Orsa - Siata 850 Spring - 00147 km - NO RESERVE - 1976






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 2 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Orsa Siata 850 Spring, malli vuodelta 1976, 843cc moottorilla, manuaalivaihteilla, bensa, vihreä väri, 00147 km toimitusajossa, vastaavat numerot ja värit, sijaitsee Italiassa italialaiset rekisteröintiasiakirjat sekä CoC, Federperiti-yhteensopivuustodistus, yleisesti ottaen hyvässä kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO
- Varustettu Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarvioinnilla
- Toimitusajokilometrit
- Harvinainen versio Sardiniasta ORSA:n toimesta SIATA:n tuotantoketjusta
- Vain 147 km uutena, ei koskaan rekisteröity
- Täysin alkuperäinen mukaan lukien ensimmäinen maalipinta
- Varustettu CRS:llä ja homologointikortilla (COC) rekisteröintiä varten
STORIA/PANORAMICA
La Siata 850 “Spring”, tunnettu Fiat 850 Sport Coupé -peräkkäisenä mallina, syntyi tavoitteena tarjota kompakti urheilullinen auto houkuttelevalla muotoilulla, säilyttäen 850-sarjan mekaanisen yksinkertaisuuden ja luotettavuuden. Orsa – Officine Realizzazioni Sarde Automobili – syntyi juuri sen jälkeen Sardiniassa, jossa Siatan epäonnistumisen jälkeen tuotantolinjat siirrettiin myyntiin, vuoden 1967 Spiderin lanseerauksen jälkeen. Seat 850:n komponenteille perustuva kokoonpano ei ylittänyt sata esimerkkiä polttoainekriisin vuoksi.
Tämä harvinainen esimerkki on yksi viimeisimmistä tuotteista ja sitä ei ole koskaan rekisteröity: sitä myytiin alueella lomakeskustoiminnan käyttöä varten ja se on nykyään täysin alkuperäinen ja ajokilometrejä on kertynyt vain 147.
ULKOPUOLI
Ulkoasu on yhä tehtaan alkuperäinen maalaus, jota on pidetty kunnossa joihinkin paikantuneisiin korroosioalueisiin asti kuten kuvissa näkyy. Ulkovärimetallit ovat oikein ja kiillotustai detailing-käsittely on juuri juuri suoritettu.
Akkukatto (alusta) on täysin alkuperäinen ja säilynyt ajan saatossa, yleensä kunnossa.
SISÄPUOLI
Sisätilat ovat täysin alkuperäiset. Konepelti on täydellinen kolmen analogisen mittarin keskelle sekä alkuperäinen steering wheel, kaikki yksityiskohdat ovat tallella.
TEKNISET
Teknisesti auto käyttää alkuperäistä SEAT 843cc moottoria Fiat 850-sarjan 100:n pohjalta, joka on äskettäin herätetty pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen sisätiloissa. Vaihteisto toimii kuten kytkin, vaihteet toimivat oikein, mutta pitkäaikaisen pysähdyksen vuoksi yleinen, peruskorjaus (esim. jarrujen tarkastus) on tarpeen auton ajettavuuden takaamiseksi.
Yksi ainutkertainen tilaisuus autolle, jonka toimitusajokilometrit ovat uudenveroiset aikakaudeltaan, ja jonka keräilyarvo on huippuluokkaa.
TRANSPORTOINTI
Myyjä voi järjestää kotiinkuljetuksen Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
OSTA NYT: Voit nyt varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTAATIO
Myynti lasku
Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarviointi
Homologointitiedot OM
Historian Merkintäkortti (CRS)
Huomio: myyjä voi rekisteröidä ajoneuvon Italiassa mekanisen tarkastuksen jälkeen luotettavan viraston kautta.
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme salli sellaista välittäjien myyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea italiankieliseen tai ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettavien toimistojemme kautta.
----
Ostaa Jälleenrakennettu => ajoneuvo myydään sertifikaatilla, joka myöntää Federperiti, italialainen riippumaton viranomainen, jonka on maailmanlaajuisesti tunnustettu. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistamaan kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuus.
Voit myös pyytää videopuhelun esittelyyn autosta älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime) jonka voidaan sisällyttää myös moottori- ja ajokoe. Saatavissa voi olla myös korkean resoluution galleria, osa selostuksesta, myyjän sivustolla.
Myyjä hoitaa omistusluovutuksen etäyhteyksillä tai vientiasiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti, mukaan lukien 15 päivän ilmainen varastointi myyjän varastossa.
Suosittelemme katsomaan ajoneuvoa ennen huutokaupan päättymistä, myös videopuhelun kautta; kirjoita Catawiki sovittua tapaamista varten.
Myyjä pidättää oikeuden vaatia korvauksen, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen ehtojen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittavan tarjouksen jälkeen ja velvoittaa ostajan maksamaan. Tämä on saatavilla myyjän sivustolla.
Seuraa meitä ja kollektion autojen huutokauppoja “Ei varaustuutta” (No Reserve) Catawiki'ssa
Myyjän tarina
IN RISALTO
- Varustettu Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarvioinnilla
- Toimitusajokilometrit
- Harvinainen versio Sardiniasta ORSA:n toimesta SIATA:n tuotantoketjusta
- Vain 147 km uutena, ei koskaan rekisteröity
- Täysin alkuperäinen mukaan lukien ensimmäinen maalipinta
- Varustettu CRS:llä ja homologointikortilla (COC) rekisteröintiä varten
STORIA/PANORAMICA
La Siata 850 “Spring”, tunnettu Fiat 850 Sport Coupé -peräkkäisenä mallina, syntyi tavoitteena tarjota kompakti urheilullinen auto houkuttelevalla muotoilulla, säilyttäen 850-sarjan mekaanisen yksinkertaisuuden ja luotettavuuden. Orsa – Officine Realizzazioni Sarde Automobili – syntyi juuri sen jälkeen Sardiniassa, jossa Siatan epäonnistumisen jälkeen tuotantolinjat siirrettiin myyntiin, vuoden 1967 Spiderin lanseerauksen jälkeen. Seat 850:n komponenteille perustuva kokoonpano ei ylittänyt sata esimerkkiä polttoainekriisin vuoksi.
Tämä harvinainen esimerkki on yksi viimeisimmistä tuotteista ja sitä ei ole koskaan rekisteröity: sitä myytiin alueella lomakeskustoiminnan käyttöä varten ja se on nykyään täysin alkuperäinen ja ajokilometrejä on kertynyt vain 147.
ULKOPUOLI
Ulkoasu on yhä tehtaan alkuperäinen maalaus, jota on pidetty kunnossa joihinkin paikantuneisiin korroosioalueisiin asti kuten kuvissa näkyy. Ulkovärimetallit ovat oikein ja kiillotustai detailing-käsittely on juuri juuri suoritettu.
Akkukatto (alusta) on täysin alkuperäinen ja säilynyt ajan saatossa, yleensä kunnossa.
SISÄPUOLI
Sisätilat ovat täysin alkuperäiset. Konepelti on täydellinen kolmen analogisen mittarin keskelle sekä alkuperäinen steering wheel, kaikki yksityiskohdat ovat tallella.
TEKNISET
Teknisesti auto käyttää alkuperäistä SEAT 843cc moottoria Fiat 850-sarjan 100:n pohjalta, joka on äskettäin herätetty pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen sisätiloissa. Vaihteisto toimii kuten kytkin, vaihteet toimivat oikein, mutta pitkäaikaisen pysähdyksen vuoksi yleinen, peruskorjaus (esim. jarrujen tarkastus) on tarpeen auton ajettavuuden takaamiseksi.
Yksi ainutkertainen tilaisuus autolle, jonka toimitusajokilometrit ovat uudenveroiset aikakaudeltaan, ja jonka keräilyarvo on huippuluokkaa.
TRANSPORTOINTI
Myyjä voi järjestää kotiinkuljetuksen Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä saadaksesi tarjouksen.
OSTA NYT: Voit nyt varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.
DOKUMENTAATIO
Myynti lasku
Federperiti:n Vaatimustenmukaisuusarviointi
Homologointitiedot OM
Historian Merkintäkortti (CRS)
Huomio: myyjä voi rekisteröidä ajoneuvon Italiassa mekanisen tarkastuksen jälkeen luotettavan viraston kautta.
PALVELUT
Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme salli sellaista välittäjien myyntiä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea italiankieliseen tai ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettavien toimistojemme kautta.
----
Ostaa Jälleenrakennettu => ajoneuvo myydään sertifikaatilla, joka myöntää Federperiti, italialainen riippumaton viranomainen, jonka on maailmanlaajuisesti tunnustettu. Jokainen auto tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistamaan kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon vastaavuus.
Voit myös pyytää videopuhelun esittelyyn autosta älypuhelimellasi (WhatsApp, Facetime) jonka voidaan sisällyttää myös moottori- ja ajokoe. Saatavissa voi olla myös korkean resoluution galleria, osa selostuksesta, myyjän sivustolla.
Myyjä hoitaa omistusluovutuksen etäyhteyksillä tai vientiasiakirjat. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti, mukaan lukien 15 päivän ilmainen varastointi myyjän varastossa.
Suosittelemme katsomaan ajoneuvoa ennen huutokaupan päättymistä, myös videopuhelun kautta; kirjoita Catawiki sovittua tapaamista varten.
Myyjä pidättää oikeuden vaatia korvauksen, jos ostaja ei maksa kauppaa myyntisopimuksen ehtojen mukaisesti, joka syntyy automaattisesti voittavan tarjouksen jälkeen ja velvoittaa ostajan maksamaan. Tämä on saatavilla myyjän sivustolla.
Seuraa meitä ja kollektion autojen huutokauppoja “Ei varaustuutta” (No Reserve) Catawiki'ssa
Myyjän tarina
Tiedot
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
