Orsa - Siata 850 Spring - 00147 km - NO RESERVE - 1976

15
päivät
23
tuntia
25
minuuttia
49
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2
Ei pohjahintaa
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 15,000 - € 20,000
23 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ESTarjoaja 1645
2 €
ITTarjoaja 6075
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Orsa Siata 850 Spring, malli vuodelta 1976, 843cc moottorilla, manuaalivaihteilla, bensa, vihreä väri, 00147 km toimitusajossa, vastaavat numerot ja värit, sijaitsee Italiassa italialaiset rekisteröintiasiakirjat sekä CoC, Federperiti-yhteensopivuustodistus, yleisesti ottaen hyvässä kunnossa.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

IN RISALTO
- Varustettu Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarvioinnilla
- Toimitusajokilometrit
- Harvinainen versio Sardiniasta ORSA:n toimesta SIATA:n tuotantoketjusta
- Vain 147 km uutena, ei koskaan rekisteröity
- Täysin alkuperäinen mukaan lukien ensimmäinen maalipinta
- Varustettu CRS:llä ja homologointikortilla (COC) rekisteröintiä varten

STORIA/PANORAMICA
La Siata 850 “Spring”, tunnettu Fiat 850 Sport Coupé -peräkkäisenä mallina, syntyi tavoitteena tarjota kompakti urheilullinen auto houkuttelevalla muotoilulla, säilyttäen 850-sarjan mekaanisen yksinkertaisuuden ja luotettavuuden. Orsa – Officine Realizzazioni Sarde Automobili – syntyi juuri sen jälkeen Sardiniassa, jossa Siatan epäonnistumisen jälkeen tuotantolinjat siirrettiin myyntiin, vuoden 1967 Spiderin lanseerauksen jälkeen. Seat 850:n komponenteille perustuva kokoonpano ei ylittänyt sata esimerkkiä polttoainekriisin vuoksi.

Tämä harvinainen esimerkki on yksi viimeisimmistä tuotteista ja sitä ei ole koskaan rekisteröity: sitä myytiin alueella lomakeskustoiminnan käyttöä varten ja se on nykyään täysin alkuperäinen ja ajokilometrejä on kertynyt vain 147.

ULKOPUOLI
Ulkoasu on yhä tehtaan alkuperäinen maalaus, jota on pidetty kunnossa joihinkin paikantuneisiin korroosioalueisiin asti kuten kuvissa näkyy. Ulkovärimetallit ovat oikein ja kiillotustai detailing-käsittely on juuri juuri suoritettu.

Akkukatto (alusta) on täysin alkuperäinen ja säilynyt ajan saatossa, yleensä kunnossa.

SISÄPUOLI
Sisätilat ovat täysin alkuperäiset. Konepelti on täydellinen kolmen analogisen mittarin keskelle sekä alkuperäinen steering wheel, kaikki yksityiskohdat ovat tallella.

TEKNISET
Teknisesti auto käyttää alkuperäistä SEAT 843cc moottoria Fiat 850-sarjan 100:n pohjalta, joka on äskettäin herätetty pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen sisätiloissa. Vaihteisto toimii kuten kytkin, vaihteet toimivat oikein, mutta pitkäaikaisen pysähdyksen vuoksi yleinen, peruskorjaus (esim. jarrujen tarkastus) on tarpeen auton ajettavuuden takaamiseksi.

Yksi ainutkertainen tilaisuus autolle, jonka toimitusajokilometrit ovat uudenveroiset aikakaudeltaan, ja jonka keräilyarvo on huippuluokkaa.

TRANSPORTOINTI
Myyjä voi järjestää kotiinkuljetuksen Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.

OSTA NYT: Voit nyt varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTAATIO
Myynti lasku
Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarviointi
Homologointitiedot OM
Historian Merkintäkortti (CRS)

Huomio: myyjä voi rekisteröidä ajoneuvon Italiassa mekanisen tarkastuksen jälkeen luotettavan viraston kautta.

PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme salli sellaista välittäjien myyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea italiankieliseen tai ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettavien toimistojemme kautta.

----
Ostaa Jälleenrakennettu => ajoneuvo myydään sertifikaatilla, joka myöntää Federperiti, italialainen riippumaton viranomainen, jonka on maailmanlaajuisesti tunnustettu. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistamaan kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuus.

Voit myös pyytää videopuhelun esittelyyn autosta älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime) jonka voidaan sisällyttää myös moottori- ja ajokoe. Saatavissa voi olla myös korkean resoluution galleria, osa selostuksesta, myyjän sivustolla.

Myyjä hoitaa omistusluovutuksen etäyhteyksillä tai vientiasiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti, mukaan lukien 15 päivän ilmainen varastointi myyjän varastossa.
Suosittelemme katsomaan ajoneuvoa ennen huutokaupan päättymistä, myös videopuhelun kautta; kirjoita Catawiki sovittua tapaamista varten.

Myyjä pidättää oikeuden vaatia korvauksen, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen ehtojen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittavan tarjouksen jälkeen ja velvoittaa ostajan maksamaan. Tämä on saatavilla myyjän sivustolla.

Seuraa meitä ja kollektion autojen huutokauppoja “Ei varaustuutta” (No Reserve) Catawiki'ssa

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

IN RISALTO
- Varustettu Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarvioinnilla
- Toimitusajokilometrit
- Harvinainen versio Sardiniasta ORSA:n toimesta SIATA:n tuotantoketjusta
- Vain 147 km uutena, ei koskaan rekisteröity
- Täysin alkuperäinen mukaan lukien ensimmäinen maalipinta
- Varustettu CRS:llä ja homologointikortilla (COC) rekisteröintiä varten

STORIA/PANORAMICA
La Siata 850 “Spring”, tunnettu Fiat 850 Sport Coupé -peräkkäisenä mallina, syntyi tavoitteena tarjota kompakti urheilullinen auto houkuttelevalla muotoilulla, säilyttäen 850-sarjan mekaanisen yksinkertaisuuden ja luotettavuuden. Orsa – Officine Realizzazioni Sarde Automobili – syntyi juuri sen jälkeen Sardiniassa, jossa Siatan epäonnistumisen jälkeen tuotantolinjat siirrettiin myyntiin, vuoden 1967 Spiderin lanseerauksen jälkeen. Seat 850:n komponenteille perustuva kokoonpano ei ylittänyt sata esimerkkiä polttoainekriisin vuoksi.

Tämä harvinainen esimerkki on yksi viimeisimmistä tuotteista ja sitä ei ole koskaan rekisteröity: sitä myytiin alueella lomakeskustoiminnan käyttöä varten ja se on nykyään täysin alkuperäinen ja ajokilometrejä on kertynyt vain 147.

ULKOPUOLI
Ulkoasu on yhä tehtaan alkuperäinen maalaus, jota on pidetty kunnossa joihinkin paikantuneisiin korroosioalueisiin asti kuten kuvissa näkyy. Ulkovärimetallit ovat oikein ja kiillotustai detailing-käsittely on juuri juuri suoritettu.

Akkukatto (alusta) on täysin alkuperäinen ja säilynyt ajan saatossa, yleensä kunnossa.

SISÄPUOLI
Sisätilat ovat täysin alkuperäiset. Konepelti on täydellinen kolmen analogisen mittarin keskelle sekä alkuperäinen steering wheel, kaikki yksityiskohdat ovat tallella.

TEKNISET
Teknisesti auto käyttää alkuperäistä SEAT 843cc moottoria Fiat 850-sarjan 100:n pohjalta, joka on äskettäin herätetty pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen sisätiloissa. Vaihteisto toimii kuten kytkin, vaihteet toimivat oikein, mutta pitkäaikaisen pysähdyksen vuoksi yleinen, peruskorjaus (esim. jarrujen tarkastus) on tarpeen auton ajettavuuden takaamiseksi.

Yksi ainutkertainen tilaisuus autolle, jonka toimitusajokilometrit ovat uudenveroiset aikakaudeltaan, ja jonka keräilyarvo on huippuluokkaa.

TRANSPORTOINTI
Myyjä voi järjestää kotiinkuljetuksen Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.

OSTA NYT: Voit nyt varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTAATIO
Myynti lasku
Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarviointi
Homologointitiedot OM
Historian Merkintäkortti (CRS)

Huomio: myyjä voi rekisteröidä ajoneuvon Italiassa mekanisen tarkastuksen jälkeen luotettavan viraston kautta.

PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme salli sellaista välittäjien myyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea italiankieliseen tai ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettavien toimistojemme kautta.

----
Ostaa Jälleenrakennettu => ajoneuvo myydään sertifikaatilla, joka myöntää Federperiti, italialainen riippumaton viranomainen, jonka on maailmanlaajuisesti tunnustettu. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistamaan kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuus.

Voit myös pyytää videopuhelun esittelyyn autosta älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime) jonka voidaan sisällyttää myös moottori- ja ajokoe. Saatavissa voi olla myös korkean resoluution galleria, osa selostuksesta, myyjän sivustolla.

Myyjä hoitaa omistusluovutuksen etäyhteyksillä tai vientiasiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti, mukaan lukien 15 päivän ilmainen varastointi myyjän varastossa.
Suosittelemme katsomaan ajoneuvoa ennen huutokaupan päättymistä, myös videopuhelun kautta; kirjoita Catawiki sovittua tapaamista varten.

Myyjä pidättää oikeuden vaatia korvauksen, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen ehtojen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittavan tarjouksen jälkeen ja velvoittaa ostajan maksamaan. Tämä on saatavilla myyjän sivustolla.

Seuraa meitä ja kollektion autojen huutokauppoja “Ei varaustuutta” (No Reserve) Catawiki'ssa

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
Orsa
Korimalli
Siata 850 Spring - 00147 km - NO RESERVE
Vuosi
1976
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
147 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Vihreä
Hevosvoima
43
Kuutiotilavuus
843cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
956
Myydyt esineet
100%
protop

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot