Husqvarna - 400 Cross - 1969
09
päivät
14
tuntia
47
minuuttia
46
sekuntia
Aloitustarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 10,000 - € 11,000
Tarjouksia ei ole tehty
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Husqvarna 400 Cross, ensi rekisteröinti vuonna 1969, erinomaisessa kunnossa Alankomaissa, nollilla ajokilometreillä, ilman rekisteröintiasiakirjoja, ilman runkorekisterinumeroa ja ilman CoC, täysin restauroitu Will Bennettin toimesta, remontoidulla moottorilla ja uusilla osilla.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Tämä Husq 400 Cross on täysin restauroitu Will Bennettiltä.
Katso Classic Dirt Bike Magazinea, joka on omistanut täysimittaisen haastattelun hänen restaurointityöstään Husqvarnalla 400:
(https://www.classicdirtbike.co.uk/from-the-archive-class-of-1970/)
Will on entisöinyt koko koneen, mukaan lukien uuden männän, kampikammen varren, kaikki laakerit ja kytkimenlevyt. Lisäksi asennettiin uusi vaihteisto ja Bing-karburattori restauroitiin aikakauden oikeilla osilla.
Runko maalattu uudelleen, uudet tiivisteet, jouset ja Renold-ketju. Monet pultit ovat Bufo-merkkiä. Magura-kahvat. Uudet renkaat.
Myös polttoainejohto on käyttämätön. Joten restauroitu pyörä on ollut käynnistetty vain ja sen on ajettu lisäämällä polttoainetta karburattoriin manuaalisesti.
Todellinen katseenvangitsija, joka jos et halua pitää sitä “uutena”, voidaan myös ajaa.
Nykyinen omistaja osti sen suoraan Will Bennettiltä ja kuljetti sen Hollantiin, lähelle Eindhovenia.
Tämä Husq 400 Cross on täysin restauroitu Will Bennettiltä.
Katso Classic Dirt Bike Magazinea, joka on omistanut täysimittaisen haastattelun hänen restaurointityöstään Husqvarnalla 400:
(https://www.classicdirtbike.co.uk/from-the-archive-class-of-1970/)
Will on entisöinyt koko koneen, mukaan lukien uuden männän, kampikammen varren, kaikki laakerit ja kytkimenlevyt. Lisäksi asennettiin uusi vaihteisto ja Bing-karburattori restauroitiin aikakauden oikeilla osilla.
Runko maalattu uudelleen, uudet tiivisteet, jouset ja Renold-ketju. Monet pultit ovat Bufo-merkkiä. Magura-kahvat. Uudet renkaat.
Myös polttoainejohto on käyttämätön. Joten restauroitu pyörä on ollut käynnistetty vain ja sen on ajettu lisäämällä polttoainetta karburattoriin manuaalisesti.
Todellinen katseenvangitsija, joka jos et halua pitää sitä “uutena”, voidaan myös ajaa.
Nykyinen omistaja osti sen suoraan Will Bennettiltä ja kuljetti sen Hollantiin, lähelle Eindhovenia.
Tiedot
Merkki
Husqvarna
Korimalli
400 Cross
Ensirekisteröinnin vuosi
1969
Kunto
Erinomainen
Rekisteripaperit
Ei Rekisteröintivahvistusta
Mittarilukema
0 mi
Kehyksen numero
Geen
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
