Triumph - Tr6 - 1971

12
päivät
23
tuntia
27
minuuttia
13
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 24,000 - € 27,000
15 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ESTarjoaja 4209
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISTÄ:
Etsitkö klassikkoautoa, joka ei ainoastaan näytä upealta, vaan tarjoaa myös suorituskykyä, joka ylittää standardin? Tämä ainutlaatuinen Triumph TR6 on harvinainen ilmiö, joka yhdistää intohimon, karakterin ja tekniikan saumattomasti. Kyseessä on todellinen ajettava auto, jossa on voimakkaasti parannettu moottori ja huolellisesti dokumentoitu huoltohistoria.

KORIN JA MAALAUS:
Kori on erittäin siisti ja hyvin hoidettu. Maalaus näyttäytyy kauniilta syvän kiillon ja tasaisen viimeistelyn ansiosta, sopivana hyvin restauroidun klassikon ilmeeseen. Paneelit istuvat oikein ja auto antaa siistin ja tasapainoisen vaikutelman.

TEKNINEN:
Moottoritilan alla piilee tämän TR6:n todellinen salaisuus. Missä perusmallit pysähtyvät, tämä Triumph vie asiat selvästi askeleen pidemmälle. Useiden laadukkaiden moottorikorjausten ansiosta 2,5-litrainen kuusisylinterinen moottori tuottaa noin 145 hv, jolloin se on selvästi nopeampi ja voimakkaampi kuin alkuperäiset injektiomallit. Moottori on varustettu kolmella Weber-karburattorilla, jotka takaavat välittömän kaasuvastauksen ja tunnusomaisen äänen, terävöitetty nokka-akseli parannetun väännönjakson ja lisävoiman sekä spagetti-tyyppinen pakosarjoitus optimaalista pakokaasujen poistoa varten. Vuonna 2025 on lisäksi asennettu uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheiluhumppa, joka antaa syvän, urheilullisen äänen ilman laadusta tai kestävyydestä tinkimistä. Teknisesti auto on huippukunnossa; äskettäin Triumph Centre Zwaagdijkissä tehty erikoishuolto yli 4 000 € arvoisesti. Kaikki laskut ovat mukana ja korostavat auton huolellista teknistä tilaa.

SISÄTILA:
Sisätilat ovat huolitellut ja hyvin säilytetyt, sopivat auton luonteeseen. Verhoilu, istuimet, kojelauta ja muut sisäkalusteet ovat siistejä ja vahvistavat tämän brittiläisen roadsterin autenttinen ajoelämys.

ASIAKIRJAT:
Auto toimitetaan dokumentoidulla huoltohistorialla. Kaikki asiaankuuluvat laskut, mukaan lukien viimeisimmän erikoishuollon, ovat mukana nähtävillä.

NOUTO:
Triumph TR6 on nähtävissä sopimuksen mukaan. Lisätietoja noudosta ja mahdollisista kuljetusmahdollisuuksista voidaan keskustella yhteistyössä.

MUUTA TIETO:
Seitsemänkymmentäluvun jälkeen tämä roadster on ajanut Ruotsin teillä, maassa tunnettu klassikoiden huolenpidostaan. Tuona aikana auto on täysin restauroitu yksityiskohtia ja laatua kunnioittaen. Pyynnöstä lisävalokuvia ja videoita, joissa auto on ajossa ja moottori käynnissä sekä kuuluu ääni, ovat saatavilla.

YLEISTÄ:
Etsitkö klassikkoautoa, joka ei ainoastaan näytä upealta, vaan tarjoaa myös suorituskykyä, joka ylittää standardin? Tämä ainutlaatuinen Triumph TR6 on harvinainen ilmiö, joka yhdistää intohimon, karakterin ja tekniikan saumattomasti. Kyseessä on todellinen ajettava auto, jossa on voimakkaasti parannettu moottori ja huolellisesti dokumentoitu huoltohistoria.

KORIN JA MAALAUS:
Kori on erittäin siisti ja hyvin hoidettu. Maalaus näyttäytyy kauniilta syvän kiillon ja tasaisen viimeistelyn ansiosta, sopivana hyvin restauroidun klassikon ilmeeseen. Paneelit istuvat oikein ja auto antaa siistin ja tasapainoisen vaikutelman.

TEKNINEN:
Moottoritilan alla piilee tämän TR6:n todellinen salaisuus. Missä perusmallit pysähtyvät, tämä Triumph vie asiat selvästi askeleen pidemmälle. Useiden laadukkaiden moottorikorjausten ansiosta 2,5-litrainen kuusisylinterinen moottori tuottaa noin 145 hv, jolloin se on selvästi nopeampi ja voimakkaampi kuin alkuperäiset injektiomallit. Moottori on varustettu kolmella Weber-karburattorilla, jotka takaavat välittömän kaasuvastauksen ja tunnusomaisen äänen, terävöitetty nokka-akseli parannetun väännönjakson ja lisävoiman sekä spagetti-tyyppinen pakosarjoitus optimaalista pakokaasujen poistoa varten. Vuonna 2025 on lisäksi asennettu uusi ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheiluhumppa, joka antaa syvän, urheilullisen äänen ilman laadusta tai kestävyydestä tinkimistä. Teknisesti auto on huippukunnossa; äskettäin Triumph Centre Zwaagdijkissä tehty erikoishuolto yli 4 000 € arvoisesti. Kaikki laskut ovat mukana ja korostavat auton huolellista teknistä tilaa.

SISÄTILA:
Sisätilat ovat huolitellut ja hyvin säilytetyt, sopivat auton luonteeseen. Verhoilu, istuimet, kojelauta ja muut sisäkalusteet ovat siistejä ja vahvistavat tämän brittiläisen roadsterin autenttinen ajoelämys.

ASIAKIRJAT:
Auto toimitetaan dokumentoidulla huoltohistorialla. Kaikki asiaankuuluvat laskut, mukaan lukien viimeisimmän erikoishuollon, ovat mukana nähtävillä.

NOUTO:
Triumph TR6 on nähtävissä sopimuksen mukaan. Lisätietoja noudosta ja mahdollisista kuljetusmahdollisuuksista voidaan keskustella yhteistyössä.

MUUTA TIETO:
Seitsemänkymmentäluvun jälkeen tämä roadster on ajanut Ruotsin teillä, maassa tunnettu klassikoiden huolenpidostaan. Tuona aikana auto on täysin restauroitu yksityiskohtia ja laatua kunnioittaen. Pyynnöstä lisävalokuvia ja videoita, joissa auto on ajossa ja moottori käynnissä sekä kuuluu ääni, ovat saatavilla.

Tiedot

Merkki
Triumph
Korimalli
Tr6
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
43202 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Keltainen
Hevosvoima
145
Kuutiotilavuus
2500
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot