Mercedes-Benz - 280SE 3,5 - 1971

11
päivät
02
tuntia
47
minuuttia
16
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1
Pohjahintaa ei saavutettu
Franco Vigorito
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito

Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.

Arvio  € 17,000 - € 19,000
4 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ES
1 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 133697 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Mercedes‑Benz 280 SE 3,5 vuodelta 1971, automaatti, LPG, 200 hv,ajoneuvon runko 10805712003867, sijaitsee Alankomaissa hollantilaisilla rekisteröintiasiakirjoilla ja voimassa olevalla MOT:illa, huolto- ja historia-asiakirjat saatavilla, ajokilometrit 11 053 km, vastaavuusväriä, CoC saatavilla pyydettäessä, sisä- ja ulkopinta hyvässä- erittäin hyvässä kunnossa pienine käytön jälkinä.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

Kori- ja maalipinta:

Auton teräspelt joutuu erittäin hyvässä kunnossa, eikä missään ole merkkiäkään aiemmin korjattua vakavaa vauriota. Oikean oven ja etuhelman välisessä saumassa ei ole koko korkeudelta samaa. Kaikki muut korin saumat ovat sellaisia kuin niiden pitääkin olla.
Oven tiivisteet tarvitsevat vaihtoa. (uudet tiivisteet ovat mukana)
Auton kromaus on hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa.
Lasit ovat ympäriinsä hyvän läpinäkyvät ja ikkunan säätö toimii. Ikkunan tiivisteet ovat siistit.

Lisäksi ei tiedetä hitsauksesta ja autolle ei ole tarvetta hitsaukselle.
Oikea takana ovi ja takalevyn osa on vaihdettu onnettomuuden jälkeen korjaajan toimesta.
Alusta on hyvässä kunnossa. Runkolevyyn ei ole tullut vahinkoa, samoin sisälevyn alapuolella olevat holvit.

Täällä täällä on jonkin verran ruostetta ja kuplia. Vasemman ja oikean etuoven alla on ruostetta ulkonee, tämä vaatii huomiota.

Tekniset:

Auto liikkuu, vaihtaa ja pysähtyy asianmukaisesti. Vahva 200 hv V8 käynnistyy hyvin ja toimii sujuvasti sekä kylmänä että lämmössä.
Auton polttoainekäyttö LPG:llä toimii hyvin. Bensillä moottori ei toimi yhtä hyvin tai menee vialla. Polttoaineen ruiskutusta sekä ajoa vaativille toimenpiteille on kiinnitettävä huomiota.

Vuonna 2024 autolle tehtiin uusi ajoneuvon tarkastus ja neljä kuluttajakuljetinta on vaihdettu.
2023 autoon lisättiin uusi akku.
2020 LPG-järjestelmä tarkastettu ja ladattu
2019: uudet ruiskuttimet
2018: sähköinen sytytys, ruosteen poistaminen etuholkki
2017: kokonaan ruostumattomasta teräksestä oleva pakoputki, sylinterikoppien revisio, uusi: laturi, polttoainepumppu, jarrulevyt, sytytystulpat.
Hissiliuku-ikkunan remonteja ja maalaustöitä
2012: vaihdettu vaihteisto
2011: vaihdettu ohjaustehostimen pumppu
Kaikki dokumentaatio löytyy autolta.

Sisätilat:

Tumman ruskea verhoilu etuistuimien ja takaistuimen osalta on erittäin hyvässä kunnossa, eikä vaurioita ole missään. Ohjaamon säädin toimii moitteettomasti.
Kaikki sisäpaneelit ovat mukana ja ovat hyvässä kunnossa, paria ikkunalistaa lukuun ottamatta; kuivumiskarahkoja löytyy tänne tänne.
Matto kokoelma on alkuperäinen ja siisti.
Kattoverhoilu on myös alkuperäinen ja siisti. Takaikkunan yhteydessä on irronnut pieni palanen.
Kojelauta on hyvässä kunnossa. Toppapaneeliin ilmestyy muutama kuivumisrako. Ajanviettos mittari ei toimi enää.
Ohjauspyörässä on joitakin kuivumisvikoja. (musta ohjauspyörä on myös mukana)

Tässä Mercedes-Benz 280 SE 3,5 -mallin kanssa on mukana kansio huoltotietojen kanssa. Siitä käy ilmi, että autoa on huolittu ammattilaisittain. Sekä vaihteisto että sylinterikopit on remontoitu. Luennoituna ajokilometrilukema 11053 on dokumenttien mukaan suurempi todennäköisesti 111053 km (ANWB Ostopäätös).

Johtopäätös:

Mercedes-Benz 280 SE 3,5 on hyvä, osittain restauroitu kokonaisuus. Ulkoisesti ja pohjanala tarjoaa positiivisen kuvan. Arvioitu kunto 3+ vuonna 2023.

Tietysti kyseessä on vuonna 1971 valmistunut auto, joka on selvinnyt 55 vuoden ajasta. Auton kanssa on annettu tarvittavaa huomiota ja se varmasti tarvitsee yhä huolellista huomiota jatkossakin.

Kori- ja maalipinta:

Auton teräspelt joutuu erittäin hyvässä kunnossa, eikä missään ole merkkiäkään aiemmin korjattua vakavaa vauriota. Oikean oven ja etuhelman välisessä saumassa ei ole koko korkeudelta samaa. Kaikki muut korin saumat ovat sellaisia kuin niiden pitääkin olla.
Oven tiivisteet tarvitsevat vaihtoa. (uudet tiivisteet ovat mukana)
Auton kromaus on hyvässä ja alkuperäisessä kunnossa.
Lasit ovat ympäriinsä hyvän läpinäkyvät ja ikkunan säätö toimii. Ikkunan tiivisteet ovat siistit.

Lisäksi ei tiedetä hitsauksesta ja autolle ei ole tarvetta hitsaukselle.
Oikea takana ovi ja takalevyn osa on vaihdettu onnettomuuden jälkeen korjaajan toimesta.
Alusta on hyvässä kunnossa. Runkolevyyn ei ole tullut vahinkoa, samoin sisälevyn alapuolella olevat holvit.

Täällä täällä on jonkin verran ruostetta ja kuplia. Vasemman ja oikean etuoven alla on ruostetta ulkonee, tämä vaatii huomiota.

Tekniset:

Auto liikkuu, vaihtaa ja pysähtyy asianmukaisesti. Vahva 200 hv V8 käynnistyy hyvin ja toimii sujuvasti sekä kylmänä että lämmössä.
Auton polttoainekäyttö LPG:llä toimii hyvin. Bensillä moottori ei toimi yhtä hyvin tai menee vialla. Polttoaineen ruiskutusta sekä ajoa vaativille toimenpiteille on kiinnitettävä huomiota.

Vuonna 2024 autolle tehtiin uusi ajoneuvon tarkastus ja neljä kuluttajakuljetinta on vaihdettu.
2023 autoon lisättiin uusi akku.
2020 LPG-järjestelmä tarkastettu ja ladattu
2019: uudet ruiskuttimet
2018: sähköinen sytytys, ruosteen poistaminen etuholkki
2017: kokonaan ruostumattomasta teräksestä oleva pakoputki, sylinterikoppien revisio, uusi: laturi, polttoainepumppu, jarrulevyt, sytytystulpat.
Hissiliuku-ikkunan remonteja ja maalaustöitä
2012: vaihdettu vaihteisto
2011: vaihdettu ohjaustehostimen pumppu
Kaikki dokumentaatio löytyy autolta.

Sisätilat:

Tumman ruskea verhoilu etuistuimien ja takaistuimen osalta on erittäin hyvässä kunnossa, eikä vaurioita ole missään. Ohjaamon säädin toimii moitteettomasti.
Kaikki sisäpaneelit ovat mukana ja ovat hyvässä kunnossa, paria ikkunalistaa lukuun ottamatta; kuivumiskarahkoja löytyy tänne tänne.
Matto kokoelma on alkuperäinen ja siisti.
Kattoverhoilu on myös alkuperäinen ja siisti. Takaikkunan yhteydessä on irronnut pieni palanen.
Kojelauta on hyvässä kunnossa. Toppapaneeliin ilmestyy muutama kuivumisrako. Ajanviettos mittari ei toimi enää.
Ohjauspyörässä on joitakin kuivumisvikoja. (musta ohjauspyörä on myös mukana)

Tässä Mercedes-Benz 280 SE 3,5 -mallin kanssa on mukana kansio huoltotietojen kanssa. Siitä käy ilmi, että autoa on huolittu ammattilaisittain. Sekä vaihteisto että sylinterikopit on remontoitu. Luennoituna ajokilometrilukema 11053 on dokumenttien mukaan suurempi todennäköisesti 111053 km (ANWB Ostopäätös).

Johtopäätös:

Mercedes-Benz 280 SE 3,5 on hyvä, osittain restauroitu kokonaisuus. Ulkoisesti ja pohjanala tarjoaa positiivisen kuvan. Arvioitu kunto 3+ vuonna 2023.

Tietysti kyseessä on vuonna 1971 valmistunut auto, joka on selvinnyt 55 vuoden ajasta. Auton kanssa on annettu tarvittavaa huomiota ja se varmasti tarvitsee yhä huolellista huomiota jatkossakin.

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
280SE 3,5
Vuosi
1971
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
11053 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Automaattinen
Polttoaine
LPG
Väri
Monivärinen, Valkoinen
Hevosvoima
200
Kuutiotilavuus
3,5
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
Katsastus voimassa päivämäärään
1 tammikuu 2065
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Pyynnöstä
Alustan numero
10805712003867
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Hyvä: joitakin merkkejä normaalista kulumisesta ja käytöstä. Saattaa vaatia osien vaihtamista ja korjaamista
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Hyväkuntoinen: näkyviä käytön ja ikääntymisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
Uutta
Catawikissä
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot