Ferrari - Testarossa - 34.300 Km - 1990

15
päivät
19
tuntia
52
minuuttia
56
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 95,000
Pohjahintaa ei saavutettu
Arjan Rietveld
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld

Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.

Arvio  € 120,000 - € 135,000
81 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ES
95,000 €
ES
93,000 €
ES
91,000 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 133362 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Ferrari Testarossa, vuosi 1990, manuaalivaihteisto, 4 943 cm³, 428 HP, punainen, 34 300 km, sopivat numerosarjat ja värit, sijaitsee Ranskassa, japanilaiset rekisteröintiasiakirjat.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

GENERALE :

Tämä Ferrari Testarossa ens-merkinnä on hyvässä—hyvässä kunnossa säilytettynä. Kyseessä on yksilö, jolle on tehty erittäin suuri mekaaninen perusteellinen huolto Pozzissa vuonna 2016 (lasku yli 27 000 €). Tämän merkittävän toimenpiteen jälkeen ajoneuvo on ollut huolellisesti varastoituna hallissa eikä se ole ajettu, säilyttäen näin tehdyn työn. Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia 80-luvun ikoninen auto, jossa mekaaninen perusta on terve ja alan tunnetun asiantuntijan varmennettu.

KOOKSUTUS & MAALAUS :

Maalaus on yleisesti erittäin hyvässä kunnossa, kiiltävä ja auton merkkialan prestigeä kunnioittaen. On vain kaksi tai kolme pientä kevytä iskuhiriöä ja takana oikealla pieni repeämä (näkyy viimeisissä auton ilmoituksen valokuvissa). Nämä pienet viat eivät millään tavoin heikennä Testarossan upeaa linjaa. Ajoneuvoa on haluttu korostaa kuvissa digitaalisen retusoinnin avulla, jotta sen esteettinen potentiaali tulee esiin ilman taustakohinoita.

TEKNINEN :

Mekaanisesti kaikki on purettu ja tarkastettu vuonna 2016 tehdyssä huoltokunnossa. Vaikka ajoneuvo ei ole ajanut kahdeksaan vuoteen, se starttaa ja pyörii erittäin hyvin. Moottori kaipaa kuitenkin pientä uudelleenkäynnistyskunnostusta (öljynvaihto ja peruskunnossapito) varotoimenpiteenä ennen pitkien matkojen suunnittelua. Runko on hyvästä erinomaisesta kunnossa, ruosteen tai korroosion merkkejä ei löydy, kuten pohjagalleriosta otetut kuvat osoittavat.

SISÄPUOLI :

Alkuperäinen sisustus on erinomaisen hyvin säilynyt: verhoilussa ei ole mitään kulumaa tai naarmuja. Urheilullisempaa ajokokemusta ja parempaa tukea varten ajoneuvoon on asennettu punaiset Sparco-urheilurattaita, jotka sopivat täydellisesti auton väriin. Kaluston mittausyksiköt ja ohjauslaitteet toimivat kunnossa.

DOKUMENTAATIO :

Ajoneuvo myydään seuraavilla mukaan tulevilla dokumenteilla:

- Alkuperäinen japanilainen rekisteröintitodistus.
- Saksalaisen korjaamon antama tuontilasku, jossa on vakuutettu EU-ALV:n maksuhuojennus.
- Pozzin suurhuollon lasku (27 000 €).
Ostajan tulee varautua lopullisen rekisteröinnin hallinnollisiin toimenpiteisiin asuinmaassaan näiden asiakirjojen perusteella.

VALMISTELU :

Ajoneuvo on tällä hetkellä kuivassa ja turvallisessa paikassa. Vaikka se on liikennekäytössä, kuljetus lavalla on suositeltavaa johtuen pitkäaikaisesta säilytyksestä vuodesta 2016, jotta saadaan tehdyksi käyttöönottokunnostus parhaissa oloissa.

MUITA TIETOJA :

Tämä Testarossa tarjoaa erinomaisen tilaisuuden kehittää ja saada erittäin kaunis yksilö. Hyväksyvä kokonaisrakenne, siisti sisustus ja työhistorian Pozzin mekaanikan parissa tekevät siitä valintakappaleen. Pieni tekninen päivitys palauttaa sille ihan koko loiston tien päällä.

GENERALE :

Tämä Ferrari Testarossa ens-merkinnä on hyvässä—hyvässä kunnossa säilytettynä. Kyseessä on yksilö, jolle on tehty erittäin suuri mekaaninen perusteellinen huolto Pozzissa vuonna 2016 (lasku yli 27 000 €). Tämän merkittävän toimenpiteen jälkeen ajoneuvo on ollut huolellisesti varastoituna hallissa eikä se ole ajettu, säilyttäen näin tehdyn työn. Tämä on harvinainen tilaisuus hankkia 80-luvun ikoninen auto, jossa mekaaninen perusta on terve ja alan tunnetun asiantuntijan varmennettu.

KOOKSUTUS & MAALAUS :

Maalaus on yleisesti erittäin hyvässä kunnossa, kiiltävä ja auton merkkialan prestigeä kunnioittaen. On vain kaksi tai kolme pientä kevytä iskuhiriöä ja takana oikealla pieni repeämä (näkyy viimeisissä auton ilmoituksen valokuvissa). Nämä pienet viat eivät millään tavoin heikennä Testarossan upeaa linjaa. Ajoneuvoa on haluttu korostaa kuvissa digitaalisen retusoinnin avulla, jotta sen esteettinen potentiaali tulee esiin ilman taustakohinoita.

TEKNINEN :

Mekaanisesti kaikki on purettu ja tarkastettu vuonna 2016 tehdyssä huoltokunnossa. Vaikka ajoneuvo ei ole ajanut kahdeksaan vuoteen, se starttaa ja pyörii erittäin hyvin. Moottori kaipaa kuitenkin pientä uudelleenkäynnistyskunnostusta (öljynvaihto ja peruskunnossapito) varotoimenpiteenä ennen pitkien matkojen suunnittelua. Runko on hyvästä erinomaisesta kunnossa, ruosteen tai korroosion merkkejä ei löydy, kuten pohjagalleriosta otetut kuvat osoittavat.

SISÄPUOLI :

Alkuperäinen sisustus on erinomaisen hyvin säilynyt: verhoilussa ei ole mitään kulumaa tai naarmuja. Urheilullisempaa ajokokemusta ja parempaa tukea varten ajoneuvoon on asennettu punaiset Sparco-urheilurattaita, jotka sopivat täydellisesti auton väriin. Kaluston mittausyksiköt ja ohjauslaitteet toimivat kunnossa.

DOKUMENTAATIO :

Ajoneuvo myydään seuraavilla mukaan tulevilla dokumenteilla:

- Alkuperäinen japanilainen rekisteröintitodistus.
- Saksalaisen korjaamon antama tuontilasku, jossa on vakuutettu EU-ALV:n maksuhuojennus.
- Pozzin suurhuollon lasku (27 000 €).
Ostajan tulee varautua lopullisen rekisteröinnin hallinnollisiin toimenpiteisiin asuinmaassaan näiden asiakirjojen perusteella.

VALMISTELU :

Ajoneuvo on tällä hetkellä kuivassa ja turvallisessa paikassa. Vaikka se on liikennekäytössä, kuljetus lavalla on suositeltavaa johtuen pitkäaikaisesta säilytyksestä vuodesta 2016, jotta saadaan tehdyksi käyttöönottokunnostus parhaissa oloissa.

MUITA TIETOJA :

Tämä Testarossa tarjoaa erinomaisen tilaisuuden kehittää ja saada erittäin kaunis yksilö. Hyväksyvä kokonaisrakenne, siisti sisustus ja työhistorian Pozzin mekaanikan parissa tekevät siitä valintakappaleen. Pieni tekninen päivitys palauttaa sille ihan koko loiston tien päällä.

Tiedot

Merkki
Ferrari
Korimalli
Testarossa - 34.300 Km
Vuosi
1990
Sijaitsee maassa:
Ranska
Mittarilukema
34300 km
Rekisteripaperit
Japanese documents
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Punainen
Hevosvoima
428
Kuutiotilavuus
4943
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Kunto (maali ja runko)
Hyvä: saattaa vaatia tyypillistä kori- ja maalityötä. Saattaa vaatia osien vaihtamista
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
RanskaVerifioitu
Yksityinen

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot