Austin Healey - Sprite - 1959





Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130381 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Kokonaan laajan korjauksen yhteydessä entisöity Alankomaissa noin vuonna 2006
• Omistettu samalle hollantilaiselle omistajalle vuodesta 1997 vuoteen 2026
• Tonneaupeite
• Rib case vaihteisto (myöhempi malli ja paljon kestävämpi)
• Etuvetopuvat levyt
• Peräisin Austin-Healey-harrastajan kokoelmasta
HISTORIA/DOKUMENTAATIO
Iconic "Frogeye" Austin Healey: auto, jonka paino on vain noin 650 kg. Kustannusten pitämiseksi matalana sloganin "Less is More" sovelletaan tässä tapauksessa enemmän kuin hyvin. Juuri tämän yksinkertaisuuden ansiosta auto on erittäin hauska ajaa. Tämä yksilö on MkI, toimitettu vuonna 1959, ja siten yksi varhaisimmista tuotantoon saaduista yksilöistä. Vuonna 1997 auto kuljetettiin aurinkoisesta Kaliforniasta (USA) Alankomaihin, jossa auto on täysin body-off-restauroitu ja ollut aina samassa omistuksessa vuoteen 2026. Lopullinen tulos on huomiota herättävä Sprite. Auton mukana tulee erittäin laaja map, jossa on tuontiasiakirjat, huoltoraportit, historia, valokuvat ja paljon muuta: dokumentaatio on huolellisesti säilytetty vuosien varrella. Restauroinnin jälkeen auto on ajanut vain 645 mailia.
ULKOPUOLI
Auto on maalattu upealla, kirkkaan punaisella värillä 'Ford Radiant Red'. Maalaus on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Korin osat istuvat kauniisti toisiinsa. Myös auton alapuoli näyttää tarkalta. Myös valaistus on tässä kunnossa. Kromi- ja tiivisterakenteet ovat normaaleja käytön jälkiä. Teräpyörät on varustettu alkuperäisillä kromatuilla pyöräkapseleilla ja hyvillä renkailla.
KABINETTI
Sisustus on mustaa keinonahkaa säätötuoleilla. Myös tämä sisustus on siisti, vahingoittumaton ja vain minimaalisia käytön jälkiä. Varustukseen kuuluu mukavia ja käteviä lisävarusteita kuten paksu Moto-Lita ohjainpyörä sekä päävirtakytkin. Lisäksi mukana on varapyörä ja tonneaupeite. Lisäksi sivuikkunoiden kehykset ovat mukana.
TEKNISET
0,9-litrainen 4-sylinterinen moottori on yhdistetty manuaaliseen 4-vaihteiseen laatikkoon, ja autolla on ilo ajaa: tuntuu nopealta, ketterältä ja ytimekkäältä. Moottori on uusittu vuonna 2004, josta löytyy lasku. Polyesterinen moottoritunneli on kevyt, mikä parantaa ajettavuutta. Tämä konepelti on myös vähemmän huoltoa vaativaa ja avautuu kokonaan eteenpäin, jolloin moottorille pääsee helposti käsiksi. Merkittäviä teknisiä parannuksia ovat 'rib case' vaihtaja (myöhempi malli ja paljon vahvempi) sekä levyjarrut edessä. Auto kulkee hyvin, mutta viime vuosina se on ajanut vähän, joten huolto uuden sesongin edellyttämää perusvuoroa ovat toivottuja.
Myyjän tarina
Austin Healey Sprite MkI 1959 "Frogeye"
• Kokonaan laajan korjauksen yhteydessä entisöity Alankomaissa noin vuonna 2006
• Omistettu samalle hollantilaiselle omistajalle vuodesta 1997 vuoteen 2026
• Tonneaupeite
• Rib case vaihteisto (myöhempi malli ja paljon kestävämpi)
• Etuvetopuvat levyt
• Peräisin Austin-Healey-harrastajan kokoelmasta
HISTORIA/DOKUMENTAATIO
Iconic "Frogeye" Austin Healey: auto, jonka paino on vain noin 650 kg. Kustannusten pitämiseksi matalana sloganin "Less is More" sovelletaan tässä tapauksessa enemmän kuin hyvin. Juuri tämän yksinkertaisuuden ansiosta auto on erittäin hauska ajaa. Tämä yksilö on MkI, toimitettu vuonna 1959, ja siten yksi varhaisimmista tuotantoon saaduista yksilöistä. Vuonna 1997 auto kuljetettiin aurinkoisesta Kaliforniasta (USA) Alankomaihin, jossa auto on täysin body-off-restauroitu ja ollut aina samassa omistuksessa vuoteen 2026. Lopullinen tulos on huomiota herättävä Sprite. Auton mukana tulee erittäin laaja map, jossa on tuontiasiakirjat, huoltoraportit, historia, valokuvat ja paljon muuta: dokumentaatio on huolellisesti säilytetty vuosien varrella. Restauroinnin jälkeen auto on ajanut vain 645 mailia.
ULKOPUOLI
Auto on maalattu upealla, kirkkaan punaisella värillä 'Ford Radiant Red'. Maalaus on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Korin osat istuvat kauniisti toisiinsa. Myös auton alapuoli näyttää tarkalta. Myös valaistus on tässä kunnossa. Kromi- ja tiivisterakenteet ovat normaaleja käytön jälkiä. Teräpyörät on varustettu alkuperäisillä kromatuilla pyöräkapseleilla ja hyvillä renkailla.
KABINETTI
Sisustus on mustaa keinonahkaa säätötuoleilla. Myös tämä sisustus on siisti, vahingoittumaton ja vain minimaalisia käytön jälkiä. Varustukseen kuuluu mukavia ja käteviä lisävarusteita kuten paksu Moto-Lita ohjainpyörä sekä päävirtakytkin. Lisäksi mukana on varapyörä ja tonneaupeite. Lisäksi sivuikkunoiden kehykset ovat mukana.
TEKNISET
0,9-litrainen 4-sylinterinen moottori on yhdistetty manuaaliseen 4-vaihteiseen laatikkoon, ja autolla on ilo ajaa: tuntuu nopealta, ketterältä ja ytimekkäältä. Moottori on uusittu vuonna 2004, josta löytyy lasku. Polyesterinen moottoritunneli on kevyt, mikä parantaa ajettavuutta. Tämä konepelti on myös vähemmän huoltoa vaativaa ja avautuu kokonaan eteenpäin, jolloin moottorille pääsee helposti käsiksi. Merkittäviä teknisiä parannuksia ovat 'rib case' vaihtaja (myöhempi malli ja paljon vahvempi) sekä levyjarrut edessä. Auto kulkee hyvin, mutta viime vuosina se on ajanut vähän, joten huolto uuden sesongin edellyttämää perusvuoroa ovat toivottuja.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
