Moto Guzzi - T5 850 NT - 1986
11
päivät
04
tuntia
32
minuuttia
19
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 220
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,500 - € 3,900
23 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9559 | 220 € | |
|---|---|---|
| Tarjoaja 5273 | 200 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129100 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Moto Guzzi T5 850 NT, 850 cc, ensiregistrering 1986, ajettu 82 700 km, italialaiset rekisteröintiasiakirjat ja runkonumero VR14390, hyvässä kunnossa.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Moto Guzzi T5 850 NT
Alkuperäinen maalaus lievästi naarmuuntuneella polttoainesäiliöllä magneettikassin aiheuttaman käytön vuoksi
Kromit kuten uudet
Satula ehjä, äskettäin verhoilijan toimesta korjattu sisäpehmusteiden osalta
Kumiosat ehjiä
Renkaat 90 % molemmat; jarrut kunnossa, kardaanin välitys täysi toiminnassa (viimeisin erikoisosan vaihto valmistajan Guzzi toimesta)
Moottori käy täydellä teholla; säännöllinen huolto alan ammattilaisen toimesta; akku uusi, lähtee käyntiin moottorilla sujuvasti, vaihteet moitteettomat
Sähköjärjestelmä kokonaan toiminnassa
Oranssit läpinäkyvät vilkut uudet, mutta oikea takavalo on pidetty paikoillaan pienen eristekudontanauhan avulla katkaisukohdasta johtuvan vaurion vuoksi
Tuulilasi koostuu kahdesta osasta: läpinäkyvä savunharmaa osa liikkuu hieman ja se on saatettava lukkoon käsityön keinoin (katso valokuvasta pieni teippiraita)
Kaksinkertaiset avaimet
Ilmoitettu Move-In
Mukana alkuperäinen Motociclismo-lehti, jossa on koeajomalli motocycletta
Siirtomaksut tai vienti eivät sisälly
Moto Guzzi T5 850 NT
Alkuperäinen maalaus lievästi naarmuuntuneella polttoainesäiliöllä magneettikassin aiheuttaman käytön vuoksi
Kromit kuten uudet
Satula ehjä, äskettäin verhoilijan toimesta korjattu sisäpehmusteiden osalta
Kumiosat ehjiä
Renkaat 90 % molemmat; jarrut kunnossa, kardaanin välitys täysi toiminnassa (viimeisin erikoisosan vaihto valmistajan Guzzi toimesta)
Moottori käy täydellä teholla; säännöllinen huolto alan ammattilaisen toimesta; akku uusi, lähtee käyntiin moottorilla sujuvasti, vaihteet moitteettomat
Sähköjärjestelmä kokonaan toiminnassa
Oranssit läpinäkyvät vilkut uudet, mutta oikea takavalo on pidetty paikoillaan pienen eristekudontanauhan avulla katkaisukohdasta johtuvan vaurion vuoksi
Tuulilasi koostuu kahdesta osasta: läpinäkyvä savunharmaa osa liikkuu hieman ja se on saatettava lukkoon käsityön keinoin (katso valokuvasta pieni teippiraita)
Kaksinkertaiset avaimet
Ilmoitettu Move-In
Mukana alkuperäinen Motociclismo-lehti, jossa on koeajomalli motocycletta
Siirtomaksut tai vienti eivät sisälly
Tiedot
Merkki
Moto Guzzi
Korimalli
T5 850 NT
Ensirekisteröinnin vuosi
1986
Kunto
Hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
82700 km
Kehyksen numero
VR14390
Maassa
Italia
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
