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Mercedes-Benz - 220S - 1959
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Mercedes-Benz - 220S - 1959

GENERAL El Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), producido entre 1956 y 1959, es uno de los modelos más elegantes de la mítica serie "Ponton", denominada así por su innovadora carrocería de estructura monocasco y líneas redondeadas. Esta unidad de 1959 representa la cumbre del lujo alemán de la posguerra, equipada con el motor de seis cilindros en línea que ofrecía un refinamiento mecánico superior para su época. El vehículo ha sido objeto de una restauración integral "tuerca a tornillo", utilizando materiales originales y mano de obra de altísima calidad. El resultado es una pieza que se encuentra en un estado idéntico al que presentaba al salir del concesionario hace 67 años, siendo una de las mejores restauraciones disponibles actualmente en el mercado de clásicos. CARROCERÍA Y PINTURA El exterior presenta un acabado bicolor impecable, aplicado con los estándares de calidad más exigentes y respetando las combinaciones de colores oficiales de la época. La pintura posee un brillo profundo y no muestra defecto alguno, ya que el automóvil no ha sido utilizado desde la finalización de su restauración. Cada moldura, cromado y detalle exterior ha sido tratado para recuperar su esplendor original, manteniendo la sobriedad y distinción que caracteriza a los descapotables de la firma de la estrella. MECÁNICA Tanto el motor como la caja de cambios han sido totalmente reconstruidos y se encuentran en fase de rodaje. El funcionamiento es perfecto: el motor suena con la suavidad propia de una unidad a estrenar y la transmisión realiza los cambios de marcha de forma fluida y precisa. El sistema mecánico está completamente a punto, con todos los mantenimientos realizados recientemente, lo que permite al nuevo propietario emprender viajes y participar en eventos de clásicos con total garantía de fiabilidad desde el primer día. INTERIOR El habitáculo es una fiel reproducción del diseño original de Mercedes-Benz, utilizando cuero de color camel de máxima calidad. Destaca especialmente el trabajo en las maderas nobles, que han sido restauradas mediante tratamientos tradicionales para devolverles su aspecto de nuevas, evitando técnicas modernas como la hidroimpresión que restarían autenticidad a la pieza. Las alfombras de todo el interior son nuevas y, debido a la nula utilización del coche tras su restauración, conservan un aspecto impoluto. DOCUMENTACIÓN El vehículo contaba originalmente con matrícula de Polonia, pero recientemente ha sido tramitada su matriculación como Vehículo Histórico en España. Se entrega con toda la documentación en regla, facilitando su transferencia y disfrute inmediato bajo la normativa española para clásicos. La trazabilidad de la restauración y la calidad de los materiales empleados avalan el valor patrimonial de esta unidad. RECOGIDA Este Mercedes-Benz se encuentra custodiado en Madrid, España. Una vez adjudicado el lote, el comprador dispondrá de un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras. Este tiempo es suficiente para coordinar un transporte especializado que preserve el estado de concurso en el que se encuentra el vehículo hasta su entrega definitiva. OTRA INFORMACIÓN La atención al detalle en esta unidad se extiende incluso a los bajos, los cuales fueron restaurados por completo y lucen un estado de limpieza y acabado similar al de la parte superior, como si el coche acabara de abandonar la línea de montaje en Stuttgart. Es una oportunidad excepcional para adquirir un Mercedes-Benz 220S Cabriolet en estado de concurso, donde no se ha escatimado en recursos para lograr una de las restauraciones más fieles y cualitativas de este modelo.

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GENERAL
El Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), producido entre 1956 y 1959, es uno de los modelos más elegantes de la mítica serie "Ponton", denominada así por su innovadora carrocería de estructura monocasco y líneas redondeadas. Esta unidad de 1959 representa la cumbre del lujo alemán de la posguerra, equipada con el motor de seis cilindros en línea que ofrecía un refinamiento mecánico superior para su época. El vehículo ha sido objeto de una restauración integral "tuerca a tornillo", utilizando materiales originales y mano de obra de altísima calidad. El resultado es una pieza que se encuentra en un estado idéntico al que presentaba al salir del concesionario hace 67 años, siendo una de las mejores restauraciones disponibles actualmente en el mercado de clásicos.

CARROCERÍA Y PINTURA
El exterior presenta un acabado bicolor impecable, aplicado con los estándares de calidad más exigentes y respetando las combinaciones de colores oficiales de la época. La pintura posee un brillo profundo y no muestra defecto alguno, ya que el automóvil no ha sido utilizado desde la finalización de su restauración. Cada moldura, cromado y detalle exterior ha sido tratado para recuperar su esplendor original, manteniendo la sobriedad y distinción que caracteriza a los descapotables de la firma de la estrella.

MECÁNICA
Tanto el motor como la caja de cambios han sido totalmente reconstruidos y se encuentran en fase de rodaje. El funcionamiento es perfecto: el motor suena con la suavidad propia de una unidad a estrenar y la transmisión realiza los cambios de marcha de forma fluida y precisa. El sistema mecánico está completamente a punto, con todos los mantenimientos realizados recientemente, lo que permite al nuevo propietario emprender viajes y participar en eventos de clásicos con total garantía de fiabilidad desde el primer día.

INTERIOR
El habitáculo es una fiel reproducción del diseño original de Mercedes-Benz, utilizando cuero de color camel de máxima calidad. Destaca especialmente el trabajo en las maderas nobles, que han sido restauradas mediante tratamientos tradicionales para devolverles su aspecto de nuevas, evitando técnicas modernas como la hidroimpresión que restarían autenticidad a la pieza. Las alfombras de todo el interior son nuevas y, debido a la nula utilización del coche tras su restauración, conservan un aspecto impoluto.

DOCUMENTACIÓN
El vehículo contaba originalmente con matrícula de Polonia, pero recientemente ha sido tramitada su matriculación como Vehículo Histórico en España. Se entrega con toda la documentación en regla, facilitando su transferencia y disfrute inmediato bajo la normativa española para clásicos. La trazabilidad de la restauración y la calidad de los materiales empleados avalan el valor patrimonial de esta unidad.

RECOGIDA
Este Mercedes-Benz se encuentra custodiado en Madrid, España. Una vez adjudicado el lote, el comprador dispondrá de un periodo de 20 días de almacenamiento gratuito en instalaciones seguras. Este tiempo es suficiente para coordinar un transporte especializado que preserve el estado de concurso en el que se encuentra el vehículo hasta su entrega definitiva.

OTRA INFORMACIÓN
La atención al detalle en esta unidad se extiende incluso a los bajos, los cuales fueron restaurados por completo y lucen un estado de limpieza y acabado similar al de la parte superior, como si el coche acabara de abandonar la línea de montaje en Stuttgart. Es una oportunidad excepcional para adquirir un Mercedes-Benz 220S Cabriolet en estado de concurso, donde no se ha escatimado en recursos para lograr una de las restauraciones más fieles y cualitativas de este modelo.

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