Porsche - 911 Targa 3.2 - 1986






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
| 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche 911 Targa 3.2, 1986, manuaali, bensiini, valkoista, 3164 cm³, 207 hv, farmi WPOZZZ917GS161355, Matching Numbers ja Matching Colours, hollannin rekisteröinti voimassa olevalla katsastuksella ja huoltohistorialla, 10 714 km, CoC saatavilla pyydettäessä, alkuperäinen vakiopolttomuste EU-tetän muunnoksella, sisätilat ja mekanismi erinomaisessa kunnossa.
Myyjän antama kuvaus
YLEISET:
Iconic Porsche 911 G-Series with a unique international history. Alun perin toimitettu Yhdysvalloissa ja myöhemmin huolellisesti tuotu Eurooppaan, missä se on viettänyt elämänsä Hollannin ja Belgian välillä.
Auto on omistanut vain rajallinen määrä omistajia ja siihen kuuluu puhdas Carfax-raportti, jota tukevat sekä Yhdysvaltain että EU:n historiasta saadut huoltohistoriat. Viimeisin huolto suoritettiin tammikuussa 2026.
Tämä on hyvin säilynyt ja erittäin alkuperäinen esimerkki, jota on selvästi arvostettu koko elämänsä ajan, viimeisimpänä yksityisen kokoelman osana.
KEHO & MAALAUS:
Auto säilyttää alkuperäisen tehtaan maalipinnan, mikä on harvinainen ja toivottu ominaisuus. Koris on suora ja vaurioitumaton, tarjoten rehellisen ja aitoa näyttävän ilmeen.
Eurooppaan tuotujen rekisteröinnin yhteydessä takaspoileri muutetiin EU-tarkoituksiin. Kaikki muut osat pysyvät alkuperäisinä, mukaan lukien alusta, moottori ja voimansiirto.
Kokonaisuudessaan erittäin alkuperäinen ja hyvin ylläpidetty esimerkki, jolla on vahva keräilijäperuste.
TEKNISET:
Alkuperäinen moottori ja vaihteisto toimivat moitteettomasti, tarjoten puhtaan ja mukaansatempaavan ajokokemuksen, jonka näiden autojen tunnetaan.
Jarrut, ohjaus, kytkin ja kaikki mekaaniset osat toimivat kuten pitää. Auto tuntuu reagointikykyiseltä, kiireiseltä ja palkitsevalta ajaa – todellinen kuljettajan klassikko, joka takaa nautinnon ratin takana.
SISÄTILA:
Sisätila on täysin alkuperäinen ja erittäin hyvässä kunnossa. Varustettu sähköistetyillä istuimilla, sähköpeileillä ja ilmastoinnilla, tarjoten sekä klassista viehätystä että mukavuutta.
Alkuperäinen targa-katto on tallessa ja täydentää auton autenttisen varustuksen.
DOKUMENTIT:
Laaja dokumentaatio seuraa ajoneuvoa, mukaan lukien käyttöohjeet, huoltohistoriat, arvostusraportti, Carfax-raportti ja useita alkuperäisiä avaimia.
Mittarilukema on EU-muutoksen yhteydessä vaihdettu, mikä on täysin dokumentoitu.
KOKOELMA / HISTORIA:
Viimeisten 12 vuoden aikana autolla on ajettu noin 10 000 km, pääasiassa klassikko-ralleissa. Muutoin se on säilytetty sisätiloissa osana kokoelmaa.
Nyt myyntiin tarjotaan viimeisen omistajan, 80-vuotiaan, luovuttamana.
LISÄTIETOJA:
Erittäin alkuperäinen ja hyvin dokumentoitu Porsche 911 G-Series transatlanttisella historialla ja erinomaisella omistuspäätelulla.
Täydellinen mahdollisuus keräilijöille ja harrastajille, jotka etsivät autenttista, hyvin huoltohistoriansa omaavaa klassikkoa, jota on sekä nautittavaa ajaa että omistaa.
YLEISET:
Iconic Porsche 911 G-Series with a unique international history. Alun perin toimitettu Yhdysvalloissa ja myöhemmin huolellisesti tuotu Eurooppaan, missä se on viettänyt elämänsä Hollannin ja Belgian välillä.
Auto on omistanut vain rajallinen määrä omistajia ja siihen kuuluu puhdas Carfax-raportti, jota tukevat sekä Yhdysvaltain että EU:n historiasta saadut huoltohistoriat. Viimeisin huolto suoritettiin tammikuussa 2026.
Tämä on hyvin säilynyt ja erittäin alkuperäinen esimerkki, jota on selvästi arvostettu koko elämänsä ajan, viimeisimpänä yksityisen kokoelman osana.
KEHO & MAALAUS:
Auto säilyttää alkuperäisen tehtaan maalipinnan, mikä on harvinainen ja toivottu ominaisuus. Koris on suora ja vaurioitumaton, tarjoten rehellisen ja aitoa näyttävän ilmeen.
Eurooppaan tuotujen rekisteröinnin yhteydessä takaspoileri muutetiin EU-tarkoituksiin. Kaikki muut osat pysyvät alkuperäisinä, mukaan lukien alusta, moottori ja voimansiirto.
Kokonaisuudessaan erittäin alkuperäinen ja hyvin ylläpidetty esimerkki, jolla on vahva keräilijäperuste.
TEKNISET:
Alkuperäinen moottori ja vaihteisto toimivat moitteettomasti, tarjoten puhtaan ja mukaansatempaavan ajokokemuksen, jonka näiden autojen tunnetaan.
Jarrut, ohjaus, kytkin ja kaikki mekaaniset osat toimivat kuten pitää. Auto tuntuu reagointikykyiseltä, kiireiseltä ja palkitsevalta ajaa – todellinen kuljettajan klassikko, joka takaa nautinnon ratin takana.
SISÄTILA:
Sisätila on täysin alkuperäinen ja erittäin hyvässä kunnossa. Varustettu sähköistetyillä istuimilla, sähköpeileillä ja ilmastoinnilla, tarjoten sekä klassista viehätystä että mukavuutta.
Alkuperäinen targa-katto on tallessa ja täydentää auton autenttisen varustuksen.
DOKUMENTIT:
Laaja dokumentaatio seuraa ajoneuvoa, mukaan lukien käyttöohjeet, huoltohistoriat, arvostusraportti, Carfax-raportti ja useita alkuperäisiä avaimia.
Mittarilukema on EU-muutoksen yhteydessä vaihdettu, mikä on täysin dokumentoitu.
KOKOELMA / HISTORIA:
Viimeisten 12 vuoden aikana autolla on ajettu noin 10 000 km, pääasiassa klassikko-ralleissa. Muutoin se on säilytetty sisätiloissa osana kokoelmaa.
Nyt myyntiin tarjotaan viimeisen omistajan, 80-vuotiaan, luovuttamana.
LISÄTIETOJA:
Erittäin alkuperäinen ja hyvin dokumentoitu Porsche 911 G-Series transatlanttisella historialla ja erinomaisella omistuspäätelulla.
Täydellinen mahdollisuus keräilijöille ja harrastajille, jotka etsivät autenttista, hyvin huoltohistoriansa omaavaa klassikkoa, jota on sekä nautittavaa ajaa että omistaa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
