Datsun - 280Z - 1978





| 25 € | ||
|---|---|---|
| 15 € | ||
| 10 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130381 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
1978 Datsun 280Z, punainen viini, 36 372 mailia, manuaalivaihteisto, bensiini, 170 hv, alustan numero GHLS30112531, vastaavat numerot, sijaitsee Alankomaissa, saksalaiset rekisteröintiasiakirjat, ei CoC:tä, yleisesti ottaen erittäin hyvä kunto pienillä käyttönjäljillä ja vankka moottori.
Myyjän antama kuvaus
Yleistä:
Kunnes myöhäiselle 1960-luvulle asti Nissan – kuten monet japanilaiset valmistajat – rakensi mainettaan luotettavuuden ja yksinkertaisuuden varaan. järkevät autot, hyvin suunnitellut, mutta ei varsinaisesti jännittäviä. Tämä muuttui dramaattisesti vuonna 1969, kun esiteltiin 240Z: todellinen ajokokemusauto, jossa on suorituskykyä, tyyliä ja luonnetta.
Vuoteen 1975 mennessä Datsun 280Z oli kehittynyt hienostuneemmaksi ja käytännöllisemmäksi urheiluautoksi, säilyttäen kuitenkin Z-sarjan suosioon tehneen ydin-DNA:n. Se tarjosi parannetun mukavuuden ja ajettavuuden tinkimättä mukaansatempaavasta ajoelämyksestä.
Pään kansien alla tällä 280Z:llä on tunnettu 2,8-litraisen rivikuutosen moottori. Se tuottaa sujuvan mutta erottuvan äänen ja antaa vahvan, lineaarisen tehoisiamen. Yhdistettynä haluttuun Getragin 5-symbiointivaihteistoon, tuloksena on entistäkin mukaansatempaavampi ajokokemus ja parempi käytettävyys verrattuna vakiovaihtajaan.
Auto säilyttää klassiset S30-ominaisuutensa: takaveto, tasapainoinen weight distribution ja ikoninen pitkän nokan, lyhyen hännän muotoilu. Nämä elementit pitävät 280Z:n edelleen erittäin haluttuna keräilijöiden ja harrastajien keskuudessa maailmanlaajuisesti.
Viimeistelty houkuttelevalla ja ajalle uskollisella “Wine Red”-värillä, tämä yksilö on vahva visuaalinen läsnäolo ja pysyy oikeana alkuperäisenä luonteena. Vuonna 2023 autolle tehtiin laaja huolto.
Kutoskunto ja maalipinta:
Runko on siisti ja esittelykuntoinen. Maalaus on yleisesti hyvä lopputulos, hieman käytön merkkejä ja pieniä virheitä iän myötä. Ei vaurioita tai rakenteellisia huolia. Oven karmit ovat hyvässä kunnossa ja kromi-, lasi- sekä kumitiivisteet siistejä.
Teknisesti:
Tämä Datsun on hyvä, oikein ja hyvin huollettu. Moottori kulkee sujuvasti, veto on kuulumaton ja ääni on niin kuin pitää. 5-vaihteinen voimansiirto vaihtaa oikeaoppisesti kaikki vaihteet. Auto käynnistyy helposti sekä kylmänä että lämpimänä ja kulkee vakaasti ja luottamusta herättävällä tavalla.
Vuonna 2023 autolle tehtiin laaja huolto, mukaan lukien yleiset mekaaniset tarkastukset ja huolto, varmistaen että auto on heti ajokunnossa ja nautittavissa.
Sisustus:
Sisätilat ovat hyvin hoidetut. Istuimet, kojelauta ja ovipaneelit ovat erinomaisessa kunnossa. Näyttävät pieniä käytön merkkejä, mutta siistejä ja edustavia. Kokonaisvaikutelma on aito ja rehellinen. Mittarit ja ohjauslaitteet toimivat kunnolla.
Dokumentaatio:
Ajoneuvon mukana on saatavilla dokumentaatio ja huoltohistorian tiedot.
Yhteenveto:
Hyvin esillä oleva ja rehellinen Datsun 280Z oikeilla varusteilla, mukaan lukien toivottu 5-vaihteinen voimansiirto ja vahva mekaaninen kunto.
Tilaisuus keräilijöille, intohimoisille harrastajille tai sijoittajille, jotka etsivät klassista japanilaista urheiluautoa, jota voi sekä nauttia että arvon kehityksen kannalta arvostaa.
Yleistä:
Kunnes myöhäiselle 1960-luvulle asti Nissan – kuten monet japanilaiset valmistajat – rakensi mainettaan luotettavuuden ja yksinkertaisuuden varaan. järkevät autot, hyvin suunnitellut, mutta ei varsinaisesti jännittäviä. Tämä muuttui dramaattisesti vuonna 1969, kun esiteltiin 240Z: todellinen ajokokemusauto, jossa on suorituskykyä, tyyliä ja luonnetta.
Vuoteen 1975 mennessä Datsun 280Z oli kehittynyt hienostuneemmaksi ja käytännöllisemmäksi urheiluautoksi, säilyttäen kuitenkin Z-sarjan suosioon tehneen ydin-DNA:n. Se tarjosi parannetun mukavuuden ja ajettavuuden tinkimättä mukaansatempaavasta ajoelämyksestä.
Pään kansien alla tällä 280Z:llä on tunnettu 2,8-litraisen rivikuutosen moottori. Se tuottaa sujuvan mutta erottuvan äänen ja antaa vahvan, lineaarisen tehoisiamen. Yhdistettynä haluttuun Getragin 5-symbiointivaihteistoon, tuloksena on entistäkin mukaansatempaavampi ajokokemus ja parempi käytettävyys verrattuna vakiovaihtajaan.
Auto säilyttää klassiset S30-ominaisuutensa: takaveto, tasapainoinen weight distribution ja ikoninen pitkän nokan, lyhyen hännän muotoilu. Nämä elementit pitävät 280Z:n edelleen erittäin haluttuna keräilijöiden ja harrastajien keskuudessa maailmanlaajuisesti.
Viimeistelty houkuttelevalla ja ajalle uskollisella “Wine Red”-värillä, tämä yksilö on vahva visuaalinen läsnäolo ja pysyy oikeana alkuperäisenä luonteena. Vuonna 2023 autolle tehtiin laaja huolto.
Kutoskunto ja maalipinta:
Runko on siisti ja esittelykuntoinen. Maalaus on yleisesti hyvä lopputulos, hieman käytön merkkejä ja pieniä virheitä iän myötä. Ei vaurioita tai rakenteellisia huolia. Oven karmit ovat hyvässä kunnossa ja kromi-, lasi- sekä kumitiivisteet siistejä.
Teknisesti:
Tämä Datsun on hyvä, oikein ja hyvin huollettu. Moottori kulkee sujuvasti, veto on kuulumaton ja ääni on niin kuin pitää. 5-vaihteinen voimansiirto vaihtaa oikeaoppisesti kaikki vaihteet. Auto käynnistyy helposti sekä kylmänä että lämpimänä ja kulkee vakaasti ja luottamusta herättävällä tavalla.
Vuonna 2023 autolle tehtiin laaja huolto, mukaan lukien yleiset mekaaniset tarkastukset ja huolto, varmistaen että auto on heti ajokunnossa ja nautittavissa.
Sisustus:
Sisätilat ovat hyvin hoidetut. Istuimet, kojelauta ja ovipaneelit ovat erinomaisessa kunnossa. Näyttävät pieniä käytön merkkejä, mutta siistejä ja edustavia. Kokonaisvaikutelma on aito ja rehellinen. Mittarit ja ohjauslaitteet toimivat kunnolla.
Dokumentaatio:
Ajoneuvon mukana on saatavilla dokumentaatio ja huoltohistorian tiedot.
Yhteenveto:
Hyvin esillä oleva ja rehellinen Datsun 280Z oikeilla varusteilla, mukaan lukien toivottu 5-vaihteinen voimansiirto ja vahva mekaaninen kunto.
Tilaisuus keräilijöille, intohimoisille harrastajille tai sijoittajille, jotka etsivät klassista japanilaista urheiluautoa, jota voi sekä nauttia että arvon kehityksen kannalta arvostaa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

