Autolehti - Delahaye
07
päivät
02
tuntia
57
minuuttia
45
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Nicolas Charara
Yli 40 vuoden kokemus yksityiskohtaisista malleista ja leluista eri kategorioissa.
Arvio € 150 - € 200
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 129382 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Tukkumerkki Automobilia; Tyyppi autolehti; Malli seitsemän numeron Automobilia-osa: No. 486 (joulu 1948) ja No. 586 (heinä‑elokuu 1956) sekä Salon Hors Série 1946–1951, erittäin hyväkuntoinen ja alkuperäinen.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Esitän 7 numeroa aikakauslehdestä "Automobilia", 5 Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 ja 1951, joihin lisään N° 586 Heinä-elokuu 1956, erikoisnumeron autokilpailuista sekä N° 486 joulukuu 1946, joka on omistettu Salon 1946:n pienille valmistajille ja jossa kannessa on Georges Irat, jota valitettavasti ei koskaan saatu markkinoille.
Lehti "Automobilia" ilmestyi 1. helmikuuta 1917 nimellä "L'automobile aux armées", jota se piti hallussa aina joulukuun 39:een numeroon 1918 asti, tullakseen "Automobilia" alkaen N°40 15. tammikuuta 1919, kahdesti kuukaudessa; se muuttui kuukausittaiseksi vuonna 1931 ja toimi Toisen maailmansodan alussa harvakseltaan ennen Palauttaan kuukausittaiseksi vuodesta 1941, ja sitten kahdesti kuukaudessa 1954–lokakuun/ marraskuun 1956 viimeiseen numeroon, N°588.
Vuonna 1957 se otettiin takaisin käyttöön lehden "Moteurs" toimittamana, samoin kuin sen suurin kilpailija "La Vie Automobile" (1903-1956), jonka viimeinen numero oli joulukuussa 1956.
Viimeinen numero ennen sotaa oli numero 427, elokuu-syyskuu 1939.
Lehti ilmestyi uudelleen N°428 helmikuussa nimellä "L'Automobile aux armées" aina N°432 kesäkuulle 1940 asti, sodan ”hassun sotilasvaiheen” aikana, ja otti kuukausittaisen rytminsä uudelleen käyttöön, N°433 elokuussa 1941 aina katoamiseensa joulukuussa 1956 saakka.
Tarjolla olevat 7 numeroa ovat:
1/ N° 486 joulukuu 1948: omistettu Salon 1946:n pienille valmistajille ja jossa kannessa on Georges Irat, jota valitettavasti ei koskaan saatu markkinoille.
2/ N° 586 heinä-elokuu 1956: erikoisnumero autokilpailuista, laaja katsaus aiheeseen.
Kyseessä on toinen-antépénultieme, lehti lopettaa ilmestymisen N° 588 marras-joulukuu 1956 jälkeen.
3/ Hors Série du Salon 1946: Tämä numero on ensimmäinen viidestä Hors Série Salon de l'auto -julkaisusta vuosina 1946–1950, ei numerotettu, sisältää yli 80 sivua
4/ Hors Série du salon 1947, sisältäen yli 100 sivua.
5/ Hors Série du Salon 1948, sisältäen yli 90 sivua.
6/ Hors Série du Salon 1949, sisältäen 94 sivua
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, sisältäen 94 sivua.
Salonin Hors Série -numerot, julkaistuina 1946–1950, ovat kaikkien aikakauslehtien ajanjakson monipuolisimpia ranskalaisen autolehdistön alueella ja erityisesti kaikkein harvinaisimpia, eivätkä tilauksissa sisällä.
Tämä lähteenumerot ovat lähes mahdottomia löytää ja kiinnostavat historiantutkijoita sekä valveutuneita harrastajia suurella mielenkiinnolla.
Esitän 7 numeroa aikakauslehdestä "Automobilia", 5 Hors séries Salon de l'auto 1946, 1947, 1948, 1949 ja 1951, joihin lisään N° 586 Heinä-elokuu 1956, erikoisnumeron autokilpailuista sekä N° 486 joulukuu 1946, joka on omistettu Salon 1946:n pienille valmistajille ja jossa kannessa on Georges Irat, jota valitettavasti ei koskaan saatu markkinoille.
Lehti "Automobilia" ilmestyi 1. helmikuuta 1917 nimellä "L'automobile aux armées", jota se piti hallussa aina joulukuun 39:een numeroon 1918 asti, tullakseen "Automobilia" alkaen N°40 15. tammikuuta 1919, kahdesti kuukaudessa; se muuttui kuukausittaiseksi vuonna 1931 ja toimi Toisen maailmansodan alussa harvakseltaan ennen Palauttaan kuukausittaiseksi vuodesta 1941, ja sitten kahdesti kuukaudessa 1954–lokakuun/ marraskuun 1956 viimeiseen numeroon, N°588.
Vuonna 1957 se otettiin takaisin käyttöön lehden "Moteurs" toimittamana, samoin kuin sen suurin kilpailija "La Vie Automobile" (1903-1956), jonka viimeinen numero oli joulukuussa 1956.
Viimeinen numero ennen sotaa oli numero 427, elokuu-syyskuu 1939.
Lehti ilmestyi uudelleen N°428 helmikuussa nimellä "L'Automobile aux armées" aina N°432 kesäkuulle 1940 asti, sodan ”hassun sotilasvaiheen” aikana, ja otti kuukausittaisen rytminsä uudelleen käyttöön, N°433 elokuussa 1941 aina katoamiseensa joulukuussa 1956 saakka.
Tarjolla olevat 7 numeroa ovat:
1/ N° 486 joulukuu 1948: omistettu Salon 1946:n pienille valmistajille ja jossa kannessa on Georges Irat, jota valitettavasti ei koskaan saatu markkinoille.
2/ N° 586 heinä-elokuu 1956: erikoisnumero autokilpailuista, laaja katsaus aiheeseen.
Kyseessä on toinen-antépénultieme, lehti lopettaa ilmestymisen N° 588 marras-joulukuu 1956 jälkeen.
3/ Hors Série du Salon 1946: Tämä numero on ensimmäinen viidestä Hors Série Salon de l'auto -julkaisusta vuosina 1946–1950, ei numerotettu, sisältää yli 80 sivua
4/ Hors Série du salon 1947, sisältäen yli 100 sivua.
5/ Hors Série du Salon 1948, sisältäen yli 90 sivua.
6/ Hors Série du Salon 1949, sisältäen 94 sivua
7/ Spécial Salon 1951 N° 544, sisältäen 94 sivua.
Salonin Hors Série -numerot, julkaistuina 1946–1950, ovat kaikkien aikakauslehtien ajanjakson monipuolisimpia ranskalaisen autolehdistön alueella ja erityisesti kaikkein harvinaisimpia, eivätkä tilauksissa sisällä.
Tämä lähteenumerot ovat lähes mahdottomia löytää ja kiinnostavat historiantutkijoita sekä valveutuneita harrastajia suurella mielenkiinnolla.
Tiedot
Tyyppi
Automobile review
Esineiden lukumäärä
7
Merkki
Delahaye
Kunto
Erittäin hyvä
Autenttisuus
Alkuperäinen
Myynyt käyttäjä
