Porsche - Standard 218H - 1960
08
päivät
15
tuntia
11
minuuttia
42
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 7,000
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 25,000 - € 28,000
23 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 8202 | 7,000 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 3049 | 6,500 € | |
| Tarjoaja 3049 | 5,000 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130637 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
Sydämellinen kiitos mielenkiinnostasi Porsche Standard 218:aan.
Kuten intoilijat jo tietävät, kyseessä on äärimmäisen harvinainen H-malli!
Ja tämä on yksi niistä ensimmäisistä valmisteista!
Ja tässä mallissa on vain vähän tuotantokertoja, kuten historiankirjoissa on nähtävissä, noin 150–180 kappaletta.
Tämä Porsche on vuonna 2018 täysin purettu ja restauroitua.
Plaatityö hiekkapuhallettu, pohjamaalattu ja sen jälkeen uudelleen maalattu autokorjaamon maalarin toimesta.
Luonnollisesti siinä on joitakin käyttökäsittelyn jäämiä.
Sähköinen osuus on täysin tarkastettu. Uudet valaistus- ja valopyörä, kaapelointi sekä koko johtosarja. Mittaristo on täysin uusittu ja varustettu uusilla valaisimilla ja kelloilla.
Moottori on varustettu uusilla laakereilla, tiivisteillä, gummihuuhtelijoilla ja pumppulla. Moottori toimii erinomaisesti ja käynnistyy välittömästi. Vaihteisto vaihtaa kaikki vaihteet erittäin hyvin ja ilman naksahduksia.
Uudet jarrut ja käsijarru uusittu.
Viime aikoina vaihdettiin uusi generaattori, käynnistysmoottori ja akku.
Myös uusittiin voitelunipelit, laakerit, istuin uuden jousituksen ja satulan sekä 4 uutta rengasta.
Tyyppi, jossa on kaksi takalaitosasetta ja niittojärjestelmä, jossa on myötäkaarriöivä pully. Harvinainen malli näillä varusteilla.
Porsche on varustettu saksalaisilla papereilla.
mahdollinen kuljetus on myös mahdollista.
Lyhyesti: erittäin siisti, täysin tarkastettu Porsche, jolla on ainutlaatuinen historia ja erittäin harvinainen.
Zeer goede waarde stijgende investering.
Porsche on noudettavissa Hardenbergista.
Sydämellinen kiitos mielenkiinnostasi Porsche Standard 218:aan.
Kuten intoilijat jo tietävät, kyseessä on äärimmäisen harvinainen H-malli!
Ja tämä on yksi niistä ensimmäisistä valmisteista!
Ja tässä mallissa on vain vähän tuotantokertoja, kuten historiankirjoissa on nähtävissä, noin 150–180 kappaletta.
Tämä Porsche on vuonna 2018 täysin purettu ja restauroitua.
Plaatityö hiekkapuhallettu, pohjamaalattu ja sen jälkeen uudelleen maalattu autokorjaamon maalarin toimesta.
Luonnollisesti siinä on joitakin käyttökäsittelyn jäämiä.
Sähköinen osuus on täysin tarkastettu. Uudet valaistus- ja valopyörä, kaapelointi sekä koko johtosarja. Mittaristo on täysin uusittu ja varustettu uusilla valaisimilla ja kelloilla.
Moottori on varustettu uusilla laakereilla, tiivisteillä, gummihuuhtelijoilla ja pumppulla. Moottori toimii erinomaisesti ja käynnistyy välittömästi. Vaihteisto vaihtaa kaikki vaihteet erittäin hyvin ja ilman naksahduksia.
Uudet jarrut ja käsijarru uusittu.
Viime aikoina vaihdettiin uusi generaattori, käynnistysmoottori ja akku.
Myös uusittiin voitelunipelit, laakerit, istuin uuden jousituksen ja satulan sekä 4 uutta rengasta.
Tyyppi, jossa on kaksi takalaitosasetta ja niittojärjestelmä, jossa on myötäkaarriöivä pully. Harvinainen malli näillä varusteilla.
Porsche on varustettu saksalaisilla papereilla.
mahdollinen kuljetus on myös mahdollista.
Lyhyesti: erittäin siisti, täysin tarkastettu Porsche, jolla on ainutlaatuinen historia ja erittäin harvinainen.
Zeer goede waarde stijgende investering.
Porsche on noudettavissa Hardenbergista.
Tiedot
Merkki
Porsche
Korimalli
Standard 218H
Vuosi
1960
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
1000 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Diesel
Väri
Punainen
Hevosvoima
25
Kuutiotilavuus
1644
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Moottorin numero
218
Alustan numero
218
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
