MG - A - 1962
Aloitustarjous
€ 1
Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 144679 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Myyjän antama kuvaus
ESITTELYSSÄ:
• Täydellinen entisöinti tehtiin 6 vuotta sitten, aikakauden alkuperäisiä teknisiä tietoja noudattaen.
• Glacier Blue -sävyinen kori, kromatut pinnavanteet ja valkosivurenkaat.
• Moottori rakennettiin kokonaan uudelleen entisöinnin yhteydessä, ja sillä on ajettu sen jälkeen vain 5 000 mailia.
• Sisusta verhoiltiin uudelleen mustaksi, ja siinä on teräksenharmaat synteettiset villamatot sekä alkuperäinen banjoratti.
HISTORIA / YLEISKUVAUS:
MG A MKII edustaa British Motor Corporationin (BMC) vuosina 1955–1962 valmistaman ikonisen brittiläisen urheiluautosarjan viimeistä ja hienostuneinta kehitysversiota. Vuonna 1961 esiteltyyn MKII-versioon tehtiin hienovaraisia ulkonäkömuutoksia, kuten sisäänpäin upotettu etusäleikkö ja tavaratilan kannen alla vaakasuuntaiset takavalot. Lisäksi B-sarjan nelisylinterisen moottorin iskutilavuutta kasvatettiin.
Tämä vuoden 1962 yksilö entisöitiin täysin kuusi vuotta sitten. Kunnostuksen jälkeen autolla on ajettu vain vähän, lähinnä lyhyitä ajeluja varten, ja sille on hiljattain tehty huoltotarkastus ja -säätö. Ajoneuvo sijaitsee Madridissa, Espanjassa.
KORI / MAALAUS:
Autossa on Glacier Blue -sininen kori, jonka kiiltävä maalipinta on tasainen eikä siinä ole huomattavia vikoja. Konepellissä ja takaluukussa ovat alkuperäiset MK2 1600 -mallimerkinnät. Kromiosat, kuten etusäleikkö, puskureiden suojat ja tavaratilan päälle asennettu tavarateline, ovat kiiltävät ja hyvässä kunnossa. Ulkonäköä täydentävät etulokasuojiin kiinnitetyt peilit, kromatut pinnavanteet siipimuttereilla sekä valkosivurenkaat. Alusta on erittäin hyvässä kunnossa, eikä siinä näy ruostetta.
SISUSTA:
Matkustamossa ovat alkuperäiset istuimet, jotka verhoiltiin entisöinnin yhteydessä uudelleen mustalla synteettisellä materiaalilla. Uritetut saumat ovat erinomaisessa kunnossa. Lattialle asennettiin teräksenharmaat synteettiset villamatot, jotka sopivat yhteen mustien ovipaneelien kanssa. Mustassa kojelaudassa ovat alkuperäiset Jaeger-analogimittarit, keskellä MG-logo, matkustajan puolen hansikaslokero sekä klassinen nelipuolainen banjotyylinen ohjauspyörä. Lisäksi palomuurin alaosaan on kiinnitetty sammutin.
TEKNIIKKA:
1 600-kuutioinen moottori rakennettiin kokonaan uudelleen auton entisöinnin yhteydessä, ja sillä on ajettu kyseisen työn jälkeen noin 5 000 mailia. Moottori käynnistyy ja käy tasaisesti. Siihen liittyy käsivalintainen vaihteisto, jonka vaihteet vaihtuvat sujuvasti. Autossa on havaittu vähäistä, tämän aikakauden klassikkoautoille tyypillistä öljyn hikoilua, mutta varsinaisia vuotoja tai tiputtelua ei ole. Autolle on juuri tehty täydellinen mekaaninen tarkastus.
ASIAKIRJAT:
Voimassa oleva ITV-katsastus ja espanjalainen historiallinen rekisteröinti
Ajoneuvoon voi tutustua ja sen voi noutaa Madridissa, Espanjassa. Myyjä tarjoaa 20 päivän katetun säilytyksen kaupan vahvistamisen jälkeen. Kuljetuksen tai lähetyksen järjestäminen ja siitä aiheutuvat kustannukset, omistajanvaihdos sekä mahdolliset vientimaksut tai tekniset asiakirjat ovat ostajan vastuulla.
ESITTELYSSÄ:
• Täydellinen entisöinti tehtiin 6 vuotta sitten, aikakauden alkuperäisiä teknisiä tietoja noudattaen.
• Glacier Blue -sävyinen kori, kromatut pinnavanteet ja valkosivurenkaat.
• Moottori rakennettiin kokonaan uudelleen entisöinnin yhteydessä, ja sillä on ajettu sen jälkeen vain 5 000 mailia.
• Sisusta verhoiltiin uudelleen mustaksi, ja siinä on teräksenharmaat synteettiset villamatot sekä alkuperäinen banjoratti.
HISTORIA / YLEISKUVAUS:
MG A MKII edustaa British Motor Corporationin (BMC) vuosina 1955–1962 valmistaman ikonisen brittiläisen urheiluautosarjan viimeistä ja hienostuneinta kehitysversiota. Vuonna 1961 esiteltyyn MKII-versioon tehtiin hienovaraisia ulkonäkömuutoksia, kuten sisäänpäin upotettu etusäleikkö ja tavaratilan kannen alla vaakasuuntaiset takavalot. Lisäksi B-sarjan nelisylinterisen moottorin iskutilavuutta kasvatettiin.
Tämä vuoden 1962 yksilö entisöitiin täysin kuusi vuotta sitten. Kunnostuksen jälkeen autolla on ajettu vain vähän, lähinnä lyhyitä ajeluja varten, ja sille on hiljattain tehty huoltotarkastus ja -säätö. Ajoneuvo sijaitsee Madridissa, Espanjassa.
KORI / MAALAUS:
Autossa on Glacier Blue -sininen kori, jonka kiiltävä maalipinta on tasainen eikä siinä ole huomattavia vikoja. Konepellissä ja takaluukussa ovat alkuperäiset MK2 1600 -mallimerkinnät. Kromiosat, kuten etusäleikkö, puskureiden suojat ja tavaratilan päälle asennettu tavarateline, ovat kiiltävät ja hyvässä kunnossa. Ulkonäköä täydentävät etulokasuojiin kiinnitetyt peilit, kromatut pinnavanteet siipimuttereilla sekä valkosivurenkaat. Alusta on erittäin hyvässä kunnossa, eikä siinä näy ruostetta.
SISUSTA:
Matkustamossa ovat alkuperäiset istuimet, jotka verhoiltiin entisöinnin yhteydessä uudelleen mustalla synteettisellä materiaalilla. Uritetut saumat ovat erinomaisessa kunnossa. Lattialle asennettiin teräksenharmaat synteettiset villamatot, jotka sopivat yhteen mustien ovipaneelien kanssa. Mustassa kojelaudassa ovat alkuperäiset Jaeger-analogimittarit, keskellä MG-logo, matkustajan puolen hansikaslokero sekä klassinen nelipuolainen banjotyylinen ohjauspyörä. Lisäksi palomuurin alaosaan on kiinnitetty sammutin.
TEKNIIKKA:
1 600-kuutioinen moottori rakennettiin kokonaan uudelleen auton entisöinnin yhteydessä, ja sillä on ajettu kyseisen työn jälkeen noin 5 000 mailia. Moottori käynnistyy ja käy tasaisesti. Siihen liittyy käsivalintainen vaihteisto, jonka vaihteet vaihtuvat sujuvasti. Autossa on havaittu vähäistä, tämän aikakauden klassikkoautoille tyypillistä öljyn hikoilua, mutta varsinaisia vuotoja tai tiputtelua ei ole. Autolle on juuri tehty täydellinen mekaaninen tarkastus.
ASIAKIRJAT:
Voimassa oleva ITV-katsastus ja espanjalainen historiallinen rekisteröinti
Ajoneuvoon voi tutustua ja sen voi noutaa Madridissa, Espanjassa. Myyjä tarjoaa 20 päivän katetun säilytyksen kaupan vahvistamisen jälkeen. Kuljetuksen tai lähetyksen järjestäminen ja siitä aiheutuvat kustannukset, omistajanvaihdos sekä mahdolliset vientimaksut tai tekniset asiakirjat ovat ostajan vastuulla.
Tiedot
Merkki
MG
Korimalli
A
Vuosi
1962
Sijaitsee maassa:
Espanja
Mittarilukema
22000 mi
Rekisteripaperit
espanjalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
84
Kuutiotilavuus
1622
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Unknown
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erinomainen: ei vaadi tyypillistä kori- ja maalaustyötä
Kunto (sisätilat)
Erinomainen: ei puuttuvia, rikkoutuneita tai vaurioituneita vaihtoa vaativia osio
Kunto (kehys ja alusta)
Erinomainen: runko/rakenne on täydellisessä kunnossa, ei ruosteen tai vaurioiden merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erinomainen: mekaanisesti hyväkuntoinen, ei vaadi työtä, ei vuotoja, ei vaadi huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Voimme auttaa ostajia rekisteröimään ajoneuvonsa luotettavan yhteistyökumppanimme kautta. Prosessi on yksinkertainen ja se voidaan hoitaa ostoksen jälkeen. Ajoneuvon rekisteröinti pysyy ostajan vastuulla.
Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
