MG - C Roadster - NO RESERVE - 1968

Avautuu huomenna
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 22,000 - € 26,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 129382 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

IN RISALTO
- Varustettu Federperiti Garanzia Conformità -asiantuntijatodistuksella
- Uusi toimitettu Italiassa Torinon rekisterikilvin
- Yksi 592 tuotetusta vasemmanpuolisen ajon eurooppalaisella varustuksella
- Matching numbers ja colors
- Uusi katto

STORIA/PANORAMICA
MG C Roadster on brittiläinen urheiluauto, joka on luotu yhdistämään eleganssi, mukavuus ja loistavat suorituskyvyt samalla säilyttäen MG-merkin tunnistettavan luonteen. Siitä tuli lopulta 1960-luvun lopulla MG B:n kehitysvaiheena, ja siinä on erotuksena Austin Healeyn R-series kuusisylinterisessä rivimoottorissa, mikä takaa suuremman tehon sekä sulavamman ja raskaamman ajun. Se on tuotettu rajoitetussa määrässä ja nykyään harvinainen; 592 kappaletta varustettuna vasemmanpuolkaisella ohjauksella ja eurooppalaisilla spekseillä.

ESTERNO
… Ulkokuori on alkuperäisessä Rosso-väriyssä, hyvin säilynyt ja aiemmin restauroitu, vähäisillä ajan- ja käytön merkinnöillä. Ulkopesut on kaikki läsnä, korrekti ja yleisesti kauniissa kunnossa; uusi katto on juuri asennettu ja on täydellisessä kunnossa, se avautuu ja sulkeutuu ketterästi, myös tonneau on saatavilla; viimeistelty kiillotus- ja detailing-käsittely on juuri suoritettu. Puskurien alusrakenne on yleensä vahva ja alkuperäinen, aiemmin on tehty joitakin restaurointitoimenpiteitä eikä törmäysten merkkejä ole havaittavissa; nykyisin se on liikennevalmis.

INTERIÖR
Sisätilat ovat täydelliset ja kauniissa kunnossa, kunnioittaen alkuperäisyyttä sekä lisäyksenä urheilullinen Werstahlin ohjauspyörä sekä harvinainen Fusina-alkuperäistuolit setti, jotka ovat ajankohdan loppuvaiheen 60-luvun oikeiden mukaisia. Hallintopyörä on täydellinen ja alkuperäinen, mukana myös harvinaiset kilometrimittarit sekä kaikki aikakauden lisävarusteet. Äskettäin tehty hygienisointi.

MEKAANINEN
Auton moottori on alkuperäinen rivikuusikko, matching numbers; viime aikoina on käynnistetty uudelleen parin vuoden käyttötauon jälkeen. Mekaaninen osa on aina huollettu University Motors Genovassa, klassikkoautoalan erikoisosaajilla. Vaihde toimii, kuin myös kytkin; nopeudet toimivat oikein sekä overdrive; auto on juuri läpäissyt voimassa olevan teknisen tarkastuksen maaliskuuhun 2028 asti ja on liikennekäyttöön kelpoinen. Ohjaus on miellyttävä maantienpäällä; kuitenkin on suositeltavaa tehdä pieni kontrolli ennen normaalia käyttökäyttöä, johtuen hiljaisesta viimeisestä ajokäytöstä sekä pitkästä seisonta-ajasta.

TRANSPORTOINTI
Myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.

OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTIT
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Italialaiset omistajuustodistukset
Heritage-syntymätodistus
Alkuperäinen varapyörä
Alkuperäinen kiilat
Myyntilasku
Tonneau-kansi
Aikakirjanote

PALVELUT - Kaikki ajoneuvomme ovat omistuksessamme, emme harjoita sivukauppaa. Tarjoamme konsultointia ja ulkomaalaisen rekisteröinnin tukea myös luotettavien toimistojemme kautta.
------------------

TAKUU - Myymme ainoastaan 100% konformiteettia koskevia ajoneuvoja sekä todistuksia: jokainen ajoneuvo myydään Federperitin myöntämän Konformiteettitodistuksen kanssa, Italian itsenäinen viranomainen, joka on tunnustettu maailmanlaajuisesti. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistamaan kuvien, kuvausten ja yleisen kunnon vastaavuus.
Joidenkin autoa, moottoria ja ajoa koskevat videot voivat olla saatavilla; kysy Catawikilta.
Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirtymisen etäyhteydellä tai vientidokumentit. Auton kuljetus Italiaan, Eurooppaan ja maailmalle kohtuullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton paikan päällä.

Tervetuloa saliimme tapaamaan meitä ja näkemään ajoneuvo ennen huutokaupan päättymistä, myös oman mekaanikon kanssa tai video-puhelun kautta WhatsAppin välityksellä; kirjoita Catawikille tapaamista varten.

Seuraa klassikkoautojen NO RESERVE-huutokauppoja Catawikissa

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

IN RISALTO
- Varustettu Federperiti Garanzia Conformità -asiantuntijatodistuksella
- Uusi toimitettu Italiassa Torinon rekisterikilvin
- Yksi 592 tuotetusta vasemmanpuolisen ajon eurooppalaisella varustuksella
- Matching numbers ja colors
- Uusi katto

STORIA/PANORAMICA
MG C Roadster on brittiläinen urheiluauto, joka on luotu yhdistämään eleganssi, mukavuus ja loistavat suorituskyvyt samalla säilyttäen MG-merkin tunnistettavan luonteen. Siitä tuli lopulta 1960-luvun lopulla MG B:n kehitysvaiheena, ja siinä on erotuksena Austin Healeyn R-series kuusisylinterisessä rivimoottorissa, mikä takaa suuremman tehon sekä sulavamman ja raskaamman ajun. Se on tuotettu rajoitetussa määrässä ja nykyään harvinainen; 592 kappaletta varustettuna vasemmanpuolkaisella ohjauksella ja eurooppalaisilla spekseillä.

ESTERNO
… Ulkokuori on alkuperäisessä Rosso-väriyssä, hyvin säilynyt ja aiemmin restauroitu, vähäisillä ajan- ja käytön merkinnöillä. Ulkopesut on kaikki läsnä, korrekti ja yleisesti kauniissa kunnossa; uusi katto on juuri asennettu ja on täydellisessä kunnossa, se avautuu ja sulkeutuu ketterästi, myös tonneau on saatavilla; viimeistelty kiillotus- ja detailing-käsittely on juuri suoritettu. Puskurien alusrakenne on yleensä vahva ja alkuperäinen, aiemmin on tehty joitakin restaurointitoimenpiteitä eikä törmäysten merkkejä ole havaittavissa; nykyisin se on liikennevalmis.

INTERIÖR
Sisätilat ovat täydelliset ja kauniissa kunnossa, kunnioittaen alkuperäisyyttä sekä lisäyksenä urheilullinen Werstahlin ohjauspyörä sekä harvinainen Fusina-alkuperäistuolit setti, jotka ovat ajankohdan loppuvaiheen 60-luvun oikeiden mukaisia. Hallintopyörä on täydellinen ja alkuperäinen, mukana myös harvinaiset kilometrimittarit sekä kaikki aikakauden lisävarusteet. Äskettäin tehty hygienisointi.

MEKAANINEN
Auton moottori on alkuperäinen rivikuusikko, matching numbers; viime aikoina on käynnistetty uudelleen parin vuoden käyttötauon jälkeen. Mekaaninen osa on aina huollettu University Motors Genovassa, klassikkoautoalan erikoisosaajilla. Vaihde toimii, kuin myös kytkin; nopeudet toimivat oikein sekä overdrive; auto on juuri läpäissyt voimassa olevan teknisen tarkastuksen maaliskuuhun 2028 asti ja on liikennekäyttöön kelpoinen. Ohjaus on miellyttävä maantienpäällä; kuitenkin on suositeltavaa tehdä pieni kontrolli ennen normaalia käyttökäyttöä, johtuen hiljaisesta viimeisestä ajokäytöstä sekä pitkästä seisonta-ajasta.

TRANSPORTOINTI
Myyjä voi huolehtia kotiinkuljetuksesta Italiaan ja Eurooppaan. Ota yhteyttä tarjouksen saamiseksi.

OSTA HETI: Nyt voit varmistaa erän ilman odottelua! Onko sinulla kysymyksiä? Ota yhteyttä myyjään saadaksesi apua.

DOKUMENTIT
Perizia Garanzia Conformità Federperiti
Italialaiset omistajuustodistukset
Heritage-syntymätodistus
Alkuperäinen varapyörä
Alkuperäinen kiilat
Myyntilasku
Tonneau-kansi
Aikakirjanote

PALVELUT - Kaikki ajoneuvomme ovat omistuksessamme, emme harjoita sivukauppaa. Tarjoamme konsultointia ja ulkomaalaisen rekisteröinnin tukea myös luotettavien toimistojemme kautta.
------------------

TAKUU - Myymme ainoastaan 100% konformiteettia koskevia ajoneuvoja sekä todistuksia: jokainen ajoneuvo myydään Federperitin myöntämän Konformiteettitodistuksen kanssa, Italian itsenäinen viranomainen, joka on tunnustettu maailmanlaajuisesti. Jokainen ajoneuvo tarkastetaan henkilökohtaisesti varmistamaan kuvien, kuvausten ja yleisen kunnon vastaavuus.
Joidenkin autoa, moottoria ja ajoa koskevat videot voivat olla saatavilla; kysy Catawikilta.
Myyjä hoitaa omistusoikeuden siirtymisen etäyhteydellä tai vientidokumentit. Auton kuljetus Italiaan, Eurooppaan ja maailmalle kohtuullisin hinnoin. Voit myös noutaa auton paikan päällä.

Tervetuloa saliimme tapaamaan meitä ja näkemään ajoneuvo ennen huutokaupan päättymistä, myös oman mekaanikon kanssa tai video-puhelun kautta WhatsAppin välityksellä; kirjoita Catawikille tapaamista varten.

Seuraa klassikkoautojen NO RESERVE-huutokauppoja Catawikissa

Myyjän tarina

Vuodesta 2000 olemme erikoistuneet keräilyautoihin. Kuuden peräkkäisen vuoden ajan (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 ja 2025) meille on myönnetty 'Certificato di Eccellenza Catawiki' -sertifikaatti parhaana myyjänä, ja olemme saavuttaneet kategorian ensimmäisen TOP Sellerin aseman: jokainen auto arvioidaan riippumattomasti ja henkilökohtaisesti Federperiti-sertifioitujen asiantuntijoiden toimesta, mikä takaa auktoriteetin ja totuudenmukaisuuden meidän ilman reserviä -huutokaupoissamme. Asiakastuki on saatavilla sähköpostitse, WhatsAppilla ja puhelimitse koko huutokaupan ajan ja sen jälkeen, varmistaen avun asiakirjoissa, omistusoikeuden siirroissa, vientiasioissa ja toimituksissa. Lisätietoja löytyy Netclassic.it. Liity pysyäksesi ajan tasalla sähköpostilistaamme.
Kääntänyt Google Translate

Tiedot

Merkki
MG
Korimalli
C Roadster - NO RESERVE
Vuosi
1968
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
56161 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
212
Kuutiotilavuus
2919cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
30 maaliskuu 2028
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
968
Myydyt esineet
100%
protop

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot