Maserati - Biturbo 222 - 1989






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 1 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Maserati Biturbo 222, vuosi 1989.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ
Esitelty ajoneuvo on esimerkki Maseratin audaherkistä Biturbo-aikakaudesta, saaga, joka alkoi 1980-luvun alussa Alejando de Tomason johdolla tavoitteena yhdistää italialainen käsityösuuri luksus ja räjähtävä suorituskyky. Tämä coupé erottuu puhtaiden aistimusten autona, jonka luonne ei ole ajan myötä hiipunut minuuttiaakaan; kaksois-turboa ajuri mahdollistaa modernin urheiluautojen kaltaisen oman rytminsä. Tämä malli vaatii innokkaan kuljettajan, joka arvostaa voiman ilmaantumista juuri siinä hetkessä, kun turboaukat käynnistyvät. On mainittava, että vaikka ajokilometri on ilmoitettu lukema, ei voida luotettavasti varmuudella todistaa sen todellista kilometrimäärää.
KORITUS JA MAALAUS
Kori säilyttää huomattavaa kiiltoa, joka korostaa Pierangelo Andreanin suunnittelemien jyrkkien linjojen muotoa. Kone ei kuitenkaan ole piilottanut ajan patinaa, ja siinä on korostuneita kohtia, joissa on ruosteen alkamisen merkkejä. Jotkut niistä voivat olla syviä, mutta niitä on vain pienissä kohdissa ja ne ovat selvästi paikannettavissa, mikä helpottaa mahdollisia tulevia puhdistus- ja kunnostustöitä. Kyseessä on vankka ja rehellinen pohja, joka ei kätke nykytilaa; ihanteellinen niille, jotka etsivät säilytys- tai asteittaisen esteettisen parannuksen projektia.
MEKAANIIKKA
Tämän Maseratin sydän toimii erinomaisessa kunnossa, osoittaen ihmeellisen vireyden ja nopean vasteen. Moottorin käynnistys sekä kylmänä että lämpimänä on helppoa, mikä on selkeä merkki hyvästä mekaanisesta terveydestä. Yksi keskeinen etu on, että sitä on ylläpitänyt viimeisten vuosien ajan merkkihuoltoasiantuntija, mikä on pitänyt auton aina ajokunnossa ja säännöllisesti läpäisemässä tekniset tarkastukset (ITV). Äskettäin se on saatu täydelliseen viritykseen, josta lasku sisältyy, tarjoten ostajalle mielenrauhan.
SISÄTILOJEN MAJESTEETTI
Sisätilat ovat esimerkki italialaisen loiston loppukymmenten ajalta, täysin alkuperäisessä kunnossa. Vuosikymmenten ikä näkyy normaalina kulutuksena, ja materiaaleihin on tullut pieniä epäkohtia, joita voi tarkastella liitteenä olevista valokuvista. Ajoneuvon alapinta on hyväkuntoinen yleisesti; tosin pinnallinen ruostetauti iän myötä esiintyy, mutta mitään, mikä heikentäisi ajoneuvon rakenteellista eheyttä, ei huomata.
DOKUMENTOINTI
Ajoneuvolla on asianmukaiset paperit ja viimeaikainen huoltohistoria, joka tukee hoitotöitä korjaamolla. Mukana tulee viimeisimmän virityksen lasku, tärkeä asiakirja, joka todistaa äskettäin tehdyn mekaanisen panostuksen ja varmistaa oikean toimivuuden.
SEMBELTÄVÄ
Tämä yksikkö sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Kun ajoneuvo on kaupallinen, uusi omistaja saa kymmenen yön tallennustilan ilmaiseksi tiloissamme hoitamaan kuljetus- tai noutotoimet.
MUU TIETI
Tämä Maserati Biturbo edustaa mahdollisuutta päästä eksklusiivisen trident-merkin maailmaan. Se tarjoaa analogisen ja jännittävän ajokokemuksen, jota on vaikea löytää nykyisistä ajoneuvoista. Madridissa vakiintuneena oleskeluna se on edesauttanut mekaanista yleiskuntoa, ja se, että sitä on ollut Maseratin ammattihandsuun havaintojen alaisena, tekee siitä erittäin mielenkiintoisen valinnan italialaisten GT-autoihin, joilla on oma persoonallinen luonteensa.
YLEISÖ
Esitelty ajoneuvo on esimerkki Maseratin audaherkistä Biturbo-aikakaudesta, saaga, joka alkoi 1980-luvun alussa Alejando de Tomason johdolla tavoitteena yhdistää italialainen käsityösuuri luksus ja räjähtävä suorituskyky. Tämä coupé erottuu puhtaiden aistimusten autona, jonka luonne ei ole ajan myötä hiipunut minuuttiaakaan; kaksois-turboa ajuri mahdollistaa modernin urheiluautojen kaltaisen oman rytminsä. Tämä malli vaatii innokkaan kuljettajan, joka arvostaa voiman ilmaantumista juuri siinä hetkessä, kun turboaukat käynnistyvät. On mainittava, että vaikka ajokilometri on ilmoitettu lukema, ei voida luotettavasti varmuudella todistaa sen todellista kilometrimäärää.
KORITUS JA MAALAUS
Kori säilyttää huomattavaa kiiltoa, joka korostaa Pierangelo Andreanin suunnittelemien jyrkkien linjojen muotoa. Kone ei kuitenkaan ole piilottanut ajan patinaa, ja siinä on korostuneita kohtia, joissa on ruosteen alkamisen merkkejä. Jotkut niistä voivat olla syviä, mutta niitä on vain pienissä kohdissa ja ne ovat selvästi paikannettavissa, mikä helpottaa mahdollisia tulevia puhdistus- ja kunnostustöitä. Kyseessä on vankka ja rehellinen pohja, joka ei kätke nykytilaa; ihanteellinen niille, jotka etsivät säilytys- tai asteittaisen esteettisen parannuksen projektia.
MEKAANIIKKA
Tämän Maseratin sydän toimii erinomaisessa kunnossa, osoittaen ihmeellisen vireyden ja nopean vasteen. Moottorin käynnistys sekä kylmänä että lämpimänä on helppoa, mikä on selkeä merkki hyvästä mekaanisesta terveydestä. Yksi keskeinen etu on, että sitä on ylläpitänyt viimeisten vuosien ajan merkkihuoltoasiantuntija, mikä on pitänyt auton aina ajokunnossa ja säännöllisesti läpäisemässä tekniset tarkastukset (ITV). Äskettäin se on saatu täydelliseen viritykseen, josta lasku sisältyy, tarjoten ostajalle mielenrauhan.
SISÄTILOJEN MAJESTEETTI
Sisätilat ovat esimerkki italialaisen loiston loppukymmenten ajalta, täysin alkuperäisessä kunnossa. Vuosikymmenten ikä näkyy normaalina kulutuksena, ja materiaaleihin on tullut pieniä epäkohtia, joita voi tarkastella liitteenä olevista valokuvista. Ajoneuvon alapinta on hyväkuntoinen yleisesti; tosin pinnallinen ruostetauti iän myötä esiintyy, mutta mitään, mikä heikentäisi ajoneuvon rakenteellista eheyttä, ei huomata.
DOKUMENTOINTI
Ajoneuvolla on asianmukaiset paperit ja viimeaikainen huoltohistoria, joka tukee hoitotöitä korjaamolla. Mukana tulee viimeisimmän virityksen lasku, tärkeä asiakirja, joka todistaa äskettäin tehdyn mekaanisen panostuksen ja varmistaa oikean toimivuuden.
SEMBELTÄVÄ
Tämä yksikkö sijaitsee Madridissa, Espanjassa. Kun ajoneuvo on kaupallinen, uusi omistaja saa kymmenen yön tallennustilan ilmaiseksi tiloissamme hoitamaan kuljetus- tai noutotoimet.
MUU TIETI
Tämä Maserati Biturbo edustaa mahdollisuutta päästä eksklusiivisen trident-merkin maailmaan. Se tarjoaa analogisen ja jännittävän ajokokemuksen, jota on vaikea löytää nykyisistä ajoneuvoista. Madridissa vakiintuneena oleskeluna se on edesauttanut mekaanista yleiskuntoa, ja se, että sitä on ollut Maseratin ammattihandsuun havaintojen alaisena, tekee siitä erittäin mielenkiintoisen valinnan italialaisten GT-autoihin, joilla on oma persoonallinen luonteensa.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
