Fiat - Cinquecento Trofeo - NO RESERVE - 1993
16
päivät
05
tuntia
52
minuuttia
36
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 14,000 - € 16,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 127923 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Fiat Cinquecento Trofeo vuodelta 1993 manuaalivaihteilla, 903 cc bensiinimoottori 40 hv, musta ulkoasu, vastaavat numeros ja värit, italialainen rekisteröinti, todistus saatavilla, yleiskunto hyvä ja mittarissa 2000 km.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
IN RISALTO
- Varustettu Federperitin Perustamis- ja Laatusuositusten Mukaisella Takuuvarmuudella
- Aidosti Cinquecento Trofeo -versio autenttinen versio
- Täysi kilparakennelma
- Määrätty Scuderia Egnazia Corse Palmarillä
- Alun perin rekisteröity maakunnallisella provinssilla
STORIA/PANORAMICA
Cinquecento Trofeo on kilpailullinen versio Fiat Cinquecento -pohjalle, suunniteltu monimallistenkilpailujen luomiseen sekä kevyen, ketterän ja erittäin kilpailevan alustan tarjoamiseen nousu- ja radakilpailuissa; se oli porteena kansallisiin kilpailuihin. Ehdotettu esimerkki osallistui CIVM 1993 - Italian vuoristo- ja moottoriratasarja -kilpailuun Coppa ERG Petroli 1993 -tapahtuman yhteydessä, ja se on valmistettu kyseisen kilpailun vaatimusten mukaan. Asettamus, komponenttien ja moottorin konfiguraatio heijastaa aikakauden teknistä suuntausta, tehden siitä vahvan historiallis-sporttisen arvoisen ajoneuvon, suoraa todistusta 1990-luvun italialaisista kilpailuista.
ESTERNO
Kori on säilynyt erinomaisessa kunnossa alkuperäisessä mustassa värissä (koodi 601/F) typisen Trofeo-aikakauden konfiguraation mukaan, ja siinä ovat edelleen viralliset grafiikat sekä tekniset sponsorit (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), jotka viittaavat CIVM-kilpailujen asetteluun.
Kilpar-version yksityiskohdat ovat nähtävissä: omat etuvetokyvyt, Speedline-alumiinivanteet, matalaprofiilinen asettelu sekä kevennetty varustus yhteistyössä Abarthin kanssa.
Alustaa vasten pohja on vahva eikä merkittäviä korroosiotai naarmuja.
INTTERNO
Yleisesti hyväkuntoinen, kilpa-ajoon soveltuvaan käyttötarkoitukseen, säädetty kilpailukäyttöön, kevennetty ohjaamo ja tarpeettomien verhoilujen poissaolo; uskollinen konfiguraatioksi, jolla auto osallistui CIVM-kilpailuihin vuonna 1993. Sisätiloissa istuimet, monipunkki- turvakaari, palohälytin ja urheilukäyttöön tarkoitetut turvallisuusvarusteet. Mittaristo on yksinkertainen ja kilpailukäytön mukaan toimiva. Gal Moonkautustaku on viime aikoina desinfeointua.
MECCANICA
Moottori käynnistyy helposti ja on käytettävissä; kytkin, vaihteisto ja jarrut toimivat. Moottori on valmisteeltu kyseisen Trofeo-ajan spesifikaatioiden mukaan, mukaan lukien ajoitusjaksoon, Magneti Marellin elektroniseen hallintoon sekä kilpailuun tarkoitettuja komponentteja. Ajetut kokonaisajokilometrit ovat tuntemattomat ja auto on ollut viime vuosina yksityiskokoelman hallussa käyttämättömänä; tekninen tarkastus (rekisteröinti) on vanhentunut jo useita vuosia.
Mielenkiintoinen mahdollisuus intohimoisille ja 1990-luvun kilpa-auto-kokoelman harrastajille, kunnostettujen omistusoikeusasiakirjojen mukaan.
TRANSPORTO
myyjä huolehtii toimituksesta kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjousta varten.
OSTA TÄSTÄ VUORTE: Nyt voit varmistaa kohteen ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään apua varten.
DOKUMENTOINTI
Federperitin Perustamis- ja Laatusuositukset -arviointi
Italialaiset asiakirjat
Fiat-syntymätodistus
Myyntilasku
Carfax ilman havaittuja vahinkoja
CVIM-osallistumisasiakirjat
Palmares
Myyntilasku
----------------------------------------
GARANTIA - Myymme ainoastaan 100% laatuvarmistettuja ajoneuvoja ja
Todistukset: jokainen ajoneuvo myydään Federperitin toimittamalla Laatusuositustodistuksella, joka on italiallinen riippumaton viranomainen, kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tutkitaan henkilökohtaisesti varmistamaan ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleiskunnon vastaavuus.
CARFAX - Kaikki ajoneuvot tarkistetaan Carfaxin kautta ja julkaistaan huutokaupassa, jotta historia ja todellinen ajokilometrimäärä ovat täysin läpinäkyviä.
PALVELUT - Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme eikä meillä ole varastettavaksi sovitettuja myyntejä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea ulkomaiseen rekisteröitymiseen myös luotettujen toimistojemme kautta.
Joissakin videoissa autoa, moottoria ja ajamista voi olla saatavilla; kysy Catawikilta.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etänä tai vientiasiakirjojen järjestämisen. Avustusta kuljetukseen Italiassa, Euroopassa ja Globaalisti kilpailukykyisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helposti.
Tervetuloa showroomimme löytämään itsesi ja näkemään ajoneuvon ennen huutokaupan päättymistä, myös oman mekanikkosi kanssa tai videopuhelulla WhatsAppiin. Ota yhteyttä Catawikian ajanvarauksen saamiseksi.
Seuraa kollektio-autoihin tarkoitettuja huutokauppoja Reservation NO RESERVE -ilman varausrajaa Catawikin kautta
Myyjän tarina
Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it.
Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google TranslateIN RISALTO
- Varustettu Federperitin Perustamis- ja Laatusuositusten Mukaisella Takuuvarmuudella
- Aidosti Cinquecento Trofeo -versio autenttinen versio
- Täysi kilparakennelma
- Määrätty Scuderia Egnazia Corse Palmarillä
- Alun perin rekisteröity maakunnallisella provinssilla
STORIA/PANORAMICA
Cinquecento Trofeo on kilpailullinen versio Fiat Cinquecento -pohjalle, suunniteltu monimallistenkilpailujen luomiseen sekä kevyen, ketterän ja erittäin kilpailevan alustan tarjoamiseen nousu- ja radakilpailuissa; se oli porteena kansallisiin kilpailuihin. Ehdotettu esimerkki osallistui CIVM 1993 - Italian vuoristo- ja moottoriratasarja -kilpailuun Coppa ERG Petroli 1993 -tapahtuman yhteydessä, ja se on valmistettu kyseisen kilpailun vaatimusten mukaan. Asettamus, komponenttien ja moottorin konfiguraatio heijastaa aikakauden teknistä suuntausta, tehden siitä vahvan historiallis-sporttisen arvoisen ajoneuvon, suoraa todistusta 1990-luvun italialaisista kilpailuista.
ESTERNO
Kori on säilynyt erinomaisessa kunnossa alkuperäisessä mustassa värissä (koodi 601/F) typisen Trofeo-aikakauden konfiguraation mukaan, ja siinä ovat edelleen viralliset grafiikat sekä tekniset sponsorit (Magneti Marelli, Michelin, Bilstein, Momo, Sparco), jotka viittaavat CIVM-kilpailujen asetteluun.
Kilpar-version yksityiskohdat ovat nähtävissä: omat etuvetokyvyt, Speedline-alumiinivanteet, matalaprofiilinen asettelu sekä kevennetty varustus yhteistyössä Abarthin kanssa.
Alustaa vasten pohja on vahva eikä merkittäviä korroosiotai naarmuja.
INTTERNO
Yleisesti hyväkuntoinen, kilpa-ajoon soveltuvaan käyttötarkoitukseen, säädetty kilpailukäyttöön, kevennetty ohjaamo ja tarpeettomien verhoilujen poissaolo; uskollinen konfiguraatioksi, jolla auto osallistui CIVM-kilpailuihin vuonna 1993. Sisätiloissa istuimet, monipunkki- turvakaari, palohälytin ja urheilukäyttöön tarkoitetut turvallisuusvarusteet. Mittaristo on yksinkertainen ja kilpailukäytön mukaan toimiva. Gal Moonkautustaku on viime aikoina desinfeointua.
MECCANICA
Moottori käynnistyy helposti ja on käytettävissä; kytkin, vaihteisto ja jarrut toimivat. Moottori on valmisteeltu kyseisen Trofeo-ajan spesifikaatioiden mukaan, mukaan lukien ajoitusjaksoon, Magneti Marellin elektroniseen hallintoon sekä kilpailuun tarkoitettuja komponentteja. Ajetut kokonaisajokilometrit ovat tuntemattomat ja auto on ollut viime vuosina yksityiskokoelman hallussa käyttämättömänä; tekninen tarkastus (rekisteröinti) on vanhentunut jo useita vuosia.
Mielenkiintoinen mahdollisuus intohimoisille ja 1990-luvun kilpa-auto-kokoelman harrastajille, kunnostettujen omistusoikeusasiakirjojen mukaan.
TRANSPORTO
myyjä huolehtii toimituksesta kotiin Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjousta varten.
OSTA TÄSTÄ VUORTE: Nyt voit varmistaa kohteen ilman odottelua! Onko sinulla kysyttävää? Ota yhteyttä myyjään apua varten.
DOKUMENTOINTI
Federperitin Perustamis- ja Laatusuositukset -arviointi
Italialaiset asiakirjat
Fiat-syntymätodistus
Myyntilasku
Carfax ilman havaittuja vahinkoja
CVIM-osallistumisasiakirjat
Palmares
Myyntilasku
----------------------------------------
GARANTIA - Myymme ainoastaan 100% laatuvarmistettuja ajoneuvoja ja
Todistukset: jokainen ajoneuvo myydään Federperitin toimittamalla Laatusuositustodistuksella, joka on italiallinen riippumaton viranomainen, kansainvälisesti tunnustettu. Jokainen ajoneuvo tutkitaan henkilökohtaisesti varmistamaan ostajalle kuvien, kuvauksen ja yleiskunnon vastaavuus.
CARFAX - Kaikki ajoneuvot tarkistetaan Carfaxin kautta ja julkaistaan huutokaupassa, jotta historia ja todellinen ajokilometrimäärä ovat täysin läpinäkyviä.
PALVELUT - Kaikki ajoneuvot ovat omistuksessamme eikä meillä ole varastettavaksi sovitettuja myyntejä. Tarjoamme neuvontaa ja tukea ulkomaiseen rekisteröitymiseen myös luotettujen toimistojemme kautta.
Joissakin videoissa autoa, moottoria ja ajamista voi olla saatavilla; kysy Catawikilta.
Myyjä hoitaa omistuksen siirron etänä tai vientiasiakirjojen järjestämisen. Avustusta kuljetukseen Italiassa, Euroopassa ja Globaalisti kilpailukykyisin hinnoin. Voit myös noutaa auton henkilökohtaisesti helposti.
Tervetuloa showroomimme löytämään itsesi ja näkemään ajoneuvon ennen huutokaupan päättymistä, myös oman mekanikkosi kanssa tai videopuhelulla WhatsAppiin. Ota yhteyttä Catawikian ajanvarauksen saamiseksi.
Seuraa kollektio-autoihin tarkoitettuja huutokauppoja Reservation NO RESERVE -ilman varausrajaa Catawikin kautta
Myyjän tarina
Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it.
Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
Fiat
Korimalli
Cinquecento Trofeo - NO RESERVE
Vuosi
1993
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
2000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Musta
Hevosvoima
40
Kuutiotilavuus
903cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
