Piaggio - Vespa 50 R - 3v - 1969






15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
| 1,600 € | ||
|---|---|---|
| 1,500 € | ||
| 1,400 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131096 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Piaggio Vespa 50 R (V5A1T), 50 cc, 3 vaihdetta moottori, ensimmäinen rekisteröinti 1969, runko V5A1T, italialainen rekisteröinti, sijaitsee Pohjois-Italia, kunto hyvä.
Myyjän antama kuvaus
Piaggio - Vespa 50 R (Rinnovata) - Telaio V5A1T -
In asta un'iconica Vespa 50 R (Rinnovata)
Tämä yksilö esittelee kirkkaan punaisella värillä ja säilyttää Piaggion pienellekehykseen kuuluvan designin viehätyksen.
Pääominaisuudet:
Malli: Vespa 50 R (V5A1T).
Pyörät: 9 tuuman vanteilla (sarjan R tyypillinen).
Moottori: Alkuperäinen moottorikotelon sarja V5A1M, 50cc kolmella vaihteella.
Runko esittää autenttisen patinan ja alkuperäisen maalin sekä joitakin kulumisen merkkejä ja pinnan naarmuja (kuten kuvan etulokasuojassa ja ohjaustangossa näkyy), jotka todistavat sen tarinan
Satula: Varustettu pitkän mallinen ET3/Primavera-tyylinen satula, ihanteellinen paremmalle mukavuudelle.
Vespa on täydellinen kaikilla tärkeimmillä osilla (etueleima, tekstit "Vespa" ja "Vespa 50", alkuperäiset ajovalot)
Pedana on tukeva, vaikkakin siinä on klassiset reiät kumimattojen kiinnikkeille ja joitakin ruosteen pinnan jälkiä, jotka tekevät siitä täydellisen pohjan restaurointiin tai säilytettäväksi nykytilassa kuten "säilytetty elämää nähnyt".
Moottori toimii, mutta yleishyvä huolto suositellaan ennen tien päällemenoa paluun jälkeen, kun se on ollut poissa käytöstä.
Toimituksesta voidaan sopia oston jälkeen.
Piaggio - Vespa 50 R (Rinnovata) - Telaio V5A1T -
In asta un'iconica Vespa 50 R (Rinnovata)
Tämä yksilö esittelee kirkkaan punaisella värillä ja säilyttää Piaggion pienellekehykseen kuuluvan designin viehätyksen.
Pääominaisuudet:
Malli: Vespa 50 R (V5A1T).
Pyörät: 9 tuuman vanteilla (sarjan R tyypillinen).
Moottori: Alkuperäinen moottorikotelon sarja V5A1M, 50cc kolmella vaihteella.
Runko esittää autenttisen patinan ja alkuperäisen maalin sekä joitakin kulumisen merkkejä ja pinnan naarmuja (kuten kuvan etulokasuojassa ja ohjaustangossa näkyy), jotka todistavat sen tarinan
Satula: Varustettu pitkän mallinen ET3/Primavera-tyylinen satula, ihanteellinen paremmalle mukavuudelle.
Vespa on täydellinen kaikilla tärkeimmillä osilla (etueleima, tekstit "Vespa" ja "Vespa 50", alkuperäiset ajovalot)
Pedana on tukeva, vaikkakin siinä on klassiset reiät kumimattojen kiinnikkeille ja joitakin ruosteen pinnan jälkiä, jotka tekevät siitä täydellisen pohjan restaurointiin tai säilytettäväksi nykytilassa kuten "säilytetty elämää nähnyt".
Moottori toimii, mutta yleishyvä huolto suositellaan ennen tien päällemenoa paluun jälkeen, kun se on ollut poissa käytöstä.
Toimituksesta voidaan sopia oston jälkeen.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
