Lamborghini - 1R - 1963






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 2,000 € | ||
|---|---|---|
| 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130478 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Vuosi 1963, Mallityyppi 1R, dieseltraktori 1462 cc, 26 hv, manuaalivaihteet, rekisteröintiasiakirjoja ei ole, CoC ei ole läsnä, todistus ei saatavilla, voimassa oleva MOTo, sijaitsee Pohjois-Italiassa.
Myyjän antama kuvaus
Se on kunnostettu erittäin innokkaan harrastajan ja entisen mekaanikon toimesta
Ensin se on pesty ja purettu.
Mitä tulee moottoriin, siihen on tehty täydellinen laakerointi ja tiivisteet. Vaihdettiin öljyvuotamat, lämpimästi. (Note: In Finnish we should say 'tiivisteet'? The original: 'cambio guarnizioni' means replaced seals. We'll translate properly.)
- Moottorille tehtiin täydellinen hionta, vaihdettiin tiivisteet.
- Ruiskutuspumpun pistokpulise? Hmm. Let's rewrite cleanly.)
Korjuksoon:
Rettificata la pompa del gasolio, sostituito il filtro, olio e iniettori. Paraolio sostituito. La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova. Riguardo il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante, abbiamo solo sostituito l'olio del cambio. Il sistema frenante è ad olio ed è stato rifatto. Il serbatoio è stato rimesso a nuovo. Per quanto riguarda l'impianto elettrico, i fari anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, comprese le loro staffe rifatte come le originali. Sono stati sostituiti tutti i fili elettrici.
La batteria è nuova.
Frizione nuova (sostituita)
Il volante e il cruscotto ovat originaalit.
Contagiri e manometro olio nuovi e rifatti come originali.
Gli pneumatici e camere d’aria anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, mantenendo le misure originali.
La carrozzeria aveva in origine qualche danno, è stata sabbiata, raddrizzata e saldata.
Successivamente è stato dato il fondo per la vernice.
E' stato verniciato in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove. La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I piccoli ritocchi, tra cui scritte in rilievo e numeri, sono stati fatti a mano con pennello.
Il motore è un 1462cc, raffreddato ad aria, 26cv, 2 cilindri verticali, pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH.
3 marce veloci avanti e 3 ridotte avanti, 2 retromarce, una lenta e una veloce.
Il trattore funziona perfettamente ed attualmente è conservato in un garage.
Trattore visibile a Jesolo, Italia.
Se on kunnostettu erittäin innokkaan harrastajan ja entisen mekaanikon toimesta
Ensin se on pesty ja purettu.
Mitä tulee moottoriin, siihen on tehty täydellinen laakerointi ja tiivisteet. Vaihdettiin öljyvuotamat, lämpimästi. (Note: In Finnish we should say 'tiivisteet'? The original: 'cambio guarnizioni' means replaced seals. We'll translate properly.)
- Moottorille tehtiin täydellinen hionta, vaihdettiin tiivisteet.
- Ruiskutuspumpun pistokpulise? Hmm. Let's rewrite cleanly.)
Korjuksoon:
Rettificata la pompa del gasolio, sostituito il filtro, olio e iniettori. Paraolio sostituito. La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova. Riguardo il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante, abbiamo solo sostituito l'olio del cambio. Il sistema frenante è ad olio ed è stato rifatto. Il serbatoio è stato rimesso a nuovo. Per quanto riguarda l'impianto elettrico, i fari anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, comprese le loro staffe rifatte come le originali. Sono stati sostituiti tutti i fili elettrici.
La batteria è nuova.
Frizione nuova (sostituita)
Il volante e il cruscotto ovat originaalit.
Contagiri e manometro olio nuovi e rifatti come originali.
Gli pneumatici e camere d’aria anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, mantenendo le misure originali.
La carrozzeria aveva in origine qualche danno, è stata sabbiata, raddrizzata e saldata.
Successivamente è stato dato il fondo per la vernice.
E' stato verniciato in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove. La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I piccoli ritocchi, tra cui scritte in rilievo e numeri, sono stati fatti a mano con pennello.
Il motore è un 1462cc, raffreddato ad aria, 26cv, 2 cilindri verticali, pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH.
3 marce veloci avanti e 3 ridotte avanti, 2 retromarce, una lenta e una veloce.
Il trattore funziona perfettamente ed attualmente è conservato in un garage.
Trattore visibile a Jesolo, Italia.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
