Abarth - 695 Tributo Ferrari Nº 76/99 - 2011

695 TRIBUTO FERRARI: O ADN DE MARANELLO
O Abarth 695 Tributo Ferrari não é apenas um Fiat 500 transformado; é uma edição numerada e limitada que resultou de uma colaboração direta entre a marca do Escorpião e a Ferrari. Esta versão foi conceived for Ferrari asiakkaiden aivan heidän vaatimustensa arvoinen ”courtesy car” tai keräilijöille, jotka etsivät suorituskyvyn huippua kompaktissa muodossa. Varustettu 1.4 T-Jet 180 hv moottorilla ja viiden vaiheen sekventiaalivaihteistolla ohjauspylväiden kääntimillä, malli erottuu laajalla arvoisan materiaalien käytöllä. Vakiona Brembo-jarrut neljän vakiojarrun sylinterin kanssa, Koni FSD -tekniikalla ja ikoninen Record Monza -pakoputki. Tämä yksilö, Blue Abu Dhabi -värinen 76/99, on yksi harvimmista ja eksklusiivisimmista sävyistä, suoraan liikkeen Maranellon personoimisvalikoiman katukuvaan viitaten.

KAROSSERIA JA MAALAUS
Tämän yksilön kori on käytännössä uudenveroinen, naarmuttomia, ei ruostetta eikä aiempia korjauksia. Kyseessä on kappale, joka ei ole koskaan ollut mukana onnettomuudessa ja pitää kaikki tehtaan alkuperäisistä paneeleista. Exclusive Blue Abu Dhabi -väritys on moitteeton, syvä ja tasainen kiilto koko ajoneuvon pituudelta. Ainoastaan pienempi kevyt merkintä vanteessa, joka on minimaalinen yksityiskohta, eikä haittaa kokonaisuuden estetiikkaa. Ei merkkejä syöpymisestä eikä hitsausta vaativia alueita, kumikaarit pysyvät joustavina eikä kuivumista. Lasit ovat alkuperäiset, kolhuttomia, ja kaikki kromatut osat, erottimet ja optiikat ovat täydellisessä kunnossa ilman sameutta tai kulumista. Ajoneuvo on säilytetty jäähdytetyssä tallissa ja suojattu erillisellä kunnossapitorouvasiteella.

TEKNIIKKA
Teknisesti ajoneuvo on erinomaisessa kunnossa, matkan ollessa vain 14 555 km. 1.4 Turbo 180 hv -moottori toimii pehmeästi ja antaa täyden tehon, kun taas sekventiaalinen vaihteisto mahdollistaa tarkan ja nopean vaihteenvaihdon ohjauspylväiden kääntöauvien kautta. Öljyvuotoja tai muiden nesteiden vuotoja ei ole havaittu. Brembo-jarrujärjestelmä ja Koni-jousitus ovat erinomaisessa kunnossa, tarjoten jämäkän ja hiljaisen ajokokemuksen. Urheiluiminen Record Monza -pakoputki pysyy täydellisesti toiminnassa, samoin kytkin. Renkaat kuluvat minimaalisesti ja jakosarjat on vaihdettu vuonna 2021, 11 000 km tienoilla, virallisen huoltosuunnitelman mukaisesti. Auto käynnistyy sekä kylmänä että kuumana, tarjoten urheilullisen ja tasapainoisen ajoelämyksen.

SISÄOSA
Kabinettin tila on uudenveroinen, käytön merkkejä ei näy. Sabelt-urheilutuolit kokonaisrakenteineen hiilikuiturungon, ovat moitteettomia eikä sivutukiin ole kulumaa. Vuodevaatteet ovat täydellisiä, rutinoitumattomia, kattoverho pysyy puhtaana eikä muodonmuutoksia. Asema- ja ovipaneelit ovat virheettömiä, kaikki komponentit ovat tehtaankoristeita, kunnostettuja osia ei ole. Merkittävä yksityiskohta on se, että alkuperäiset matot eivät ole koskaan olleet käytössä ja ne on säilytetty erikseen toimituksen jälkeen. Sähköosien osalta kaikki järjestelmät toimivat 100%, mukaan lukien radio, ilmastointi, sähköikkunat sekä mittariston ohjaimet ja kytkimet, ilman varoitusvaloja tai vikoja.

DOKUMENTOINTI
Tämän kappaleen huoltohistoria on tiukka ja asianmukaisesti dokumentoitu. Ajoneuvo on vuodessa tarkastettu virallisessa Abarth-huollossa noudattaen valmistajan huolto-ohjelmaa täsmällisesti. Kaikki näihin toimenpiteisiin ja auton historiaan liittyvä dokumentaatio on saatavilla, vahvistaa kilometrimäärän aitouden ja huolenpidon ajan mittaan.

NOUTO
Ajoneuvo on saatavilla toimitettavaksi Portugalissa, erityisesti Lissabonin–Cascaisin alueella.

MUUT TIETOJA
Tämä 76/99 -numeroitu yksikkö on todellinen keräilyesine, joka on yhä harvinaisempi kansainvälisillä markkinoilla, erityisesti kun sitä täydentää niin alhainen ajokilometrit ja täydellinen virallinen huoltohistoria. Kyseessä on kappale vaativille keräilijöille tai harrastajille, jotka etsivät sijoitusta, jolla on selvä arvolisäus tulevalla markkinoilla erikoisautoissa.