Ducati - Laguna Seca - NCR - 750 cc - 1987
Avautuu 17:00
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 18,000 - € 20,000
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 128340 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Moottoripyörä käytetty vain nousukilpailuihin
Ostin sen uutena Ducatista; tuohon aikaan toimin Ducati-huolto- ja myyntiedustajana ja se oli käytetty sisäänajoa varten koeajokilvin, sitten vain testauksia ja kilpailuja. Moottori on valmistettu NCR:llä Bolognassa; aktiivikäytössä enintään 1000 km. Pysäytetty kauden loppuun 88, tallennettuna yksityiskokoelmaan
Säilytetty kotona kuin kalleusaarre, nyt olen ottanut sen jälleen käsittelyyn ja suorittanut koko tarpeellisen huollon: öljy, öljynsuodatin, jarrunesteet, kenkät, polttoaineputket, öljyputket, hihnat, katsastus, karburaattorit, Tankerite-käsittely, polttoainesäiliö, hanat jne.
Käynnistynyt – on entisellään kuin 37 vuotta sitten; valmis ulisemaan, tarvitsee vain 2 renkaita, jos haluaa todella käyttää, ne ovat yhä silloin ajan renkaita
Rekisteröinnin testaus- ja kustannukset noin 600 euroa, vahvistivat nyt toimistossa; ulkomailla on yhä mahdollista rekisteröidä COC-todistetulla
Moottorissa on Tecnomagnesio-kiekot; kaunis, ehjä jarrujärjestelmä Brembo, kultaisessa sarjassa
Kiekot ja levyt alkuperäiset Oscam on poistettu nopeasti, koska ne painavat kolminkertaisesti magnesium-levyihin verrattuna
Näistä moottorista on maailmassa todellakin vain hyvin vähän jäljellä; niitä tuotettiin 280 kappaletta; suurin osa jäi kilparadoille; tämä ei ole edes kaatunut pysähtyneenä
Kokonaisuudet ovat kaikki alkuperäisiä, hieman ajan merkkejä, mutta edelleen kaunis; valitettavasti minun on luovuttava tästä ilonaiheesta
Moottoripyörä käytetty vain nousukilpailuihin
Ostin sen uutena Ducatista; tuohon aikaan toimin Ducati-huolto- ja myyntiedustajana ja se oli käytetty sisäänajoa varten koeajokilvin, sitten vain testauksia ja kilpailuja. Moottori on valmistettu NCR:llä Bolognassa; aktiivikäytössä enintään 1000 km. Pysäytetty kauden loppuun 88, tallennettuna yksityiskokoelmaan
Säilytetty kotona kuin kalleusaarre, nyt olen ottanut sen jälleen käsittelyyn ja suorittanut koko tarpeellisen huollon: öljy, öljynsuodatin, jarrunesteet, kenkät, polttoaineputket, öljyputket, hihnat, katsastus, karburaattorit, Tankerite-käsittely, polttoainesäiliö, hanat jne.
Käynnistynyt – on entisellään kuin 37 vuotta sitten; valmis ulisemaan, tarvitsee vain 2 renkaita, jos haluaa todella käyttää, ne ovat yhä silloin ajan renkaita
Rekisteröinnin testaus- ja kustannukset noin 600 euroa, vahvistivat nyt toimistossa; ulkomailla on yhä mahdollista rekisteröidä COC-todistetulla
Moottorissa on Tecnomagnesio-kiekot; kaunis, ehjä jarrujärjestelmä Brembo, kultaisessa sarjassa
Kiekot ja levyt alkuperäiset Oscam on poistettu nopeasti, koska ne painavat kolminkertaisesti magnesium-levyihin verrattuna
Näistä moottorista on maailmassa todellakin vain hyvin vähän jäljellä; niitä tuotettiin 280 kappaletta; suurin osa jäi kilparadoille; tämä ei ole edes kaatunut pysähtyneenä
Kokonaisuudet ovat kaikki alkuperäisiä, hieman ajan merkkejä, mutta edelleen kaunis; valitettavasti minun on luovuttava tästä ilonaiheesta
Tiedot
Merkki
Ducati
Korimalli
Laguna Seca - NCR
Moottorin koko (cc)
750
Ensirekisteröinnin vuosi
1987
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
Ei Rekisteröintivahvistusta
Mittarilukema
1000 km
Kehyksen numero
ZDM750LS 750240
Maassa
Italia
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
