Harley-Davidson - Sportster - 883 cc - 2000
16
päivät
01
tunti
46
minuuttia
57
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 600
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 6,500 - € 7,200
13 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 9253 | 600 € | |
|---|---|---|
| Tarjoaja 9253 | 260 € | |
 Tarjoaja 6448 | 240 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Harley-Davidson Sportster vuodelta 2000, 883 cc, 2560 km, erittäin hyvä kunto, sijaitsee Italiassa (pohjoinen), italialaisella rekisteröinnillä, runkonumero 1HD1CGP18YK138421, CoC ei ole saatavilla.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
2000 Mukautettu Harley Davidson Sportster
Tämä vuonna 2000 valmistettu Harley Davidson Sportster-pyörä on muokattu paikallisen Harley Davidsonin päämyyntiedustamon toimesta 1950-luvun brittiläisen moottoripyörän tyyliin. Pyörä on rekisteröity Italiassa 1200cc:na kahdelle, mutta siihen on nyt asennettu 883-moottori ja yksipaikkainen istuin. Moottori oli ajettu 9000 km, kun pyörä rakennettiin uudestaan vuonna 2016, ja sen jälkeen on ajettu alle 2600 km. Tämä on sytytystulppia säädelty kaasuttimellinen malli, joka vastaa ikäänsä.
Mekaanisesti pyörä on täydellinen, käynnistyy ensimmäisellä yrityksellä, moottori käy tasaisesti ja kiihtyessäkin vielä hyvin. Chrome-osissa on jonkin verran pintaruostetta eri paikoissa; katso kuvat, mutta mikään ei vaikuta pyörän toimintaan. Renkaissa on vanhenemisen merkkejä, sivuseinissä hienoja halkeamia.
Runko on muokattu lyhentämällä istuimen alla olevia tukia. Nämä tuet sisältyvät myyntiin, jos tuleva omistaja haluaa palauttaa pyörän vakiokäyttöön tai takaisin kahdelle paikalle. Mukana tulee myös varaosien laatikko, jossa on uusi takajousitussarja, joka tekee takaa hieman korkeamman, sekä muita rakentamiseen liittymättömiä tarvikkeita. Nykyinen istuimen korkeus on noin 65 cm.
Italyalaisille ostajille omistusoikeuden siirto (passaggio di proprietà) on heidän kustannuksellaan.
UK:n ostajille pyörä on yhä rekisteröity Isossa-Britanniassa, vientimerkintä ei ole asetettu, joten se voitaisiin ilmeisesti helposti tuoda tai siirtää UK:iin ja rekisteröidä. Tämä kuitenkin olisi ostajan riskin ja kustannusten varaamaa. Pyörästä on V5-kopio, mutta alkuperäinen on luovutettu italialaisille viranomaisille pyörän ollessa Italiassa rekisteröity.
Kaikille ulkomaisille ostajille, mukaan lukien UK, pyörä tullaan purkamaan rekisteröinnistä Italiassa vientiä varten ilman ostajan kustannuksia.
Runko ja maalaus
• Maalaus: Erinomainen, takapyörän suojaosassa joitain lohkeamia
• Chrome: Korroosiota joissain osissa kuten nostoissa, ajovalon kehässä, etuhaarukanjousissa, etupyörässä
• Istuimen kunto: Erinomainen, ei vauriota
• Jalkatukien ja ohjauslaitteen kumit: erinomaisessa kunnossa
• Tankin kunto: Erittäin hyvä maalaus ja yleiskunto
Tekniset tiedot
• Renkaat vanhenevat ilmeisesti, jarrut ovat erinomaiset, hihnakäyttö erittäin hyvässä kunnossa
• Moottori on priima, kytkin ja vaihteisto toimivat erittäin hyvin, erittäin sujuva eikä öljyvuotoja
• Pyörä huollettu vuonna 2025
• Käynnistyy ensimmäisellä käyntikerralla kahdella kierroksella kaasua, kulkee erinomaisesti, pysähtyy hyvin, vaihteet tarkkoja, nautinnollista käyttää
• Sähköjärjestelmä – kaikki valot toimivat
• Revisione, inspektio, MOT voimassa 06/2027 saakka
Dokumentaatio
• Katso italian libretto -kuva, kopio vanhasta UK V5:stä, kuitti räätälöinnistä paikallisen HD-päämyyjän toimesta
Moottoripyörän nouto tapahtuu Lucca'n maakunnasta, Toscanan alueelta, Italiasta
2000 Mukautettu Harley Davidson Sportster
Tämä vuonna 2000 valmistettu Harley Davidson Sportster-pyörä on muokattu paikallisen Harley Davidsonin päämyyntiedustamon toimesta 1950-luvun brittiläisen moottoripyörän tyyliin. Pyörä on rekisteröity Italiassa 1200cc:na kahdelle, mutta siihen on nyt asennettu 883-moottori ja yksipaikkainen istuin. Moottori oli ajettu 9000 km, kun pyörä rakennettiin uudestaan vuonna 2016, ja sen jälkeen on ajettu alle 2600 km. Tämä on sytytystulppia säädelty kaasuttimellinen malli, joka vastaa ikäänsä.
Mekaanisesti pyörä on täydellinen, käynnistyy ensimmäisellä yrityksellä, moottori käy tasaisesti ja kiihtyessäkin vielä hyvin. Chrome-osissa on jonkin verran pintaruostetta eri paikoissa; katso kuvat, mutta mikään ei vaikuta pyörän toimintaan. Renkaissa on vanhenemisen merkkejä, sivuseinissä hienoja halkeamia.
Runko on muokattu lyhentämällä istuimen alla olevia tukia. Nämä tuet sisältyvät myyntiin, jos tuleva omistaja haluaa palauttaa pyörän vakiokäyttöön tai takaisin kahdelle paikalle. Mukana tulee myös varaosien laatikko, jossa on uusi takajousitussarja, joka tekee takaa hieman korkeamman, sekä muita rakentamiseen liittymättömiä tarvikkeita. Nykyinen istuimen korkeus on noin 65 cm.
Italyalaisille ostajille omistusoikeuden siirto (passaggio di proprietà) on heidän kustannuksellaan.
UK:n ostajille pyörä on yhä rekisteröity Isossa-Britanniassa, vientimerkintä ei ole asetettu, joten se voitaisiin ilmeisesti helposti tuoda tai siirtää UK:iin ja rekisteröidä. Tämä kuitenkin olisi ostajan riskin ja kustannusten varaamaa. Pyörästä on V5-kopio, mutta alkuperäinen on luovutettu italialaisille viranomaisille pyörän ollessa Italiassa rekisteröity.
Kaikille ulkomaisille ostajille, mukaan lukien UK, pyörä tullaan purkamaan rekisteröinnistä Italiassa vientiä varten ilman ostajan kustannuksia.
Runko ja maalaus
• Maalaus: Erinomainen, takapyörän suojaosassa joitain lohkeamia
• Chrome: Korroosiota joissain osissa kuten nostoissa, ajovalon kehässä, etuhaarukanjousissa, etupyörässä
• Istuimen kunto: Erinomainen, ei vauriota
• Jalkatukien ja ohjauslaitteen kumit: erinomaisessa kunnossa
• Tankin kunto: Erittäin hyvä maalaus ja yleiskunto
Tekniset tiedot
• Renkaat vanhenevat ilmeisesti, jarrut ovat erinomaiset, hihnakäyttö erittäin hyvässä kunnossa
• Moottori on priima, kytkin ja vaihteisto toimivat erittäin hyvin, erittäin sujuva eikä öljyvuotoja
• Pyörä huollettu vuonna 2025
• Käynnistyy ensimmäisellä käyntikerralla kahdella kierroksella kaasua, kulkee erinomaisesti, pysähtyy hyvin, vaihteet tarkkoja, nautinnollista käyttää
• Sähköjärjestelmä – kaikki valot toimivat
• Revisione, inspektio, MOT voimassa 06/2027 saakka
Dokumentaatio
• Katso italian libretto -kuva, kopio vanhasta UK V5:stä, kuitti räätälöinnistä paikallisen HD-päämyyjän toimesta
Moottoripyörän nouto tapahtuu Lucca'n maakunnasta, Toscanan alueelta, Italiasta
Tiedot
Merkki
Harley-Davidson
Korimalli
Sportster
Moottorin koko (cc)
883
Ensirekisteröinnin vuosi
2000
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Mittarilukema
2560 km
Kehyksen numero
1HD1CGP18YK138421
Maassa
Italia (pohjoinen)
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
