Yamaha - TDM 850 - NO RESERVE - 850 cc - 2000
01
päivä
10
tuntia
33
minuuttia
49
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,200
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 2,500 - € 2,800
116 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 4048 | 1,200 € | |
|---|---|---|
| Tarjoaja 8546 | 1,100 € | |
| Tarjoaja 4048 | 950 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129665 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Yamaha TDM 850 - NO RESERVE, 849 cc kaksoisylindri, ensimmäinen rekisteröinti vuonna 2000, sijaitsee Alankomaissa, hollantilaisilla rekisteröintiasiakirjoilla, 62 340 km, runko numero JYA4TX00000070048, CoC: Ei, kunto: Erittäin hyvä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tarjotaan ilman/minimaalisten hinnan asettamista:
Yamaha TDM 850 vuodelta 2000 on monipuolinen moottoripyörä, joka yhdistää urheilulliset suorituskyvyt mukavuuteen pitkien matkojen varrella. Tämä malli kuuluu TDM-sarjan toiseen sukupolveen ja tunnetaan yhtenä ensimmäisistä todellisista all-round -moottoripyöristä, jotka yhdistävät urheilu-, touring- ja kevyen seikkailun elementtejä.
Moottorina on 849 cc:n parallelitwin, joka tuottaa noin 80 kW: n tehoa. Tämä kaksisylinterinen SMS on tunnettu vahvasta vedosta keskialueella, mikä tekee pyörästä miellyttävän ajaa sekä mutkaisilla teillä että pitkien moottoriteiden ajossa. Selkeästi pystyasennon ja leveän ohjaustangon ansiosta pyörä on mukava ja helppo hallita.
Tämän mallin tärkeä piirre on vakaa pyöräpuoliskon koostumus. Alumiininen runko ja pitkät jousitusmatkat takaavat hyvän tasapainon urheilullisen ohjauksen ja mukavuuden välillä. Näin pyörä tuntuu kotoisalta eri tienlaaduilla, päivittäisistä työmatkoista pitkille kierroksille.
Ulkonäöltään TDM 850 erottuu tunnistettavan puolikupean, korkealla ajoasennolla ja jämäkällä rakenteellaan. Näin malli vaikutti eteenpäin myöhemmille crossover- ja adventure-pyörille, jotka nousivat suosioon vuosien päästä.
Yamaha TDM 850 vuodelta 2000 arvostetaan nykyään usein luotettavuutensa, käytännöllisen luonteensa ja ainutlaatuisen asemansa vuoksi moottoripyörämaailmassa. Se ei kuulu tiukasti yhtäkään kategoriaan, vaan juuri siksi monille kuskeille täydellinen allround-kone.
Tiedot ja nykyinen kunto tästä moottoripyörästä:
- Hyvin siisti moottoripyörä ikäisekseen
- Moottori käy, ajaa ja vaihtaavaihteita hyvin
- Säpulp.asm puhuttelematta: ruiskutusjärjestelmät tarvitsevat puhdistamisen kerran
- Etuhaarukasta vasen tiiviste on vaihdettava
- Ketju ja hammasratas hiljattain vaihdettu
Ensiasennus: 14. maaliskuuta 2000
Sylintereitä: 2
Sylinteritilavuus: 849 cm³
Teho (rekisteröinti): 59 kW
Etupäällyste 45 % dotkoodi: 0119
Takapäällyste 45 % dotkoodi: 0113
Moottoripyörä toimitetaan kuljetukseen ilman akkua ja polttoainetta. Ulkomaisille tarjoajille, joilla on ulkomaan rekisteröinti tai hollannilla rekisteröttö, ei enää ole mahdollista ajaa Hollannin teillä.
Ulkomaalaisille ostajille tarjoamme eurooppalaisesti hyväksytyt vientipaperit (ilman COC:ia), mutta lisärekisteröinti on ostajan vastuulla.
Tarjotaan ilman/minimaalisten hinnan asettamista:
Yamaha TDM 850 vuodelta 2000 on monipuolinen moottoripyörä, joka yhdistää urheilulliset suorituskyvyt mukavuuteen pitkien matkojen varrella. Tämä malli kuuluu TDM-sarjan toiseen sukupolveen ja tunnetaan yhtenä ensimmäisistä todellisista all-round -moottoripyöristä, jotka yhdistävät urheilu-, touring- ja kevyen seikkailun elementtejä.
Moottorina on 849 cc:n parallelitwin, joka tuottaa noin 80 kW: n tehoa. Tämä kaksisylinterinen SMS on tunnettu vahvasta vedosta keskialueella, mikä tekee pyörästä miellyttävän ajaa sekä mutkaisilla teillä että pitkien moottoriteiden ajossa. Selkeästi pystyasennon ja leveän ohjaustangon ansiosta pyörä on mukava ja helppo hallita.
Tämän mallin tärkeä piirre on vakaa pyöräpuoliskon koostumus. Alumiininen runko ja pitkät jousitusmatkat takaavat hyvän tasapainon urheilullisen ohjauksen ja mukavuuden välillä. Näin pyörä tuntuu kotoisalta eri tienlaaduilla, päivittäisistä työmatkoista pitkille kierroksille.
Ulkonäöltään TDM 850 erottuu tunnistettavan puolikupean, korkealla ajoasennolla ja jämäkällä rakenteellaan. Näin malli vaikutti eteenpäin myöhemmille crossover- ja adventure-pyörille, jotka nousivat suosioon vuosien päästä.
Yamaha TDM 850 vuodelta 2000 arvostetaan nykyään usein luotettavuutensa, käytännöllisen luonteensa ja ainutlaatuisen asemansa vuoksi moottoripyörämaailmassa. Se ei kuulu tiukasti yhtäkään kategoriaan, vaan juuri siksi monille kuskeille täydellinen allround-kone.
Tiedot ja nykyinen kunto tästä moottoripyörästä:
- Hyvin siisti moottoripyörä ikäisekseen
- Moottori käy, ajaa ja vaihtaavaihteita hyvin
- Säpulp.asm puhuttelematta: ruiskutusjärjestelmät tarvitsevat puhdistamisen kerran
- Etuhaarukasta vasen tiiviste on vaihdettava
- Ketju ja hammasratas hiljattain vaihdettu
Ensiasennus: 14. maaliskuuta 2000
Sylintereitä: 2
Sylinteritilavuus: 849 cm³
Teho (rekisteröinti): 59 kW
Etupäällyste 45 % dotkoodi: 0119
Takapäällyste 45 % dotkoodi: 0113
Moottoripyörä toimitetaan kuljetukseen ilman akkua ja polttoainetta. Ulkomaisille tarjoajille, joilla on ulkomaan rekisteröinti tai hollannilla rekisteröttö, ei enää ole mahdollista ajaa Hollannin teillä.
Ulkomaalaisille ostajille tarjoamme eurooppalaisesti hyväksytyt vientipaperit (ilman COC:ia), mutta lisärekisteröinti on ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
Yamaha
Korimalli
TDM 850 - NO RESERVE
Moottorin koko (cc)
850
Ensirekisteröinnin vuosi
2000
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Mittarilukema
62340 km
Kehyksen numero
JYA4TX00000070048
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
