Aprilia - RS Tuono - 125 2T - 2006
11
päivät
21
tuntia
57
minuuttia
04
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 700
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut John Searle
Yli 25 vuoden kokemus klassisista moottoripyöristä ja kansainvälisistä kilpailuista.
Arvio € 3,300 - € 3,700
15 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 700 € | |
|---|---|---|
| 650 € | |
 | 600 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 133188 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Aprilia RS Tuono 125 2T moottorilla 124,8 cc, ensi rekisteröinti vuonna 2006.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Kokoelman kappale legendaarisella Rotax 122 -moottorilla. Tämä pyörä edustaa kahditahtisten 125cc:n viimeistä kultakautta: keveyttä, räjähtävää tehoilua ja vertaansa vailla olevaa ketteryyttä.
Katsastus äskettäin suoritettu, voimassa. Aikaväli: huhtikuuhun 2027
Moottori ja suorituskyky:
Moottori: Rotax 122, kaksitahtinen yksisylinterinen.
Jäähdytys: nesteytys.
Sylinteritilavuus: 124,8 cc.
Enimmäisteho: 34 hv @ 11 000 rpm (rajoitettavissa 15 hv).
Momentti: 20 Nm @ 10 000 rpm.
Polttoaine: Kaasutin Dell'Orto PHBH 28 BD.
Käynnistys: Sähköinen.
Vaihteisto: 6 vaihdetta.
Runko ja ajo-ominaisuudet:
Runko: Kaksirunkoinen perimetrinen alumiinirakenne.
Etupäähän: Käännetty teleskooppinen etuhaarukka (USD) Ø40 mm tangot.
Takajousitus: Yksisäätöinen hydraulinen takaiskunvaimennin.
Etujarru: 320 mm levy, neljällä männällä.
Takajarru: 220 mm levy, 2 mäntää.
Etupyörän rengas: 110/70-17.
Takapyörän rengas: 150/60-17.
Koko ja tilavuudet:
Polttoainesäiliön tilavuus: 14 litraa (sisältäen noin 3,5 litran varan).
Kuiva paino: 129 kg.
Käyttövalmis paino: noin 139–144 kg.
Istuin korkeus: 805 mm.
Akseliväli: 1 345 mm.
Tämä pyörä on erityisen arvostettu sen vuoksi, että se on yksi viimeisistä 125cc naked -pyöristä kilpakäytön ominaisuuksilla, kiitos sen että se jakaa suurimman osan komponenteistaan sporttisen Aprilia RS 125:n kanssa.
Moottori: Rotax 122 (luotettavin ja eniten kysytty).
Tila: Erinomainen säilytys, huolellisesti pidetty. Matkailukilometrit alhaiset.
Tuntuma: Suora ja raju ajo, jota on vaikea löytää moderneista moottoripyöristä.
Yksinoikeus: Yhä vaikeampaa löytää kaksitahtisia yksiköitä tässä kunnossa.
Tämä pyörä ei ole pelkkä kulkuväline; se on moottoripyörähistorian pala, valmis valloittamaan mutkat. Täydellinen intohimoisille, jotka arvostavat ääntä, sekoitussumun tuoksua ja radikaalia tehonluovutusta, jonka vain kaksitahtinen voi tarjota.
Aprilia RS Tuono 125cc - 2006
Kokoelman kappale legendaarisella Rotax 122 -moottorilla. Tämä pyörä edustaa kahditahtisten 125cc:n viimeistä kultakautta: keveyttä, räjähtävää tehoilua ja vertaansa vailla olevaa ketteryyttä.
Katsastus äskettäin suoritettu, voimassa. Aikaväli: huhtikuuhun 2027
Moottori ja suorituskyky:
Moottori: Rotax 122, kaksitahtinen yksisylinterinen.
Jäähdytys: nesteytys.
Sylinteritilavuus: 124,8 cc.
Enimmäisteho: 34 hv @ 11 000 rpm (rajoitettavissa 15 hv).
Momentti: 20 Nm @ 10 000 rpm.
Polttoaine: Kaasutin Dell'Orto PHBH 28 BD.
Käynnistys: Sähköinen.
Vaihteisto: 6 vaihdetta.
Runko ja ajo-ominaisuudet:
Runko: Kaksirunkoinen perimetrinen alumiinirakenne.
Etupäähän: Käännetty teleskooppinen etuhaarukka (USD) Ø40 mm tangot.
Takajousitus: Yksisäätöinen hydraulinen takaiskunvaimennin.
Etujarru: 320 mm levy, neljällä männällä.
Takajarru: 220 mm levy, 2 mäntää.
Etupyörän rengas: 110/70-17.
Takapyörän rengas: 150/60-17.
Koko ja tilavuudet:
Polttoainesäiliön tilavuus: 14 litraa (sisältäen noin 3,5 litran varan).
Kuiva paino: 129 kg.
Käyttövalmis paino: noin 139–144 kg.
Istuin korkeus: 805 mm.
Akseliväli: 1 345 mm.
Tämä pyörä on erityisen arvostettu sen vuoksi, että se on yksi viimeisistä 125cc naked -pyöristä kilpakäytön ominaisuuksilla, kiitos sen että se jakaa suurimman osan komponenteistaan sporttisen Aprilia RS 125:n kanssa.
Moottori: Rotax 122 (luotettavin ja eniten kysytty).
Tila: Erinomainen säilytys, huolellisesti pidetty. Matkailukilometrit alhaiset.
Tuntuma: Suora ja raju ajo, jota on vaikea löytää moderneista moottoripyöristä.
Yksinoikeus: Yhä vaikeampaa löytää kaksitahtisia yksiköitä tässä kunnossa.
Tämä pyörä ei ole pelkkä kulkuväline; se on moottoripyörähistorian pala, valmis valloittamaan mutkat. Täydellinen intohimoisille, jotka arvostavat ääntä, sekoitussumun tuoksua ja radikaalia tehonluovutusta, jonka vain kaksitahtinen voi tarjota.
Tiedot
Merkki
Aprilia
Korimalli
RS Tuono - 125 2T
Ensirekisteröinnin vuosi
2006
Kunto
Erittäin hyvä
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Mittarilukema
16967 km
Kehyksen numero
ZD4SFC0003S000178
Maassa
Espanja
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
