Citroën - 2 CV - 1965

GENERAL:
El Citroën 2CV AZL on tärkeä pala espanjalaisen autoilun historiaa, valmistettu ikonisen Vigo-tehtaan Citroën Hispania -yhtiössä. Ranskalaisen AZAM-viimeistelyn innoittamana juhlistamaan 2 CV:n markkinoille tulon 25-vuotisjuhlaa, tämä tavaramerkkinä luksusluokan varustetaso erottautuu visuaalisesti kuuluisilla napalanapin taputetuilla kumeilla ja kromattu keskialue konepellin päällä. Tämä upea kokoelma-ajoneuvo, rekisteröity vuonna 1965 ensimmäiseksi espanjalaiseksi sarjaksi, on ajettu noin 34 000 kilometriä ja sillä on vain kaksi aiempaa omistajaa. Sille on tehty täydellinen restaurointi Badajozissa tunnetun Pepín Álvarezin hallinnoimana, säilyttäen aikakauden kokoonpanon ja pysyen erinomaisessa kunnossa normaalikäyttöä varten.

CARROCERÍA Y PINTURA:
Kori säilyttää alkuperäisen värinsä ja osoittaa vain vähän merkittäviä maalausvirheitä. Kaikki ruoste on poistettu sisä- ja ulkopuolelta, alaosat on kunnostettu ja ovat täysin naarmuttomia tai syöpymättömiä, lisäksi öljysuojus on tallella. Ovet avautuvat ja sulkeutuvat täydellisesti, jokaisessa ovessa on oma lukko ja avain. Mukana on alkuperäinen verhoiltu taittolakattu katto, joka on ihanteellinen kesälle ja keväälle. Etuvalot käyttävät aikakauden alkuperäistä keltaista polttoainelamppua Ranskasta. Takaosassa rekisterikilven takana on punaiset vilkut, joiden sivut ovat läpinäkyvät (todennäköisesti oikeat ja alkuperäiset heinäkuu 1965), kun taas kilven kaksi valkoista paneelia eivät todennäköisesti ole tehtaan alkuperäisiä, vaan myöhemmin lisättyjä DGT:n vaatimuksesta, koska alkujaan kilvet eivät valaisseet valoa.

MECÁNICA:
Varustettu kolmella vaihteella ja lisää supernopealla yhdellä, vaihdepoljin erittäin pehmeäkäyttöinen. Sisältää cpsrois-voiman eli kertaptive, joten se toimii automaattisesti ja mahdollistaa vaihteen jäädyttämisen, kun auto on pysähtyneenä ilman, että se liikkuu. On mahdollista käynnistää käsikäynnistyksellä ja sen 6V akku on alkuperäinen. Auto ylittää helposti 90 km/h ja tarjoaa erittäin mukavan ajokokemuksen näiden mallien ominaisen perävaunun ansiosta. Se on läpäissyt tämän vuoden teknisen tarkastuksen menestyksekkäästi.

INTERIOR:
Käyttötilan verhoilu on punainen, uusi ja tehty täsmälleen samanväriseksi, muotoiseksi ja materiaaliksi kuin alkuperäinen aikakaudella. Mittariston ja kojelaudan kaikki hallintalaitteet, tuulilasinpyihturi, vilkut ja torvi toimivat moitteettomasti.

DOCUMENTACIÓN:
Äskettäin historialliseksi ajoneuvoksi luokiteltu ja tämän vuoden teknisen tarkastuksen läpäissyt, joten se ei koskaan enää tarvitse ITV:tä. Historiassa on vain kaksi aiempaa omistajaa.

RECOGIDA:
Ajoneuvo sijaitsee Badajozissa, Extremadura-yhteisössä, Espanja.