Austin Healey - 3000 MK2 BJ7 - 1963
16
päivät
08
tuntia
45
minuuttia
25
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 58,000 - € 64,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130814 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1963 Austin-Healey 3000 MK2 BJ7, sijaitsee Etelä- Ranskassa, ranskalaiset rekisteröintiasiakirjat, manuaalinen vaihteisto, 3000 cc, 145 hv, valkoinen Old English White, tunnukset ja värit vastaavat, CoC läsnä, voimassa oleva katsastus, perusteellinen restorointi, moottori rakennettu USA:ssa SP98:ta varten, sisätilat kunnostettu 2010 ja restaurointihistoria dokumentoitu; 87 787 mailia.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISIN
Esittelemme poikkeuksellisen Austin-Healey 3000:n, joka on erinomaisessa kunnossa kaikilla osa-alueilla. Tämä auto on ollut saman omistajan hallussa yli 14 vuotta, mikä osoittaa jatkuvaa ja huolellista huolenpitoa. Vuonna 2010 se tuotiin Kaliforniasta, alueelta, joka tunnetaan ajoneuvojen suojelusta syöpymiseltä, ja saapuessaan Ranskaan se oli jo erittäin siisti.
KORI- JA MAALAUSTYÖT
Vaikka pohja onkin luontaisesti hyvä, kori on käynyt läpi täydellisen restauroinnin, joka pidettiin täysin S-ledusta ennen alkuperäisen värin, erittäin halutun "Old English White" -sävyyn maalaamista. Maalaustyön laatu on poikkeuksellinen, syvä ja täysin tasainen efektinsä. Korin linjaukset ovat moitteettomia, mikä korostaa restauroinnin vakavaa luonnetta. Alusta on terve eikä siinä ole rakenteellisia virheitä.
TEKNIIKKI
Moottori on sanettu Yhdysvalloissa toimiakseen bensiinin korkeaa oktaanilukua, ilman lyijyä (SP98). Se erottuu erinomaisella suorituskyvyllään, vakaalla tyhjäkäynnillä ja selkeillä kiihdytyksillä. Käynnistykset sekä kylmällä että lämpimällä kelillä sujuvat ongelmitta. Auto on saanut tarkkaa ja säännöllistä huoltoa merkkiasiantuntijalta, mikä takaa erinomaisen luotettavuuden. Tämä yksilö erottuu myös erinomaisella lämmönhallinnallaan. Toisin kuin monissa vastaavissa malleissa, se ei kuumene edes suurissa helteissä, kuten havaittiin kesällä 2022. Siksi erillistä sähkökäyttöistä tuuletinta ei tarvita. Vaihteisto, overdrive ja lämminilmastointi toimivat täydellisesti. Auto on valmiina matkustamaan pitkiäkin matkoja rauhallisesti.
SISÄKERTA
Sisätilat on täysin restauroitu vuonna 2010 alkuperäistä konfiguraatiota kunnioittaen. Aikakaudelle sopiva verhoilu (ei nahkaa), matot ja ovipaneelit ovat uudenveroisessa kunnossa. Katto, tiivisteet, puskurit ja optiset valonlähteet on myös vaihdettu. Alkuperäinen puu- ja alumiinivaihteisto sekä ohjauspyörä ovat tallessa, mikä lisää kokonaisuuden aitoutta.
VARUSTELU & TYÖT
Ajoneuvossa on upeat 72-sädeinen kromiinen vannepyöräyhdistelmä asennettuna vuonna 2012. Alumiininen polttoainesäiliö on vaihdettu vuonna 2011. Kaikki tehdyt työt on dokumentoitu kattavalla valokuvadokumentaatiolla, joka seuraa restauroinnin Kaliforniasta eteenpäin aina sen toimittamiseen Ranskaan, tunnetun ammattilaisen toimesta Pariisin alueelta.
SÄILYTYS & HISTORIA
Tämä Austin-Healey on aina ollut piirissä tallissa, suojassa sääolosuhteilta ja lämpötilavaihteluilta. Se on harvoin ajettu sateella, mikä selittää sen poikkeuksellisen säilyneisyyden. Joulukuussa 2020 auto sai arvion arvoltaan 82 000 €, mikä vahvistaa sen laadun ja keräilymarkkina-arvon.
HUOMAUTUS
Kyse on harvinaisesta yksilöstä, huolellisesti restauroitu ja alkuperäisyyttä kunnioittaen, valmis otettavaksi tien päälle ilman lisäkustannuksia. Tilaisuus, jota jokaisen brittiautojen ystävän kannattaa harkita.
VIDEO
Healey:in video on saatavilla pyynnöstä.
YLEISIN
Esittelemme poikkeuksellisen Austin-Healey 3000:n, joka on erinomaisessa kunnossa kaikilla osa-alueilla. Tämä auto on ollut saman omistajan hallussa yli 14 vuotta, mikä osoittaa jatkuvaa ja huolellista huolenpitoa. Vuonna 2010 se tuotiin Kaliforniasta, alueelta, joka tunnetaan ajoneuvojen suojelusta syöpymiseltä, ja saapuessaan Ranskaan se oli jo erittäin siisti.
KORI- JA MAALAUSTYÖT
Vaikka pohja onkin luontaisesti hyvä, kori on käynyt läpi täydellisen restauroinnin, joka pidettiin täysin S-ledusta ennen alkuperäisen värin, erittäin halutun "Old English White" -sävyyn maalaamista. Maalaustyön laatu on poikkeuksellinen, syvä ja täysin tasainen efektinsä. Korin linjaukset ovat moitteettomia, mikä korostaa restauroinnin vakavaa luonnetta. Alusta on terve eikä siinä ole rakenteellisia virheitä.
TEKNIIKKI
Moottori on sanettu Yhdysvalloissa toimiakseen bensiinin korkeaa oktaanilukua, ilman lyijyä (SP98). Se erottuu erinomaisella suorituskyvyllään, vakaalla tyhjäkäynnillä ja selkeillä kiihdytyksillä. Käynnistykset sekä kylmällä että lämpimällä kelillä sujuvat ongelmitta. Auto on saanut tarkkaa ja säännöllistä huoltoa merkkiasiantuntijalta, mikä takaa erinomaisen luotettavuuden. Tämä yksilö erottuu myös erinomaisella lämmönhallinnallaan. Toisin kuin monissa vastaavissa malleissa, se ei kuumene edes suurissa helteissä, kuten havaittiin kesällä 2022. Siksi erillistä sähkökäyttöistä tuuletinta ei tarvita. Vaihteisto, overdrive ja lämminilmastointi toimivat täydellisesti. Auto on valmiina matkustamaan pitkiäkin matkoja rauhallisesti.
SISÄKERTA
Sisätilat on täysin restauroitu vuonna 2010 alkuperäistä konfiguraatiota kunnioittaen. Aikakaudelle sopiva verhoilu (ei nahkaa), matot ja ovipaneelit ovat uudenveroisessa kunnossa. Katto, tiivisteet, puskurit ja optiset valonlähteet on myös vaihdettu. Alkuperäinen puu- ja alumiinivaihteisto sekä ohjauspyörä ovat tallessa, mikä lisää kokonaisuuden aitoutta.
VARUSTELU & TYÖT
Ajoneuvossa on upeat 72-sädeinen kromiinen vannepyöräyhdistelmä asennettuna vuonna 2012. Alumiininen polttoainesäiliö on vaihdettu vuonna 2011. Kaikki tehdyt työt on dokumentoitu kattavalla valokuvadokumentaatiolla, joka seuraa restauroinnin Kaliforniasta eteenpäin aina sen toimittamiseen Ranskaan, tunnetun ammattilaisen toimesta Pariisin alueelta.
SÄILYTYS & HISTORIA
Tämä Austin-Healey on aina ollut piirissä tallissa, suojassa sääolosuhteilta ja lämpötilavaihteluilta. Se on harvoin ajettu sateella, mikä selittää sen poikkeuksellisen säilyneisyyden. Joulukuussa 2020 auto sai arvion arvoltaan 82 000 €, mikä vahvistaa sen laadun ja keräilymarkkina-arvon.
HUOMAUTUS
Kyse on harvinaisesta yksilöstä, huolellisesti restauroitu ja alkuperäisyyttä kunnioittaen, valmis otettavaksi tien päälle ilman lisäkustannuksia. Tilaisuus, jota jokaisen brittiautojen ystävän kannattaa harkita.
VIDEO
Healey:in video on saatavilla pyynnöstä.
Tiedot
Merkki
Austin Healey
Korimalli
3000 MK2 BJ7
Vuosi
1963
Sijaitsee maassa:
France (eteläinen)
Mittarilukema
87787 mi
Rekisteripaperit
with French registration
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Valkoinen
Hevosvoima
145
Kuutiotilavuus
3000 cc
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
