Porsche - Cayenne - 2004
09
päivät
22
tuntia
05
minuuttia
03
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 4,200
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 16,000 - € 18,000
16 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 7786 | 4,200 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 0722 | 4,000 € | |
| Tarjoaja 0722 | 3,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130478 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche Cayenne vuodelta 2004, 4,5 L V8 -moottorilla, automaattivaihteisto ja neliveto, tuotu Japanista vuonna 2020 ja huollettu Hollannissa, voimassa oleva määräaikaishuolto ja hollantilainen rekisteröinti.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISET:
Yksilöllinen Porsche Cayenne 4.5 V8, ammattitaitoisesti rakennettu eksklusiiviseksi offroad- ja tapahtumautoksi. Tämä Cayenne yhdistää Porschen voiman ja ylellisyyden vakaviin offroad-ominaisuuksiin sekä näyttävän rallimaun. Kyseessä on alkuperäinen Japanista tilattu yksilö, tuotu vuonna 2020 ja sen jälkeen huolellisesti ylläpidetty Hollannissa, mukana ja ylläpitodokumentaatio tallennettuna.
KAROSSERIA & MAALAUS:
Karoundi on, ottaen huomioon iän, varsin hyvässä kunnossa ja sen raskasuloinen ulkoasu sopii täydellisesti auton offroad-luonteeseen. Auto on varustettu ammattilaisella toteutetulla vakiolla ulkoasulla ja 2025-villillä tarroilla, mikä antaa sille ainutlaatuisen ja erottuvan ilmeen. Alkuperäiset Porsche Turbo - vanteet on vuonna 2025 maalattu ammattilaisesti OZ Racingin valkoiseksi ja ne yhdistyvät hienosti BF Goodrich All-Terrain -renkaisiin. On olemassa joitakin käytön jälkiä, mukaan lukien naarmu etupuskurissa, keveyttä vahingoittuneet sivupeilit ja takapuskuriin aiemman kontaktin aiheuttama muodonmuutos, kuten kuvista näkyy.
TEKNISET:
Tämä Cayenne on varustettu tehokkaalla 4,5 litran V8 -moottorilla, automaattivaihteistolla ja nelivaihteisella vetotavalla. Auto ajaa, pysäyttää ja ohjaa erittäin hyvin ja teknisesti se on siisti ja hyvin ylläpidetty. On tehty tietoinen valinta olla varustettuna ilman ilmaa ylentävän ilmakehän, mikä parantaa luotettavuutta ja soveltuvuutta offroad-käyttöön. Auto on varustettu korkealaatuisella Eurowise 2,5 tuuman korotuspaketilla, shouldering-levyillä ja BF Goodrich All-Terrain -renkailla vuodelta 2025, mikä johtaa erinomaisiin offroad-suorituskykyihin. Lisäksi on tehty urheilullinen pakoputkiston muokkaus, joka tuottaa täyden ja tunnusomaisen V8-äänen, joka sopii täydellisesti auton luonteeseen.
SISUSTUS:
Sisätilat tarjoavat tutun Porsche-tyylisen mukavuuden ja ovat toiminnallisesti järjestettyjä. Muun muassa käytönjälkiä löytyy iän ja käytön mukaan. Kattoverhoilu on hieman irtonainen ja mukana tuleva matkustamon istuin kuljettajan puolella on halkeillut. Radio saa rajoitettua FM-pandansaa, mutta nykyaikaiset toiminnot kuten Apple CarPlay ja Android Auto toimivat moitteetta, mikä takaa nykyaikaisen käyttömukavuuden.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan huolto- ja ylläpitokirjoineen sekä Japanista että Hollannissa tehdyistä huolloista, jotka ovat olleet käytössä vuodesta 2020 lähtien. Historia on todistettavissa ja johdonmukaisesti pidetty ajan tasalla.
OTTO:
Ostoaika sovitaan erikseen. Auto on käyttökunnossa ja valmis sekä arkeen että offroad- ja tapahtumakäyttöön.
MUUTA TIETOA:
Auto on valmistunut vuonna 2004 ja ajomittari näyttää noin 152 000 km. Siinä on 4,5 V8 bensiini, automaattivaihteisto ja neliveto. Viimeaikaiset huollot sisältävät muun muassa moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtamisen vuonna 2025, jarrunesteen vuonna 2025, suuttimet ja ilmanpuhdistimet vuonna 2026 sekä uudet jarrulevyt ja jarrupalat eteen vuonna 2026. Myös takakupinjousien vaihto vuonna 2026. Vaihteiston öljy on vaihdettu vuonna 2020. Asennetut BF Goodrich All-Terrain -renkaat koossa 265/60R18 ovat vuodelta 2025.
On muutamia huomioitavia seikkoja, mukaan lukien lukitusnappi, joka ei lukitse ohjauslukkoa.
Yhteenveto: teknisesti hyvä ja erottuva Cayenne vakavilla offroad-päivityksillä ja ainutlaatuisella ulkoasulla, valmis seikkailuun tai markkinointi-/promootiokäyttöön.
YLEISET:
Yksilöllinen Porsche Cayenne 4.5 V8, ammattitaitoisesti rakennettu eksklusiiviseksi offroad- ja tapahtumautoksi. Tämä Cayenne yhdistää Porschen voiman ja ylellisyyden vakaviin offroad-ominaisuuksiin sekä näyttävän rallimaun. Kyseessä on alkuperäinen Japanista tilattu yksilö, tuotu vuonna 2020 ja sen jälkeen huolellisesti ylläpidetty Hollannissa, mukana ja ylläpitodokumentaatio tallennettuna.
KAROSSERIA & MAALAUS:
Karoundi on, ottaen huomioon iän, varsin hyvässä kunnossa ja sen raskasuloinen ulkoasu sopii täydellisesti auton offroad-luonteeseen. Auto on varustettu ammattilaisella toteutetulla vakiolla ulkoasulla ja 2025-villillä tarroilla, mikä antaa sille ainutlaatuisen ja erottuvan ilmeen. Alkuperäiset Porsche Turbo - vanteet on vuonna 2025 maalattu ammattilaisesti OZ Racingin valkoiseksi ja ne yhdistyvät hienosti BF Goodrich All-Terrain -renkaisiin. On olemassa joitakin käytön jälkiä, mukaan lukien naarmu etupuskurissa, keveyttä vahingoittuneet sivupeilit ja takapuskuriin aiemman kontaktin aiheuttama muodonmuutos, kuten kuvista näkyy.
TEKNISET:
Tämä Cayenne on varustettu tehokkaalla 4,5 litran V8 -moottorilla, automaattivaihteistolla ja nelivaihteisella vetotavalla. Auto ajaa, pysäyttää ja ohjaa erittäin hyvin ja teknisesti se on siisti ja hyvin ylläpidetty. On tehty tietoinen valinta olla varustettuna ilman ilmaa ylentävän ilmakehän, mikä parantaa luotettavuutta ja soveltuvuutta offroad-käyttöön. Auto on varustettu korkealaatuisella Eurowise 2,5 tuuman korotuspaketilla, shouldering-levyillä ja BF Goodrich All-Terrain -renkailla vuodelta 2025, mikä johtaa erinomaisiin offroad-suorituskykyihin. Lisäksi on tehty urheilullinen pakoputkiston muokkaus, joka tuottaa täyden ja tunnusomaisen V8-äänen, joka sopii täydellisesti auton luonteeseen.
SISUSTUS:
Sisätilat tarjoavat tutun Porsche-tyylisen mukavuuden ja ovat toiminnallisesti järjestettyjä. Muun muassa käytönjälkiä löytyy iän ja käytön mukaan. Kattoverhoilu on hieman irtonainen ja mukana tuleva matkustamon istuin kuljettajan puolella on halkeillut. Radio saa rajoitettua FM-pandansaa, mutta nykyaikaiset toiminnot kuten Apple CarPlay ja Android Auto toimivat moitteetta, mikä takaa nykyaikaisen käyttömukavuuden.
DOKUMENTIT:
Auto toimitetaan huolto- ja ylläpitokirjoineen sekä Japanista että Hollannissa tehdyistä huolloista, jotka ovat olleet käytössä vuodesta 2020 lähtien. Historia on todistettavissa ja johdonmukaisesti pidetty ajan tasalla.
OTTO:
Ostoaika sovitaan erikseen. Auto on käyttökunnossa ja valmis sekä arkeen että offroad- ja tapahtumakäyttöön.
MUUTA TIETOA:
Auto on valmistunut vuonna 2004 ja ajomittari näyttää noin 152 000 km. Siinä on 4,5 V8 bensiini, automaattivaihteisto ja neliveto. Viimeaikaiset huollot sisältävät muun muassa moottoriöljyn ja öljynsuodattimen vaihtamisen vuonna 2025, jarrunesteen vuonna 2025, suuttimet ja ilmanpuhdistimet vuonna 2026 sekä uudet jarrulevyt ja jarrupalat eteen vuonna 2026. Myös takakupinjousien vaihto vuonna 2026. Vaihteiston öljy on vaihdettu vuonna 2020. Asennetut BF Goodrich All-Terrain -renkaat koossa 265/60R18 ovat vuodelta 2025.
On muutamia huomioitavia seikkoja, mukaan lukien lukitusnappi, joka ei lukitse ohjauslukkoa.
Yhteenveto: teknisesti hyvä ja erottuva Cayenne vakavilla offroad-päivityksillä ja ainutlaatuisella ulkoasulla, valmis seikkailuun tai markkinointi-/promootiokäyttöön.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
Cayenne
Vuosi
2004
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
151000 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Harmaa
Hevosvoima
340
Kuutiotilavuus
4500
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
27 huhtikuu 2026
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
