Innocenti - Lambretta Lui 75 S - 75 cc - 1968






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
| 1,750 € | ||
|---|---|---|
| 1,600 € | ||
| 1,400 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131096 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Innocenti Lambretta Lui 75 S vuodelta 1968, noin 7000 km, kehyssarjan numero 652403, moottorinumero DMG6126, ei CoC:ia ja Italiassa rekisteröintiasiakirjoja, erittäin hyvässä kunnossa, sijaitsee Etelä-Italiaan.
Myyjän antama kuvaus
Innocenti Lui 75 S
Valmistettu Innocenti-yrityksen toimesta vain maaliskuusta 1968 kesäkuuhun 1969 asti (ulkomailla tunnettu nimellä Vega) noin 9 000 kappaleen tuotanto, Bertonen kynästä Innocentiä varten, tavoitteenaan houkutella nuorta markkinaa futuristisella linjallaan; Lui on tänä päivänäkin upea esimerkki suunnittelusta ja viehätyksestä.
Moottoripyörä, joka seisoi maatilalla yli 30 vuotta, on kokonaan purettu, hiekkapuhdattu ja ravistettu alulle asiantuntijoiden toimesta käyttämällä kaikki alkuperäiset osat niin pitkälle kuin mahdollista sekä hankkimalla alkuperäisiä varaosia (Casa Lambretta) korjauksiin. Lui on kokonaisuudessaan uudelleenmaalattu jokaiselta yksityiskohdalta alkuperäisillä Lechlerin väreillä, alkuperäisillä tarroilla, kuten tehtaalta lähtiessään.
Sähköjärjestelmä on palautettu toimintakuntoon ja moottori on huollettu; sille on asennettu uusi kaasutin, uusi satula, sisäkumit ja renkaat. Lui on nyt täysin toimintakuntoinen, ajaa turvallisesti yksityisillä teillä ja sijaitsee Tarantossa – Puglia – Italia, josta ostaja vastaa noutamisesta ja kustannuksista.
Tutkimuksista, joita on tehty sarjanumeron perusteella, ei ole mahdollista löytää Italian rekisterikilven numeroa (emme tiedä edes, onko se koskaan rekisteröity).
Moottoripyörällä on omistajan laillinen alkuperä, töiden suorittamisen selonteko ja verifikointi verstaassa sekä ASI-FIVA:n (Automotoclub Storico Italiano) historiallista arvoa koskeva todistus, joka vahvistaa restauroinnin taidokkaasti jokaisessa yksityiskohdassa.
Ainoat mahdolliset viat, jos niitä nyt voidaan kutsua: ilman suodattimen tilan kannen on uudelleen rakennettu 3D-tulostuksella koska sitä ei ole saatavilla markkinoilla, ja mittaritaulu ei ole Innocenti-merkkinen, mutta se toimii yhtä hyvin (kuitenkin todennäköisesti asennettu aftermarket vuonna 1970).
Hyvää huutokauppaa kaikille ja ottakaa minuun yhteyttä mahdollisista kysymyksistä.
Innocenti Lui 75 S
Valmistettu Innocenti-yrityksen toimesta vain maaliskuusta 1968 kesäkuuhun 1969 asti (ulkomailla tunnettu nimellä Vega) noin 9 000 kappaleen tuotanto, Bertonen kynästä Innocentiä varten, tavoitteenaan houkutella nuorta markkinaa futuristisella linjallaan; Lui on tänä päivänäkin upea esimerkki suunnittelusta ja viehätyksestä.
Moottoripyörä, joka seisoi maatilalla yli 30 vuotta, on kokonaan purettu, hiekkapuhdattu ja ravistettu alulle asiantuntijoiden toimesta käyttämällä kaikki alkuperäiset osat niin pitkälle kuin mahdollista sekä hankkimalla alkuperäisiä varaosia (Casa Lambretta) korjauksiin. Lui on kokonaisuudessaan uudelleenmaalattu jokaiselta yksityiskohdalta alkuperäisillä Lechlerin väreillä, alkuperäisillä tarroilla, kuten tehtaalta lähtiessään.
Sähköjärjestelmä on palautettu toimintakuntoon ja moottori on huollettu; sille on asennettu uusi kaasutin, uusi satula, sisäkumit ja renkaat. Lui on nyt täysin toimintakuntoinen, ajaa turvallisesti yksityisillä teillä ja sijaitsee Tarantossa – Puglia – Italia, josta ostaja vastaa noutamisesta ja kustannuksista.
Tutkimuksista, joita on tehty sarjanumeron perusteella, ei ole mahdollista löytää Italian rekisterikilven numeroa (emme tiedä edes, onko se koskaan rekisteröity).
Moottoripyörällä on omistajan laillinen alkuperä, töiden suorittamisen selonteko ja verifikointi verstaassa sekä ASI-FIVA:n (Automotoclub Storico Italiano) historiallista arvoa koskeva todistus, joka vahvistaa restauroinnin taidokkaasti jokaisessa yksityiskohdassa.
Ainoat mahdolliset viat, jos niitä nyt voidaan kutsua: ilman suodattimen tilan kannen on uudelleen rakennettu 3D-tulostuksella koska sitä ei ole saatavilla markkinoilla, ja mittaritaulu ei ole Innocenti-merkkinen, mutta se toimii yhtä hyvin (kuitenkin todennäköisesti asennettu aftermarket vuonna 1970).
Hyvää huutokauppaa kaikille ja ottakaa minuun yhteyttä mahdollisista kysymyksistä.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
