Mercedes-Benz - 220S - 1959

10
päivät
00
tuntia
44
minuuttia
00
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 68,500
Pohjahintaa ei saavutettu
Nicolas Olszowski
asiantuntija
Arvio  € 140,000 - € 165,000
93 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
ESTarjoaja 1579
68,500 €
ROTarjoaja 7237
67,500 €
ESTarjoaja 1579
66,500 €

Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 131096 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), vuosi 1959, sijaitsee Espanjassa, 5 000 km, manuaalinen vaihteisto, bensiinia, kaksivärinen sinivalkoinen kori, 2195 cm³ ja 150 hv, voimassa olevaia MSA, rekisteröinti Espanjan historiallisena ajoneuvona menossa, yleisesti erittäin hyvässä kunnossa, upea maalaus ja sisustus.

Tekoälyavusteinen yhteenveto

Myyjän antama kuvaus

YLEIS
Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), tuotettu vuosina 1956–1959, on yksi myyttisen Ponton-sarjan tyylikkäimmistä malleista, joka on saanut nimensä innovatiivisesta monokokkirakenteisesta kori- ja pyöreäreunaisista linjoistaan. Tämä vuoden 1959 yksikkö edustaa sodanjälkeisen Saksan ylellisyyden kärkeä, varustettuna kuusisylinterisellä rivimoottorilla, joka tarjosi aikakaudelleen poikkeuksellista teknistä hienostuneisuutta. Ajoneuvo on käynyt läpi täyden, nirhausta myöten tehtävän restauroinnin, käyttäen alkuperäisiä materiaaleja ja erittäin korkealaatuista käsityötä. Tuloksena on pala, joka on identtinen kuin se olisi ollut esittelykaupasta lähtöhetkellä 67 vuotta sitten, ja se on yksi nykymarkkinoiden parhaita klassikkojen restoja.

KORI JA MAALAUS
Ulkoapäin auto on peilattavissa kahdella värillä maalaus, jota on tehty vaativimpien laatuvaatimusten mukaan ja noudattaen aikakauden virallisia väriyhdistelmiä. Maalaus hehkuu syvällä kiillolla eikä siinä ole jälkiä virheitä, sillä autoa ei ole käytetty restauroinnin valmistumisen jälkeen. Jokainen listaelementti, kromattu yksityiskohta ja ulkoinen yksityiskohta on käsitelty palauttamaan sen alkuperäinen loisto, pitäen yllä cabrioletin ytimeisyyttä ja arvovaltaa.

MEKAANIIKKA
Sekä moottori että vaihteisto on kokonaan rakennettu uudelleen ja ovat ajokäytössä. Käyttö on täydellistä: moottori soi kuin uutena uudelleenkäynnistyneessä yksikössä ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti ja tarkasti. Mekaaninen järjestelmä on täysin toimintavalmius; kaikki huollot on äskettäin tehty, mikä mahdollistaa uuden omistajan lähteä matkoille ja osallistua klassikko-tapahtumiin täydellä luotettavuustakuulla jo ensimmäisestä päivästä lähtien.

SISÄUOTI
Käyntitila on uskollinen kopio Mercedes-Benzin alkuperäisestä designista, käytettynä camel-värisenä korkealaatuista nahkaa. Erityisesti korostuu laadukkaiden puupalkkien työ, jotka on palautettu perinteisillä käsittelyillä tuomaan niille uudenveroinen ilme; nykyaikaiset tekniikat kuten hydro-ennennäköinen tulosten käyttöönotto ovat poissuljettu, jotta kappale säilyy aitoutensa.
Matot sisätiloissa ovat uudet ja ajoneuvon restauroinnin jälkeen ei ole käytetty lainkaan, mikä säilyttää puhtaan ulkonäön.

DOKUMENTOINTI
Alun perin ajoneuvolla oli Puolan rekisterikilpi, mutta hiljattain se on haettu rekisteröitäväksi historiallisena ajoneuvona Espanjassa. Toimitetaan asianmukaisine asiakirjoineen, mikä helpottaa siirtoa ja välitöntä nauttimista Espanjan klassikoille tarkoitetun lainsäädännön mukaisesti. Restauroinnin jäljitettävyys ja käytettyjen materiaalien laatu takuavat tämän yksikön arvoa kartuttavan perintöomaisuuden tasoa.

KÄSITTELY
Tämä Mercedes-Benz on suojattu Madridissa, Espanjassa. Kun erä on voittanut, ostajalle tarjotaan 20 päivän maksuton varastointiaika turvallisissa tiloissa. Tämä aika riittää koordinoimaan kuljetuksen, joka säilyttää autosi kilpailussa olevaa kuntoa ennen lopullista luovutusta.

MUUTA TIETOJA
Tämän yksikön yksityiskohtiin kiinnitetään huomiota jopa alaosiin asti, jotka on kokonaan restauroitu ja joilla on sekä puhtaan että viimeistellyn lopputuloksen ilme kuin yläosan puolella, kuin auto olisi juuri valmistuslinjastolta Stuttgartista lopullisesti lähdössä ulos. Tämä on poikkeuksellinen tilaisuus hankkia Mercedes-Benz 220S Cabriolet kilpailukunnossa, jossa resursseista ei ole säästetty, jotta saavutettaisiin yksi tämän mallin feid- ja laadukkaimpia restaurointeja.

YLEIS
Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), tuotettu vuosina 1956–1959, on yksi myyttisen Ponton-sarjan tyylikkäimmistä malleista, joka on saanut nimensä innovatiivisesta monokokkirakenteisesta kori- ja pyöreäreunaisista linjoistaan. Tämä vuoden 1959 yksikkö edustaa sodanjälkeisen Saksan ylellisyyden kärkeä, varustettuna kuusisylinterisellä rivimoottorilla, joka tarjosi aikakaudelleen poikkeuksellista teknistä hienostuneisuutta. Ajoneuvo on käynyt läpi täyden, nirhausta myöten tehtävän restauroinnin, käyttäen alkuperäisiä materiaaleja ja erittäin korkealaatuista käsityötä. Tuloksena on pala, joka on identtinen kuin se olisi ollut esittelykaupasta lähtöhetkellä 67 vuotta sitten, ja se on yksi nykymarkkinoiden parhaita klassikkojen restoja.

KORI JA MAALAUS
Ulkoapäin auto on peilattavissa kahdella värillä maalaus, jota on tehty vaativimpien laatuvaatimusten mukaan ja noudattaen aikakauden virallisia väriyhdistelmiä. Maalaus hehkuu syvällä kiillolla eikä siinä ole jälkiä virheitä, sillä autoa ei ole käytetty restauroinnin valmistumisen jälkeen. Jokainen listaelementti, kromattu yksityiskohta ja ulkoinen yksityiskohta on käsitelty palauttamaan sen alkuperäinen loisto, pitäen yllä cabrioletin ytimeisyyttä ja arvovaltaa.

MEKAANIIKKA
Sekä moottori että vaihteisto on kokonaan rakennettu uudelleen ja ovat ajokäytössä. Käyttö on täydellistä: moottori soi kuin uutena uudelleenkäynnistyneessä yksikössä ja vaihteet vaihtuvat sujuvasti ja tarkasti. Mekaaninen järjestelmä on täysin toimintavalmius; kaikki huollot on äskettäin tehty, mikä mahdollistaa uuden omistajan lähteä matkoille ja osallistua klassikko-tapahtumiin täydellä luotettavuustakuulla jo ensimmäisestä päivästä lähtien.

SISÄUOTI
Käyntitila on uskollinen kopio Mercedes-Benzin alkuperäisestä designista, käytettynä camel-värisenä korkealaatuista nahkaa. Erityisesti korostuu laadukkaiden puupalkkien työ, jotka on palautettu perinteisillä käsittelyillä tuomaan niille uudenveroinen ilme; nykyaikaiset tekniikat kuten hydro-ennennäköinen tulosten käyttöönotto ovat poissuljettu, jotta kappale säilyy aitoutensa.
Matot sisätiloissa ovat uudet ja ajoneuvon restauroinnin jälkeen ei ole käytetty lainkaan, mikä säilyttää puhtaan ulkonäön.

DOKUMENTOINTI
Alun perin ajoneuvolla oli Puolan rekisterikilpi, mutta hiljattain se on haettu rekisteröitäväksi historiallisena ajoneuvona Espanjassa. Toimitetaan asianmukaisine asiakirjoineen, mikä helpottaa siirtoa ja välitöntä nauttimista Espanjan klassikoille tarkoitetun lainsäädännön mukaisesti. Restauroinnin jäljitettävyys ja käytettyjen materiaalien laatu takuavat tämän yksikön arvoa kartuttavan perintöomaisuuden tasoa.

KÄSITTELY
Tämä Mercedes-Benz on suojattu Madridissa, Espanjassa. Kun erä on voittanut, ostajalle tarjotaan 20 päivän maksuton varastointiaika turvallisissa tiloissa. Tämä aika riittää koordinoimaan kuljetuksen, joka säilyttää autosi kilpailussa olevaa kuntoa ennen lopullista luovutusta.

MUUTA TIETOJA
Tämän yksikön yksityiskohtiin kiinnitetään huomiota jopa alaosiin asti, jotka on kokonaan restauroitu ja joilla on sekä puhtaan että viimeistellyn lopputuloksen ilme kuin yläosan puolella, kuin auto olisi juuri valmistuslinjastolta Stuttgartista lopullisesti lähdössä ulos. Tämä on poikkeuksellinen tilaisuus hankkia Mercedes-Benz 220S Cabriolet kilpailukunnossa, jossa resursseista ei ole säästetty, jotta saavutettaisiin yksi tämän mallin feid- ja laadukkaimpia restaurointeja.

Tiedot

Merkki
Mercedes-Benz
Korimalli
220S
Vuosi
1959
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
5000 km
Rekisteripaperit
Spanish nationals in process
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen, Valkoinen
Hevosvoima
150
Kuutiotilavuus
2195
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
EspanjaVerifioitu
137
Myydyt esineet
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot