Mercedes-Benz - 219 Ponton - 1959





| 6,050 € | ||
|---|---|---|
| 5,050 € | ||
| 4,850 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130088 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Mercedes 219 Ponton (W105), vuosimallia 1959, musta, 2 195 cc:n kuusirivinen moottori ja 100 hv.
Myyjän antama kuvaus
Klassinen Mercedes 219, tätä mallia kutsutaan myös W105:ksi ja lisäksi ”iso Ponton” 6-sylinterisen rivimoottorinsa vuoksi. Itse asiassa harvinainen, malli sijoittuu pienemmän W120 Ponton-sarjan ja isomman S 220 -luokan väliin. Viimeisen ruotsalaisen omistajan isä osti auton vuonna 1963; tuolloin auton valmistumisesta 1959 lähtien sillä oli vain yksi omistaja. Perheen oston jälkeen kaikki kuitit on säilytetty ja käytännöllisesti joka tankkauksesta on dokumentaatio. Joka kesä perhe matkusti Torneävesiin Ruotsin puolelle ja he tekivät myös matkoja autolla Hollantiin ja Englantiin. 1980-luvun puolivälissä ostettiin uudempi auto ja Mercedes seisoi suurimmaksi osaksi lämmityslämmitystilassa. Perhe teki myös lahjoitusauton, joka toimitti suurimman osan varaosista, joita Mercedes tarvitsee.
Mercedes on tähän pariin viikkoon asti ajanut aina Ruotsissa, äskettäin se on viety Hollantiin.
Dokumentit:
Auton voi toimittaa lisähinnasta 50 euroa, jolloin siinä on Ruotsin EU-vientidokumentit, jotta mahdollinen ulkomainen omistaja voi rekisteröidä auton helposti omassa maassaan.
Runko:
Jossain 1980-luvulla auto sai ruostetta korjattua ja se maalattiin uudelleen. Alumiiniset sisälevyt tehtiin ruosteen uusiutumisriskin vähentämiseksi ja asennettiin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto, joka on tänäkin päivänä sen alla. Alusta on melko hyvä, hieman likainen (hiekkaa, perhe asui hiekkaosuudella) ja parantamisen varaa on epäilemättä olemassa.
Tekniset tiedot:
Vuonna 1995 viimeinen ruotsalainen omistaja otti perintökalun haltuunsa ja siitä lähtien hän on ajanut auton vain noin 5 000 km. Polttoainepumppu ja jäähdytin on remontoitu muutama vuosi sitten ja vuonna 2025 jarrupalat, pyörälaakerit, jarrunestesylinteri ja sytytystilangat (opetusta varten) on remontoitu. 219 jarruttaa hyvin, ohjaa hyvin, käynnistys on hieman epävarma, mutta kun se on hieman käyttökunnossa, se toimii ongelmitta.
Mercedesin mukana tulee useita laatikoita varaosia, kuitteja ja tarkastusraportteja (katso kuvat) sekä kolme avainsettiä.
Sisätilat:
Ajan myötä kattopaneeli alkoi näyttää epäsiistiltä, joten omistaja ommoi uuden kattopaneelin, joka on yhä autossa. Hän asensi myös vedettävät turvavyöt lisäturvallisuuden vuoksi. Sisustus on siisti, käytön jälkiä. Polttoaineen mittari toimii hieman epävarmasti.
Myyjällä on paljon kontakteja sekä kotimaasta että ulkomailta, ja hän voi auttaa löytämään osoitteet, joista mahdolliset uudet/ käytetyt osat ovat myynnissä.
Kuljetus:
Auto sijaitsee Hengeveldessä, Alankomaissa ja se voidaan luonnollisesti noutaa sieltä. Auto voidaan toimittaa 150 euron lisämaksulla (alv 0 %) Hollannin sisällä (ei sisällä Wadden-saaret).
Ulkomaisille tarjoajille:
Toimitus/kuljetus:
Myyjä voi toimittaa auton suhteellisen halvalla koko EU-alueella ammattilaisen kuljettajan avulla.
Klassinen Mercedes 219, tätä mallia kutsutaan myös W105:ksi ja lisäksi ”iso Ponton” 6-sylinterisen rivimoottorinsa vuoksi. Itse asiassa harvinainen, malli sijoittuu pienemmän W120 Ponton-sarjan ja isomman S 220 -luokan väliin. Viimeisen ruotsalaisen omistajan isä osti auton vuonna 1963; tuolloin auton valmistumisesta 1959 lähtien sillä oli vain yksi omistaja. Perheen oston jälkeen kaikki kuitit on säilytetty ja käytännöllisesti joka tankkauksesta on dokumentaatio. Joka kesä perhe matkusti Torneävesiin Ruotsin puolelle ja he tekivät myös matkoja autolla Hollantiin ja Englantiin. 1980-luvun puolivälissä ostettiin uudempi auto ja Mercedes seisoi suurimmaksi osaksi lämmityslämmitystilassa. Perhe teki myös lahjoitusauton, joka toimitti suurimman osan varaosista, joita Mercedes tarvitsee.
Mercedes on tähän pariin viikkoon asti ajanut aina Ruotsissa, äskettäin se on viety Hollantiin.
Dokumentit:
Auton voi toimittaa lisähinnasta 50 euroa, jolloin siinä on Ruotsin EU-vientidokumentit, jotta mahdollinen ulkomainen omistaja voi rekisteröidä auton helposti omassa maassaan.
Runko:
Jossain 1980-luvulla auto sai ruostetta korjattua ja se maalattiin uudelleen. Alumiiniset sisälevyt tehtiin ruosteen uusiutumisriskin vähentämiseksi ja asennettiin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputkisto, joka on tänäkin päivänä sen alla. Alusta on melko hyvä, hieman likainen (hiekkaa, perhe asui hiekkaosuudella) ja parantamisen varaa on epäilemättä olemassa.
Tekniset tiedot:
Vuonna 1995 viimeinen ruotsalainen omistaja otti perintökalun haltuunsa ja siitä lähtien hän on ajanut auton vain noin 5 000 km. Polttoainepumppu ja jäähdytin on remontoitu muutama vuosi sitten ja vuonna 2025 jarrupalat, pyörälaakerit, jarrunestesylinteri ja sytytystilangat (opetusta varten) on remontoitu. 219 jarruttaa hyvin, ohjaa hyvin, käynnistys on hieman epävarma, mutta kun se on hieman käyttökunnossa, se toimii ongelmitta.
Mercedesin mukana tulee useita laatikoita varaosia, kuitteja ja tarkastusraportteja (katso kuvat) sekä kolme avainsettiä.
Sisätilat:
Ajan myötä kattopaneeli alkoi näyttää epäsiistiltä, joten omistaja ommoi uuden kattopaneelin, joka on yhä autossa. Hän asensi myös vedettävät turvavyöt lisäturvallisuuden vuoksi. Sisustus on siisti, käytön jälkiä. Polttoaineen mittari toimii hieman epävarmasti.
Myyjällä on paljon kontakteja sekä kotimaasta että ulkomailta, ja hän voi auttaa löytämään osoitteet, joista mahdolliset uudet/ käytetyt osat ovat myynnissä.
Kuljetus:
Auto sijaitsee Hengeveldessä, Alankomaissa ja se voidaan luonnollisesti noutaa sieltä. Auto voidaan toimittaa 150 euron lisämaksulla (alv 0 %) Hollannin sisällä (ei sisällä Wadden-saaret).
Ulkomaisille tarjoajille:
Toimitus/kuljetus:
Myyjä voi toimittaa auton suhteellisen halvalla koko EU-alueella ammattilaisen kuljettajan avulla.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

