Breda - Bredina - 65 cc - 1951





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 139016 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Hyvin harvinainen post-maan vanha moped Italiasta. Kaunis keräilyesine, aikoinaan suoraan italialaisesta kokoelmasta ostettu.
Ernesto Breda -tehtaan tuotanto siirtyi toisen maailmansodan jälkeen puolustustarvikkeiden valmistuksesta sidosryhmien polkupyörien tuotantoon kuntalaisten tarpeisiin. Koska tästä merkistä on yleisesti vähän tietoa, olen laatinut kattavan dokumentaatiotiedoston tehtaalta ja tästä erityisestä mopesta. Tämä tiedosto toimitetaan pyydettäessä.
Kori ja maalipinta
Väri & runko: Alkuperäisellä rungolla ja alkuperäisellä maalipinnalla/patina. Näyttää vaaleita naarmuja iän mukaan. Etu-/takarenkaat ovat aiemman omistajan toimesta uudelleenmaalatut. Runko on ruostumaton.
Tankki: Tankin sisäpuoli on puhdistettu. On esiintynyt kevyttä alimmatason ruostetta; siksi paikoillaan on suodatin, joka ottaa talteen mahdolliset palat putkistoista.
Kromi, kumit & jousitus: Kromityöt ja kumit ovat alkuperäisiä lievillä käytön merkeillä. Kaikki jousitus on äskettäin voiteltu ja etuhaarukan tiivisteet ovat hyvässä kunnossa.
Toinen: Alkuperäinen nahkainen satula autenttisilla käytön merkeillä.
Lukitus: Tämä malli ei alun perin ollut varustettu lukolla.
Tekninen tila
Moottori & voimansiirto: moottorikehä on 100% alkuperäinen tämän kehyksen kanssa. Ostamisen jälkeen moottori on täysin purettu, uusittu ja uudestaan toimintaan saatu. Vaihtoresineet ovat mukana.
Nykyinen tila & ajokäytös: Mopo on viime aikoina ollut lepotilassa kokoelmassa. Käynnistyäkseen sitä täytyy hieman työntää/päästä mukaan, jotta se käynnistyy jälleen sujuvasti. Vaihteisto ja kytkin toimivat Asianmukaisesti. Suositus on tietenkin tarkistaa mopon kunto perusteellisesti.
Renkaat & ketju: Asennettu uusiin renkaisiin (alkuperäiset vanhat renkaat ovat mukana ja toimitetaan). Ketju ja jarrut ovat hyvässä kunnossa.
Sähköjärjestelmä: Kaikki valot toimivat.
Dokumentaatio & kuljetus
Paperit: Rekisteröintiasiakirjoja tai kilpeä ei ole mukana.
Numerot: Alkuperäiset runko- ja moottorinarvot ovat selkeästi luettavissa (katso myös tunnistelaatan kuvat).
Kuljetus: Nouto paikan päältä on mahdollista. Kuljetus haluamaasi paikkaan on järjestettävä itse.
Hyvin harvinainen post-maan vanha moped Italiasta. Kaunis keräilyesine, aikoinaan suoraan italialaisesta kokoelmasta ostettu.
Ernesto Breda -tehtaan tuotanto siirtyi toisen maailmansodan jälkeen puolustustarvikkeiden valmistuksesta sidosryhmien polkupyörien tuotantoon kuntalaisten tarpeisiin. Koska tästä merkistä on yleisesti vähän tietoa, olen laatinut kattavan dokumentaatiotiedoston tehtaalta ja tästä erityisestä mopesta. Tämä tiedosto toimitetaan pyydettäessä.
Kori ja maalipinta
Väri & runko: Alkuperäisellä rungolla ja alkuperäisellä maalipinnalla/patina. Näyttää vaaleita naarmuja iän mukaan. Etu-/takarenkaat ovat aiemman omistajan toimesta uudelleenmaalatut. Runko on ruostumaton.
Tankki: Tankin sisäpuoli on puhdistettu. On esiintynyt kevyttä alimmatason ruostetta; siksi paikoillaan on suodatin, joka ottaa talteen mahdolliset palat putkistoista.
Kromi, kumit & jousitus: Kromityöt ja kumit ovat alkuperäisiä lievillä käytön merkeillä. Kaikki jousitus on äskettäin voiteltu ja etuhaarukan tiivisteet ovat hyvässä kunnossa.
Toinen: Alkuperäinen nahkainen satula autenttisilla käytön merkeillä.
Lukitus: Tämä malli ei alun perin ollut varustettu lukolla.
Tekninen tila
Moottori & voimansiirto: moottorikehä on 100% alkuperäinen tämän kehyksen kanssa. Ostamisen jälkeen moottori on täysin purettu, uusittu ja uudestaan toimintaan saatu. Vaihtoresineet ovat mukana.
Nykyinen tila & ajokäytös: Mopo on viime aikoina ollut lepotilassa kokoelmassa. Käynnistyäkseen sitä täytyy hieman työntää/päästä mukaan, jotta se käynnistyy jälleen sujuvasti. Vaihteisto ja kytkin toimivat Asianmukaisesti. Suositus on tietenkin tarkistaa mopon kunto perusteellisesti.
Renkaat & ketju: Asennettu uusiin renkaisiin (alkuperäiset vanhat renkaat ovat mukana ja toimitetaan). Ketju ja jarrut ovat hyvässä kunnossa.
Sähköjärjestelmä: Kaikki valot toimivat.
Dokumentaatio & kuljetus
Paperit: Rekisteröintiasiakirjoja tai kilpeä ei ole mukana.
Numerot: Alkuperäiset runko- ja moottorinarvot ovat selkeästi luettavissa (katso myös tunnistelaatan kuvat).
Kuljetus: Nouto paikan päältä on mahdollista. Kuljetus haluamaasi paikkaan on järjestettävä itse.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
