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Virallinen tekninen piirustus - Ford - GT40 Mk II
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Virallinen tekninen piirustus - Ford - GT40 Mk II

Disegno Tecnico ufficiale Ford GT40 Mk II , ci sono le dimensioni del veicolo, motore,sistema frenante, scarico, i marchi di omologazione di luci e fari, le ruote, non può mancare per appassionati o possessori di questa sportiva. Il progetto verrà stampato su carta canvas di alta qualità e spedito con tubo. Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale. La Ford GT40 Mk II è la leggendaria evoluzione della GT40 originale, celebre per aver dominato la 24 Ore di Le Mans nel 1966. Progettata per battere la Ferrari, questa vettura presentava un potente motore V8 da 7 litri (427 pollici cubi) ed è ricordata per l'arrivo in parata delle sue tre auto sul podio. Vittoria Storica: La Mk II, in particolare il telaio P/1016, ha segnato la prima vittoria della Ford a Le Mans, guidata da Bruce McLaren e Chris Amon nel 1966 Caratteristiche Tecniche: Sviluppata con un motore V8 da 7 litri, la Mk II era una versione evoluta della GT40, con carrozzeria e telaio ottimizzati per le lunghe distanze. Alcune versioni erano "Lightweight" con telaio in acciaio sottile, costruite in pochi esemplari. Design e Eredità: Il design, riconoscibile per le sue linee aerodinamiche e il colore oro/rosa o classico, è stato reso iconico anche dai cerchi dorati. Oggi è un'auto da collezione estremamente rara e di alto valore, con esemplari venduti per oltre 10 milioni di dollari. Superformance: Esistono repliche autorizzate (come la Superformance GT40 MkII) che riproducono quasi fedelmente l'originale, utilizzando spesso il motore V8 427, offrendo un'esperienza di guida simile a quella del 1966.

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Il progetto verrà stampato su carta canvas di alta qualità e spedito con tubo.
Verrà spedito con corriere assicurato UPS internazionale.

La Ford GT40 Mk II è la leggendaria evoluzione della GT40 originale, celebre per aver dominato la 24 Ore di Le Mans nel 1966. Progettata per battere la Ferrari, questa vettura presentava un potente motore V8 da 7 litri (427 pollici cubi) ed è ricordata per l'arrivo in parata delle sue tre auto sul podio.
Vittoria Storica: La Mk II, in particolare il telaio P/1016, ha segnato la prima vittoria della Ford a Le Mans, guidata da Bruce McLaren e Chris Amon nel 1966
Caratteristiche Tecniche: Sviluppata con un motore V8 da 7 litri, la Mk II era una versione evoluta della GT40, con carrozzeria e telaio ottimizzati per le lunghe distanze. Alcune versioni erano "Lightweight" con telaio in acciaio sottile, costruite in pochi esemplari.
Design e Eredità: Il design, riconoscibile per le sue linee aerodinamiche e il colore oro/rosa o classico, è stato reso iconico anche dai cerchi dorati. Oggi è un'auto da collezione estremamente rara e di alto valore, con esemplari venduti per oltre 10 milioni di dollari.
Superformance: Esistono repliche autorizzate (come la Superformance GT40 MkII) che riproducono quasi fedelmente l'originale, utilizzando spesso il motore V8 427, offrendo un'esperienza di guida simile a quella del 1966.

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