Lotus - Seven S4 - 1972






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 10,000 € | ||
|---|---|---|
| 9,000 € | ||
| 1,000 € | ||
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130548 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Tämä vuonna 1972 valmistettu Lotus Seven S4 edustaa ikonista 'pure & simple' -moottoriurheilua.
Yleiskuvaus ja Pienoaksessit (Karosseria)
Karosseria, valmistettu resinistä, on rakenteeltaan terve ja syömäti auringonrasitusta. Maali näyttää ajan tunnettuja halkeamia, kuten tarkasti on esillä valokuvasarjassa; uudelleenmaalaus toisi ulkokuoren takaisin alkuperäiseen loistoonsa.
Koneisto ja Historia
Ajoneuvo on mekaanisesti kohtalaisen kunnossa ja valmis ajettavaksi. Sitä on vuosien varrella huollettu aidon Lotus-harrastajan toimesta, joka on käyttänyt sitä lukuisissa kokoontumisissa ja nopeuskilpailuissa, mikä todistaa sen luotettavuuden ja urheilullisen hengen.
Käytännöt ja Dokumentaatio
Tyyppiluovutukset ja sisustus ovat hyvin säilyneitä, klassiset keinonahkaistuimet säilyttävät 70-luvun viehätyksen.
Ajoneuvossa on ASI-kortti (Tessera ASI), mikä on tärkeä lisä keräilyssä sekä historiallisten etuuksien saamisessa Italiassa.
Kuntojen Tiivistelmä
Karosseria: Terve (resina), maalauksessa vaatii raikastuksen.
Koneisto: Toimiva, urheilullinen perintö todennettu.
Sisustus: Hyvin säilynyt ja käyttövalmis.
Plus: ASI-sertifikaatio mukana.
DOKUMENTAATIO
Mukana italialaiset dokumentit.
Näkyvissä Cesenaticossa, Italia.
Myyjän tarina
Tämä vuonna 1972 valmistettu Lotus Seven S4 edustaa ikonista 'pure & simple' -moottoriurheilua.
Yleiskuvaus ja Pienoaksessit (Karosseria)
Karosseria, valmistettu resinistä, on rakenteeltaan terve ja syömäti auringonrasitusta. Maali näyttää ajan tunnettuja halkeamia, kuten tarkasti on esillä valokuvasarjassa; uudelleenmaalaus toisi ulkokuoren takaisin alkuperäiseen loistoonsa.
Koneisto ja Historia
Ajoneuvo on mekaanisesti kohtalaisen kunnossa ja valmis ajettavaksi. Sitä on vuosien varrella huollettu aidon Lotus-harrastajan toimesta, joka on käyttänyt sitä lukuisissa kokoontumisissa ja nopeuskilpailuissa, mikä todistaa sen luotettavuuden ja urheilullisen hengen.
Käytännöt ja Dokumentaatio
Tyyppiluovutukset ja sisustus ovat hyvin säilyneitä, klassiset keinonahkaistuimet säilyttävät 70-luvun viehätyksen.
Ajoneuvossa on ASI-kortti (Tessera ASI), mikä on tärkeä lisä keräilyssä sekä historiallisten etuuksien saamisessa Italiassa.
Kuntojen Tiivistelmä
Karosseria: Terve (resina), maalauksessa vaatii raikastuksen.
Koneisto: Toimiva, urheilullinen perintö todennettu.
Sisustus: Hyvin säilynyt ja käyttövalmis.
Plus: ASI-sertifikaatio mukana.
DOKUMENTAATIO
Mukana italialaiset dokumentit.
Näkyvissä Cesenaticossa, Italia.
Myyjän tarina
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
