Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970

10
päivät
23
tuntia
34
minuuttia
17
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 16,500
Ei pohjahintaa
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 55,000 - € 63,000
311 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ESTarjoaja 2386
16,500 €
NLTarjoaja 2653
16,000 €
ESTarjoaja 2386
15,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 129291 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2, vuosi 1970, oliivin vihreä, automaatti, 4,2 l bensiini moottori ja 265 hv, sijaitsee Alankomaissa hollantilaisilla rekisterikilvillä, erinomaisessa yleiskunnossa vähäisin käyttönjäljôi.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Over de eigenaar:

"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.

En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.

Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.

Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.

Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.

Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.

Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."

Michael Bleekemolen

---------------------

Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970

- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.

Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2

De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.

ALGEMEEN

Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.

CARROSSERIE & LAKWERK

De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.

TECHNIEK

De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.

INTERIEUR

Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.

CHASSIS & ONDERZIJDE

De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.

De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.



Over de eigenaar:

"Al meer dan 56 jaar zit ik achter het stuur in de racerij. En als ik het karten meereken zelfs ruim 60 jaar met rubber op het asfalt. In die tijd heb ik meer dan 1800 starts gemaakt en ruim 1050 raceweekenden gereden. Van trapauto tot Formule 1, en eigenlijk alles wat daar tussenin zit.

En nog steeds stap ik met plezier in een raceauto, dit jaar zelfs weer in de NASCAR Euro Series.

Naast het racen ontstond er in de loop der jaren nog een andere passie: het verzamelen van klassieke auto’s. Auto’s waar een verhaal in zit. Veel van deze wagens komen uit de jaren ’50 en ’60, een periode waarin ik zelf ook reed of nauw bij betrokken was. Het zijn auto’s die herinneringen oproepen aan circuits, aan tijdperken en aan een andere manier van racen.

Mijn interesse ging nooit alleen naar de bekende of exclusieve modellen. Juist de variatie vind ik mooi. Van een eenvoudige koetsauto tot Jaguars en allerlei andere merken, ieder met zijn eigen karakter en geschiedenis.

Veel van deze auto’s heb ik al 30 tot zelfs 40 jaar in mijn bezit. Ze zijn onderdeel geworden van mijn leven en mijn verhaal. Daarom kost het me ook moeite om er afstand van te doen.

Maar aan alles komt een moment waarop je het stokje doorgeeft. En wat klassieke auto’s zo bijzonder maakt is dat ze niet alleen plezier en historie bieden maar ook onvergetelijke momenten brengen.

Ik hoop dat de volgende eigenaren er net zoveel plezier, waardering en passie voor zullen hebben als ik al die jaren heb gehad."

Michael Bleekemolen

---------------------

Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2 - 1970

- 12 jaar in bezit van de huidige eigenaar.

Historie en Achtergrond: De Jaguar E-Type Series 2 Coupé 2+2

De Jaguar E-Type Series 2, geïntroduceerd aan het eind van de jaren zestig, markeerde een belangrijke stap in de evolutie van 's werelds meest begeerde sportwagen. De 2+2 Coupé-variant combineert het onmiskenbare, vloeiende design van de E-Type met extra praktische bruikbaarheid en een verlengde wielbasis, wat zorgt voor een rustiger en stabieler weggedrag. In 1970 was de Series 2 op zijn technisch hoogtepunt, uitgerust met de krachtige 4.2 liter zescilinder XK-motor en verbeterde veiligheidsvoorzieningen. Deze uitvoering biedt de perfecte balans tussen pure sportiviteit en het comfort van een Grand Tourer, verpakt in een tijdloos Brits ontwerp dat nog altijd tot de verbeelding spreekt.

ALGEMEEN

Dit voertuig bevindt zich in een zeer goede algehele conditie. De auto vertoont slechts minimale tekenen van gebruik en is over de gehele linie uitstekend geconserveerd. Het is een zeldzaam goed bewaard gebleven exemplaar dat zowel optisch als technisch direct indruk maakt.

CARROSSERIE & LAKWERK

De carrosserie en het lakwerk verkeren in een zeer goede conditie. De bijzonder mooie lakkleur heeft een prachtige glans en vertoont slechts minimale sporen van gebruik, zoals kleine steenslag of lichte krasjes die inherent zijn aan een liefhebbersauto. Er is sprake van zeer beperkt en vakkundig uitgevoerd conventioneel spuit- of plaatwerk om de visuele perfectie van de Series 2 te waarborgen. De spaakwielen zijn in zeer goede conditie.

TECHNIEK

De befaamde 4.2 liter zescilinder motor is mechanisch kerngezond en verkeert in een zeer goede staat. De aandrijflijn functioneert zoals het een Jaguar betaamt: krachtig en soepel. Hoewel de techniek solide is, kan een kleine servicebeurt raadzaam zijn om de auto in deze topconditie te houden voor de komende jaren.

INTERIEUR

Het bijzonder sfeervolle en sportieve interieur bevindt zich in een zeer mooi, nette en verzorgde conditie met minimale slijtage. Het interieur ademt de sfeer van 70-er jaren en is opvallend schoon. Afhankelijk van de persoonlijke standaard kunnen enkele kleine, ontbrekende of defecte interieurdelen worden vervangen, maar de basis is van een hoog niveau.

CHASSIS & ONDERZIJDE

De structurele basis van het frame is zeer goed geconserveerd en verkeert in een gezonde staat. De onderzijde van deze Jaguar vertoont slechts lichte sporen van gebruik, wat getuigt van een leven onder gunstige omstandigheden en zorgvuldig onderhoud.

De foto's maken onderdeel uit van de beschrijving.



Tiedot

Merkki
Jaguar
Korimalli
E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE
Vuosi
1970
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
67323 mi
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Olive Green
Hevosvoima
265
Kuutiotilavuus
4235
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot