Citroën - Dyane 6 - NO RESERVE - 1982

09
päivät
23
tuntia
18
minuuttia
21
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 7,760
Ei pohjahintaa
Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 9,000 - € 12,000
193 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
PTTarjoaja 5761
7,760 €
ESTarjoaja 4970
7,260 €
ITTarjoaja 4072
6,760 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 130814 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Dyane 6 - NO RESERVE, vuonna 1982.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

PANORAAMA/EHDOT
Täysin kunnostettu auto säilyttäen täydellisen alkuperäisyyden. Ei sisällä lainkaan vikoja.

Kunnostus on suoritettu irrottamalla korirakenne kehyksestä ja poistamalla moottori, mikä mahdollistaa korin maalaamisen ilman minkäänlaisten laitteiden komponentteja, joten maali on upea myös vähemmän näkyvillä osilla kuten pohja, alalevy ja sisätilojen osat. luonnollisesti ei ole merkkejä ruostesta, jota poistetaan jo ensimmäisessä palautuksesta, jossa kori ensin hiekkapuhalletaan ja sitten hitsataan kriittisissä kohdissa.

Runko on maalattu pulverimaalilla.
Mitä tulee materiaalit: kopit ja verhoilu ovat alkuperäisiä, peräisin ranskalaisten yritysten katalogeista, jotka vielä tänäänkin myyvät Citroenin kanssa yhteistyössä kaikki komponentit ja varaosat 2CV/Dyane -maailmaan.

Kaikki lisäosat kuten kromaukset, ajovalot, puskuri, tankin korkki, sisäosat jne. ovat peräisin samoista katalogeista ja niitä voidaan siten luokitella OEM:ksi.

Mekaaninen osuus on seurannut samaa polkua ja jokainen yksittäinen mekaaninen komponentti on vaihdettu uudella alkuperäisellä tai kunnostetulla.
Auto on saanut joitakin pieniä lisäparannuksia, kuten matto tavaratilan perälle ja ajankohdan kasettiradio.

On olemassa ASI-sertifikaatti, kilvet ja asiakirjat ovat alkuperäisiä.
Auto osallistui Citroënin 100-vuotisjuhlaa, josta oli pidetty Parisissa.

Näkyvillä Asola, Italia.

PANORAAMA/EHDOT
Täysin kunnostettu auto säilyttäen täydellisen alkuperäisyyden. Ei sisällä lainkaan vikoja.

Kunnostus on suoritettu irrottamalla korirakenne kehyksestä ja poistamalla moottori, mikä mahdollistaa korin maalaamisen ilman minkäänlaisten laitteiden komponentteja, joten maali on upea myös vähemmän näkyvillä osilla kuten pohja, alalevy ja sisätilojen osat. luonnollisesti ei ole merkkejä ruostesta, jota poistetaan jo ensimmäisessä palautuksesta, jossa kori ensin hiekkapuhalletaan ja sitten hitsataan kriittisissä kohdissa.

Runko on maalattu pulverimaalilla.
Mitä tulee materiaalit: kopit ja verhoilu ovat alkuperäisiä, peräisin ranskalaisten yritysten katalogeista, jotka vielä tänäänkin myyvät Citroenin kanssa yhteistyössä kaikki komponentit ja varaosat 2CV/Dyane -maailmaan.

Kaikki lisäosat kuten kromaukset, ajovalot, puskuri, tankin korkki, sisäosat jne. ovat peräisin samoista katalogeista ja niitä voidaan siten luokitella OEM:ksi.

Mekaaninen osuus on seurannut samaa polkua ja jokainen yksittäinen mekaaninen komponentti on vaihdettu uudella alkuperäisellä tai kunnostetulla.
Auto on saanut joitakin pieniä lisäparannuksia, kuten matto tavaratilan perälle ja ajankohdan kasettiradio.

On olemassa ASI-sertifikaatti, kilvet ja asiakirjat ovat alkuperäisiä.
Auto osallistui Citroënin 100-vuotisjuhlaa, josta oli pidetty Parisissa.

Näkyvillä Asola, Italia.

Tiedot

Merkki
Citroën
Korimalli
Dyane 6 - NO RESERVE
Vuosi
1982
Sijaitsee maassa:
Italia
Mittarilukema
45000 km
Rekisteripaperit
italialaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
35
Kuutiotilavuus
600
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Kyllä
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erinomaisessa kunnossa - täydellisessä alkuperäisessä kunnossa

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
ItaliaVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot