Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
15
päivät
18
tuntia
56
minuuttia
03
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 33,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 100,000 - € 110,000
87 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 33,000 € | |
|---|---|---|
 | 32,000 € | |
| 31,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131562 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Ferrari 612 Scaglietti vuodelta 2005 punaisena, 5,7 L V12 -moottorilla ja automaattisella F1A-lähdöllä, 47 035 km, vastaavat numerot väri, mukana japanilainen vientisertifikaatti ja huoltohistoria.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISTÄ:
Tämä Ferrari 612 Scaglietti on 2+2 Gran Turismo -malli V12-moottorilla, valmistettu vuosien 2004–2011 välillä vain 3.025 kappaleen erässä. Malli on toiseksi Ferrari, jolla on sekä täysin alumiininen asema että kori. Auto toimitettiin uutena Japanin markkinoille Ferrari Cornesin kautta Shiba (Tokyo) – runkotunnus todistaa tämän. Alkuperäinen listahinta oli noin 300 000 €. Auto on väriltään harvinaisen hieno Rubino Micalizzato -värinen ja beigen nahkasisustuksen kanssa. Ajokilometrit ovat 47 000 km. Auto vietiin vuonna 2025 Eurooppaan; tuonti- ja arvonlisäverot on jo maksettu. Auto ei ole tällä hetkellä rekisteröity.
KORI- & MAALAUSTYÖT:
Kori on erittäin hyvässä kunnossa. Ei ole tiedettyjä onnettomuuksia eikä ruostetta. Maalaus on erinomaisessa kunnossa ilman naarmuja tai kunnostamatta jääneitä kolhuja. Kumiosat, lasit, kromiosat, valaistus ja muut ulkopuoliset osat ovat siistejä ja oikein linjassa. Auto on tehtaalla varustettu Ferrari-tunnuksilla etuosan lokeroilla ja mustilla vanteilla.
TEKNINEN:
Ferrari on varustettu 5,7-litraisella ilma-rajattomalla V12-moottorilla, joka tuottaa 540 hv ja 589 Nm vääntöä, yhdistettynä F1A-automaattiliitokseen, jossa on vaihteenvalitsimet. Auto kiihtyy 0–100 km/h 4,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 320 km/h. Mekaanisesti auto on erittäin hyvässä kunnossa: käynnistyy, liikkuu, ohjaa ja jarruttaa kuten kuuluu. Öljyvuotoja ei esiinny. Auto seisoo Pirelli P Zero -renkailla, joilla on hyvä kunto. Ainut tunnettu tekninen huomio on sähköinen tavaratilan lukko, joka ei toimi ja joka pitää tarkistaa. Viimeisin huolto suoritettu 1 000 km sitten.
SISUSTUS:
Sisustus on beigeä nahkaa ja erittäin hyvässä kunnossa. Penkit, verhoilu, kattopaneeli, kojelauta ja ovipaneelit ovat siistejä eikä niissä ole merkittävää kulumaa. Kaikki toiminnot ja säätimet toimivat oikein.
ASIAPAPERI:
Autoon sisältyvät japanilainen vientipassi, huoltolaskut, palvelulokikirja, alkuperäiset huolto-kirjat, käyttöohjeet, pikaohjeet, F1- Vaihteiston ohjekirja, takuuopas sekä lista Ferrari-huoltoliikkeistä. Huoltohistorian leima puuttuu, mutta saatavilla oleva huoltoasiakirja-aineisto kompensoi tämän täysimääräisesti.
NOUTO:
Auto sijaitsee Euroopassa ja sitä voi tulla katsomaan ajanvarauksella. Auto ei ole rekisteröity. Japanin vientipassi on olemassa ja soveltuu eurooppalaiseen rekisteröintiin.
MUUTA INFORMAATIOTA:
Auto on suurimman osan elämästään huollettu virallisilla Ferrarioilla Japanissa, mukaan lukien Ferrari Cornes (Nagoya) ja Ferrari Yokohama. Syyskuussa 2017 auto vaihtoi omistajaa ja suoritettiin täydellinen tarkastus ja huolto Ferrari Yokohamassa. Lisäksi toteutettiin virallinen Ferrari-takaus-toimenpide, mukaan lukien jarrunesteen säiliön korkin vaihto sekä mittariston ohjelmistopäivitys.
Tämä on arvonlisäverollinen auto, jonka 21 % ALV sisältyy hintaan. Belgian ulkopuolisille itsensätyöllistäville tämä ALV ei koske.
YLEISTÄ:
Tämä Ferrari 612 Scaglietti on 2+2 Gran Turismo -malli V12-moottorilla, valmistettu vuosien 2004–2011 välillä vain 3.025 kappaleen erässä. Malli on toiseksi Ferrari, jolla on sekä täysin alumiininen asema että kori. Auto toimitettiin uutena Japanin markkinoille Ferrari Cornesin kautta Shiba (Tokyo) – runkotunnus todistaa tämän. Alkuperäinen listahinta oli noin 300 000 €. Auto on väriltään harvinaisen hieno Rubino Micalizzato -värinen ja beigen nahkasisustuksen kanssa. Ajokilometrit ovat 47 000 km. Auto vietiin vuonna 2025 Eurooppaan; tuonti- ja arvonlisäverot on jo maksettu. Auto ei ole tällä hetkellä rekisteröity.
KORI- & MAALAUSTYÖT:
Kori on erittäin hyvässä kunnossa. Ei ole tiedettyjä onnettomuuksia eikä ruostetta. Maalaus on erinomaisessa kunnossa ilman naarmuja tai kunnostamatta jääneitä kolhuja. Kumiosat, lasit, kromiosat, valaistus ja muut ulkopuoliset osat ovat siistejä ja oikein linjassa. Auto on tehtaalla varustettu Ferrari-tunnuksilla etuosan lokeroilla ja mustilla vanteilla.
TEKNINEN:
Ferrari on varustettu 5,7-litraisella ilma-rajattomalla V12-moottorilla, joka tuottaa 540 hv ja 589 Nm vääntöä, yhdistettynä F1A-automaattiliitokseen, jossa on vaihteenvalitsimet. Auto kiihtyy 0–100 km/h 4,2 sekunnissa ja sen huippunopeus on 320 km/h. Mekaanisesti auto on erittäin hyvässä kunnossa: käynnistyy, liikkuu, ohjaa ja jarruttaa kuten kuuluu. Öljyvuotoja ei esiinny. Auto seisoo Pirelli P Zero -renkailla, joilla on hyvä kunto. Ainut tunnettu tekninen huomio on sähköinen tavaratilan lukko, joka ei toimi ja joka pitää tarkistaa. Viimeisin huolto suoritettu 1 000 km sitten.
SISUSTUS:
Sisustus on beigeä nahkaa ja erittäin hyvässä kunnossa. Penkit, verhoilu, kattopaneeli, kojelauta ja ovipaneelit ovat siistejä eikä niissä ole merkittävää kulumaa. Kaikki toiminnot ja säätimet toimivat oikein.
ASIAPAPERI:
Autoon sisältyvät japanilainen vientipassi, huoltolaskut, palvelulokikirja, alkuperäiset huolto-kirjat, käyttöohjeet, pikaohjeet, F1- Vaihteiston ohjekirja, takuuopas sekä lista Ferrari-huoltoliikkeistä. Huoltohistorian leima puuttuu, mutta saatavilla oleva huoltoasiakirja-aineisto kompensoi tämän täysimääräisesti.
NOUTO:
Auto sijaitsee Euroopassa ja sitä voi tulla katsomaan ajanvarauksella. Auto ei ole rekisteröity. Japanin vientipassi on olemassa ja soveltuu eurooppalaiseen rekisteröintiin.
MUUTA INFORMAATIOTA:
Auto on suurimman osan elämästään huollettu virallisilla Ferrarioilla Japanissa, mukaan lukien Ferrari Cornes (Nagoya) ja Ferrari Yokohama. Syyskuussa 2017 auto vaihtoi omistajaa ja suoritettiin täydellinen tarkastus ja huolto Ferrari Yokohamassa. Lisäksi toteutettiin virallinen Ferrari-takaus-toimenpide, mukaan lukien jarrunesteen säiliön korkin vaihto sekä mittariston ohjelmistopäivitys.
Tämä on arvonlisäverollinen auto, jonka 21 % ALV sisältyy hintaan. Belgian ulkopuolisille itsensätyöllistäville tämä ALV ei koske.
Tiedot
Merkki
Ferrari
Korimalli
612 Scaglietti
Vuosi
2005
Sijaitsee maassa:
Belgia
Mittarilukema
47035 km
Rekisteripaperit
With Japanese export certificate
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
540
Kuutiotilavuus
5700
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Alustan numero
FFAY54J000139965
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
