Jaguar - XJ-S - 1990






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130478 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Jaguar XJ-S 5.3 V12 vuodelta 1990 automaattikytkin, bensiini, Diamond Blue, 277 hv, 46 108 mailia, hollantilainen rekisteröinti ja voimassa oleva katsastus 2026-04-05 saakka, vastaavat numerot, huoltoraportti saatavilla eikä CoC-asiakirjaa.
Myyjän antama kuvaus
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Vain 46.108 mailia | Diamond Blue
YLEISTÄ:
Tämä Jaguar XJ-S 5.3 V12 vuodelta 1990 on ajettu vain 46.108 mailia ja se on maalattu tyylikkääseen Diamond Blue -väriin. Auto kuuluu yksityiskokoelmaan ja on ollut samalla omistajalla lähes 10 vuotta. Tämän aikana autoa on ajettu hyvin vähän.
KEHÄ & MAALAUS:
Maalaus on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa. Niin pitkälle kuin voidaan arvioida, suurin osa maalauksesta on alkuperäistä, lukuun ottamatta konepeltiä. On kevyitä käytönjälkiä iän mukaista, mukaan lukien pienet maalivauriot oviin ja takanostajiin liittyen mahdollisiin parkkipaikkojen avautumisiin.
Kromiosat ja kumiset tiivisteet ovat hyvässä kunnossa. Koska auto on ollut pääosin sisätiloissa, ruostetta on vähemmän kuin monissa eurooppalaisissa Jaguareissa. vanteissa näkyy korroosiota.
TEKNINEN:
V12-moottori käynnistyy, käy ja vaihtaa kuormituksen mukaan hyvin sekä kylmänä että lämpimänä. Matkakilometrien ollessa alhaisia, esimerkiksi tulitikkujalat, sytytystulpat, jakopyörä ja polttoainefalls ovat jo vaihdettu, mikä edesauttaa hyvää starttia myös pitkän seisoinnin jälkeen. Viestiliuokset ja öljyt on jo huuhdeltu. Vesisäiliövuotoja ei havaittu; moottori on kuiva.
Polttoainejohtimet suuttimille on vaihdettu. Ajojouskari takakannen huolto tehtiin vuonna 2017, mukaan lukien öljynvaihto ja uusi kangaskangas. Auto on neljällä renkaalla, joissa on käytännössä uusi profiili.
Auto on Alankomaiden kilvillä ja katsastus on voimassa 6. huhtikuuta 2026 asti. Jaguar on joka toinen vuosi teknisesti katsastettu (katsastus). Huoltohistoria on tiedossa ja laskut ovat saatavilla.
OHJELTIMOINTERIOORI:
Sisätilat ovat siistit ja alkuperäisen kaltaiset iän mukaisesti. Ohjaamon kojelauta on halkeilematon. Cabrio-katon sisäverho on vielä alkuperäinen. Puukohdi näkyy hieman vanhenemista maalikerroksessa, mikä on odotettavaa tämän ikäiselle autolle.
HISTORIA:
Auto on alun perin peräisin Yhdysvalloista ja rekisteröitiin siellä viimeksi 40.208 mailin lukemalla. Auto tuotiin maahan puhtaalla nimikkeellä (clean title). Mittarilukema on todistettavissa yhdysvaltalaisen ajoneuvohisturaportin kautta.
Jaguar on jo lähes 10 vuotta samalla omistajalla. Suoritettujen huoltojen laskut ovat saatavilla.
MUUTA TIETOA:
Auto on Alankomaiden kilvillä, voimassa oleva katsastus, mikä helpottaa rekisteröintiä muissa maissa (tarkista itse voimassa olevat säännökset omassa maassasi).
Jaguar on nähtävissä Maarssenissä, Hollannissa. On suositeltavaa käydä auto katsomassa ennen ostopäätöstä välttääksesi pettymyksiä.
Auto on 36 vuotta vanha; ota tämä huomioon. Kuvat ovat kokonaisuudessaan osa kuvausta.
Koska auto on yksityiskokoelmasta ja ajettu vähän, suositellaan pientä huolto- tai vaihto-ohjelmaa ennen intensiivistä käyttöä.
Jos autoa ei noudeta kahden viikon kuluessa huutokaupan päättymisestä, varastointimaksuja peritään.
Jaguar XJ-S 5.3 V12 – 1990
Vain 46.108 mailia | Diamond Blue
YLEISTÄ:
Tämä Jaguar XJ-S 5.3 V12 vuodelta 1990 on ajettu vain 46.108 mailia ja se on maalattu tyylikkääseen Diamond Blue -väriin. Auto kuuluu yksityiskokoelmaan ja on ollut samalla omistajalla lähes 10 vuotta. Tämän aikana autoa on ajettu hyvin vähän.
KEHÄ & MAALAUS:
Maalaus on yleisesti ottaen hyvässä kunnossa. Niin pitkälle kuin voidaan arvioida, suurin osa maalauksesta on alkuperäistä, lukuun ottamatta konepeltiä. On kevyitä käytönjälkiä iän mukaista, mukaan lukien pienet maalivauriot oviin ja takanostajiin liittyen mahdollisiin parkkipaikkojen avautumisiin.
Kromiosat ja kumiset tiivisteet ovat hyvässä kunnossa. Koska auto on ollut pääosin sisätiloissa, ruostetta on vähemmän kuin monissa eurooppalaisissa Jaguareissa. vanteissa näkyy korroosiota.
TEKNINEN:
V12-moottori käynnistyy, käy ja vaihtaa kuormituksen mukaan hyvin sekä kylmänä että lämpimänä. Matkakilometrien ollessa alhaisia, esimerkiksi tulitikkujalat, sytytystulpat, jakopyörä ja polttoainefalls ovat jo vaihdettu, mikä edesauttaa hyvää starttia myös pitkän seisoinnin jälkeen. Viestiliuokset ja öljyt on jo huuhdeltu. Vesisäiliövuotoja ei havaittu; moottori on kuiva.
Polttoainejohtimet suuttimille on vaihdettu. Ajojouskari takakannen huolto tehtiin vuonna 2017, mukaan lukien öljynvaihto ja uusi kangaskangas. Auto on neljällä renkaalla, joissa on käytännössä uusi profiili.
Auto on Alankomaiden kilvillä ja katsastus on voimassa 6. huhtikuuta 2026 asti. Jaguar on joka toinen vuosi teknisesti katsastettu (katsastus). Huoltohistoria on tiedossa ja laskut ovat saatavilla.
OHJELTIMOINTERIOORI:
Sisätilat ovat siistit ja alkuperäisen kaltaiset iän mukaisesti. Ohjaamon kojelauta on halkeilematon. Cabrio-katon sisäverho on vielä alkuperäinen. Puukohdi näkyy hieman vanhenemista maalikerroksessa, mikä on odotettavaa tämän ikäiselle autolle.
HISTORIA:
Auto on alun perin peräisin Yhdysvalloista ja rekisteröitiin siellä viimeksi 40.208 mailin lukemalla. Auto tuotiin maahan puhtaalla nimikkeellä (clean title). Mittarilukema on todistettavissa yhdysvaltalaisen ajoneuvohisturaportin kautta.
Jaguar on jo lähes 10 vuotta samalla omistajalla. Suoritettujen huoltojen laskut ovat saatavilla.
MUUTA TIETOA:
Auto on Alankomaiden kilvillä, voimassa oleva katsastus, mikä helpottaa rekisteröintiä muissa maissa (tarkista itse voimassa olevat säännökset omassa maassasi).
Jaguar on nähtävissä Maarssenissä, Hollannissa. On suositeltavaa käydä auto katsomassa ennen ostopäätöstä välttääksesi pettymyksiä.
Auto on 36 vuotta vanha; ota tämä huomioon. Kuvat ovat kokonaisuudessaan osa kuvausta.
Koska auto on yksityiskokoelmasta ja ajettu vähän, suositellaan pientä huolto- tai vaihto-ohjelmaa ennen intensiivistä käyttöä.
Jos autoa ei noudeta kahden viikon kuluessa huutokaupan päättymisestä, varastointimaksuja peritään.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
