoja tai naarmuja. Myös kojelauta ja mittaristo ovat ehjät ja kaikki ohjaustottarit toimivat. Ulkopuoliset osat, kuten valot, ajovalo ja pienet lamput, toimivat moitteetta.
Italian rekisteri paperit siirtoa varten
Käyttöopas ja sarjanumerot saatavilla
Työkalulaukku ja alkuperäinen tunkki
Carfax saatavilla
Auto toimitetaan voimassa olevan ministeriön tarkastuksen kanssa
Auto sijaitsee Roomassa. Kuljetus Italiaan ja Eurooppaan voidaan järjestää kiinnitystoimituksella (hinta neuvotellaan).
Export-maksuja on odotettavissa (noin 250 euroa) mahdollisille ulkomaisille ostajille.
Ota yhteyttä Catawikiin nähdäksesi auton tai pyytää video autosta liikkeessä.
PANORAAMI/EHDOT
Auto erinomaisessa kunnossa ulkonäön suhteen. Harvinainen väri turbo-varustuksessa. Ei ole huomautettavia kohtia lukuun ottamatta kuvan takavärin ja pienen merkinnän oikean etuosan puolelle, missä maali on lähtenyt pois. Normaalia auton käyttöä osoittavia jälkiä. Mitään osaa ei ole uudelleenmaalattu eikä ole vaurioituneita osia, vaikka autolta vaaditaankin kiillotus säteilevän loiston palauttamiseksi. Ruostetta ei missään kohdin rungossa. Ikkunalistojen kumit hyvin säilyneitä ja tiiviisti kiinni. Ikkunat ovat kaikki alkuperäiset ja koskaan vaihdetut. Kaikki ulkoveljet toimivat moitteetta. Ainoana huomautuksena mainittakoon puuttuva lasinlämmitin suutin ja etummainen koriste-ristikko, joka on vahingoittunut. Kaikki korjaukset ovat pienellä kustannuksella ratkaistavissa. Pohjat ovat hyvässä kunnossa.
Teknisesti auto toimii hyvin. Moottori pyörii hyvin ja turbo tulee sisään ongelmitta. Sijainti kierroksilla hieman sekä puhdas huomio on jarrut ja renkaat kunnossa. Myyjä on tarkistanut kaikki nesteet ja tiellä auto kulkee hyvin millä tahansa kierroksella. Turbo tulee todella hyvin sisään eikä ole lag- tai virhe-merkkejä. Vaihteisto toimii hyvin jokaisella vaihteella. Jakopään huolto tehty 100000 km:ssa. Suositellaan kuitenkin vielä perusteellisempaa tarkastusta ennen ajoon päästämistä.
Sisätilat vastaavat alkuperäisyyttään. Tämän maininnan arvoista on vihreä matto, hyvässä kunnossa sekä koko verhoilu. Edessä olevat istuimet näyttävät uuden kaltaisilta, ei kilometrien vaikutusta. Istuinalueet ovat mukavat ja kangas on pysynyt ehjänä ilman saumoja tai naarmuja. Myös kojelauta ja mittaristo ovat ehjät ja kaikki ohjaustottarit toimivat. Ulkopuoliset osat, kuten valot, ajovalo ja pienet lamput, toimivat moitteetta.
Italian rekisteri paperit siirtoa varten
Käyttöopas ja sarjanumerot saatavilla
Työkalulaukku ja alkuperäinen tunkki
Carfax saatavilla
Auto toimitetaan voimassa olevan ministeriön tarkastuksen kanssa
Auto sijaitsee Roomassa. Kuljetus Italiaan ja Eurooppaan voidaan järjestää kiinnitystoimituksella (hinta neuvotellaan).
Export-maksuja on odotettavissa (noin 250 euroa) mahdollisille ulkomaisille ostajille.
Ota yhteyttä Catawikiin nähdäksesi auton tai pyytää video autosta liikkeessä.
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
