Triumph - TR4 Ducati - NO RESERVE - 1964

15
päivät
13
tuntia
14
minuuttia
04
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 2,800
Ei pohjahintaa
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 38,000 - € 42,000
107 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
LVTarjoaja 0169
2,800 €
ITTarjoaja 8744
2,400 €
LVTarjoaja 0169
2,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Triumph TR4 Ducati, 1964, Italiassa koottu Ducati-versio, vastausnumeroilla ja väreillä, 2138cc, 100 hv, manuaali, bensiini, British Racing Green, 35182 km, italialaiset rekisteriasiakirjat, mustat Milanon kilvet, sertifikaatti saatavilla pyynnöstä CoC:n kanssa, ajokelpoinen katsastus voimassa 2028-02-28 saakka.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

IN RISALTO
- Varustettu Garanzia Conformità Federperiti -arvioinnilla
- Ducati-kokoelman Italiaan koottu malli, yksi noin 20:stä
- Alkuperäiset Milano-nimikirjaintunnukset mustina
- Matching numbers ja colors
- Uusi kapotti ja sisätilat äskettäin restauroitu

STORIA/PANORAMICA
Triumph TR4, esitelty vuonna 1961, erottui modernilla muotoilullaan, jonka on suunnitellut Giovanni Michelotti, sekä tyypillisen brittiläisellä urheilullisella ajoasennolla, takanopeudella ja suurella sylinterimäärällä varustetulla etumoottorilla. Myyntikohteena oleva yksilö on erittäin harvinainen “Ducati”-versio, koottu Italiassa, arviolauksessa noin 20 kappaletta. Se erottuu erityisesti konfiguraationsa vuoksi ja sen harvinaisuudellaan keräilymaailmassa.

ESTERNO
Korityksen väri on original British Racing Green, aiemmin restauroitu ja yleisesti vahva, alkuperäinen ja hyvin säilynyt, pienin ja paikallisesti ajan patinaa ja käyttöä. Ulkikaunisteet ovat kaikki läsnä, oikeat ja yleensä kauniissa kunnossa, uusi kapoti on äskettäin asennettu ja se on täydellisessä kunnossa, se avautuu ja sulkeutuu vaivattomasti, myös tonneau-takaosan suojus on olemassa, kiillotusta ja detailingia on juuri valmistettu.
Alustatuki on yleisesti ottaen vahva ja alkuperäinen, siihen on tehty joitakin restaurointitoimenpiteitä aiemmin, eikä törmäysten merkkejä ole havaittu.

INTERNO
Sisätilat ovat täydelliset ja kauniissa kunnossa, restauroitu alkuperäisen näköiseksi. Mittaristo on täydellinen ja alkuperäinen, mukaan lukien harvinaiset kilometrimittarit ja oikea valkoinen väri kontrastoituna reunakaitaleeseen, lisäksi asennettu kaunis Nardi-isen hallintapaneeli. Äskettäin suoritettu hygienisointi.

MECCANICA
Moottori on alkuperäinen matching numbers -moottori, joka on äskettäin käynnistetty pitkän varastoinnin jälkeen katetulla tilalla. Vaihteisto toimii, samoin kytkin, vaihteet toimivat oikein ja auto on äskettäin läpäissyt ajoneuvotarkastuksen, joka on voimassa helmikuuhun 2028 asti, ja se on rekisteröity liikennöintiä varten; kuitenkin yleinen tarkastus ennen normaalia käyttöä on suositeltavaa matalien äskettäisten kilometrien ja pitkän säilytyksen vuoksi.

TRASPORTO
Myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.

ACQUISTA SUBITO: Nyt voit varmistaa erä heti! Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOCUMENTAZIONE
Garanzia Conformità Federperiti -arviointi
Italiankieliset siirtoasiakirjat
Triumphin Heritage-syntymäsertifikaatti
Historiallinen kirja
Alkuperäinen vararengas
Alkuperäinen ressata
Myyntilasku

SERVIZI - Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme suorita sivumyyntiä. Tarjoamme
neuvontaa ja tukea ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettujen toimistojen kautta.
------------------

GARANZIA - Myymme ainoastaan 100-prosenttisesti pätevöityneitä ajoneuvoja ja
sertifiointeja: jokainen ajoneuvo myydään Federperiten myöntämällä Conformité-todistuksella,
italialainen riippumaton viranomainen, jonka kansainvälinen tunnustus on. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti taatakseen ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon paikkansapitävyyden.

Joitakin videoita autosta, moottorista ja ajosta voi olla saatavilla, kysy Catawiki.

Myyjä huolehtii omistusoikeuden siirrosta etänä tai vientiasiakirjoista. Avustusta kuljetuksessa Italiaan, Eurooppaan ja Maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti.

Olet tervetullut salongimme tutustumaan ja näkemään ajoneuvon ennen huutokaupan loppua – myös sinun automekaanikon kanssa tai videopuhelun kautta WhatsAppissa, kirjoita Catawiki n aikaan.

Seuraa meidän NO RESERVE -klassikkoautohuutokauppoja Catawijkissa

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

IN RISALTO
- Varustettu Garanzia Conformità Federperiti -arvioinnilla
- Ducati-kokoelman Italiaan koottu malli, yksi noin 20:stä
- Alkuperäiset Milano-nimikirjaintunnukset mustina
- Matching numbers ja colors
- Uusi kapotti ja sisätilat äskettäin restauroitu

STORIA/PANORAMICA
Triumph TR4, esitelty vuonna 1961, erottui modernilla muotoilullaan, jonka on suunnitellut Giovanni Michelotti, sekä tyypillisen brittiläisellä urheilullisella ajoasennolla, takanopeudella ja suurella sylinterimäärällä varustetulla etumoottorilla. Myyntikohteena oleva yksilö on erittäin harvinainen “Ducati”-versio, koottu Italiassa, arviolauksessa noin 20 kappaletta. Se erottuu erityisesti konfiguraationsa vuoksi ja sen harvinaisuudellaan keräilymaailmassa.

ESTERNO
Korityksen väri on original British Racing Green, aiemmin restauroitu ja yleisesti vahva, alkuperäinen ja hyvin säilynyt, pienin ja paikallisesti ajan patinaa ja käyttöä. Ulkikaunisteet ovat kaikki läsnä, oikeat ja yleensä kauniissa kunnossa, uusi kapoti on äskettäin asennettu ja se on täydellisessä kunnossa, se avautuu ja sulkeutuu vaivattomasti, myös tonneau-takaosan suojus on olemassa, kiillotusta ja detailingia on juuri valmistettu.
Alustatuki on yleisesti ottaen vahva ja alkuperäinen, siihen on tehty joitakin restaurointitoimenpiteitä aiemmin, eikä törmäysten merkkejä ole havaittu.

INTERNO
Sisätilat ovat täydelliset ja kauniissa kunnossa, restauroitu alkuperäisen näköiseksi. Mittaristo on täydellinen ja alkuperäinen, mukaan lukien harvinaiset kilometrimittarit ja oikea valkoinen väri kontrastoituna reunakaitaleeseen, lisäksi asennettu kaunis Nardi-isen hallintapaneeli. Äskettäin suoritettu hygienisointi.

MECCANICA
Moottori on alkuperäinen matching numbers -moottori, joka on äskettäin käynnistetty pitkän varastoinnin jälkeen katetulla tilalla. Vaihteisto toimii, samoin kytkin, vaihteet toimivat oikein ja auto on äskettäin läpäissyt ajoneuvotarkastuksen, joka on voimassa helmikuuhun 2028 asti, ja se on rekisteröity liikennöintiä varten; kuitenkin yleinen tarkastus ennen normaalia käyttöä on suositeltavaa matalien äskettäisten kilometrien ja pitkän säilytyksen vuoksi.

TRASPORTO
Myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.

ACQUISTA SUBITO: Nyt voit varmistaa erä heti! Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOCUMENTAZIONE
Garanzia Conformità Federperiti -arviointi
Italiankieliset siirtoasiakirjat
Triumphin Heritage-syntymäsertifikaatti
Historiallinen kirja
Alkuperäinen vararengas
Alkuperäinen ressata
Myyntilasku

SERVIZI - Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme, emme suorita sivumyyntiä. Tarjoamme
neuvontaa ja tukea ulkomaiseen rekisteröintiin myös luotettujen toimistojen kautta.
------------------

GARANZIA - Myymme ainoastaan 100-prosenttisesti pätevöityneitä ajoneuvoja ja
sertifiointeja: jokainen ajoneuvo myydään Federperiten myöntämällä Conformité-todistuksella,
italialainen riippumaton viranomainen, jonka kansainvälinen tunnustus on. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti taatakseen ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleisen kunnon paikkansapitävyyden.

Joitakin videoita autosta, moottorista ja ajosta voi olla saatavilla, kysy Catawiki.

Myyjä huolehtii omistusoikeuden siirrosta etänä tai vientiasiakirjoista. Avustusta kuljetuksessa Italiaan, Eurooppaan ja Maailmalle edullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti.

Olet tervetullut salongimme tutustumaan ja näkemään ajoneuvon ennen huutokaupan loppua – myös sinun automekaanikon kanssa tai videopuhelun kautta WhatsAppissa, kirjoita Catawiki n aikaan.

Seuraa meidän NO RESERVE -klassikkoautohuutokauppoja Catawijkissa

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
Triumph
Korimalli
TR4 Ducati - NO RESERVE
Vuosi
1964
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
35182 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
British Racing Green
Hevosvoima
100
Kuutiotilavuus
2138cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
28 helmikuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
956
Myydyt esineet
100%
protop

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot