BMW - 316 - NO RESERVE - 1978
13
päivät
02
tuntia
30
minuuttia
18
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 3
Ei pohjahintaa
asiantuntija
Valinnut Franco Vigorito
Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
Arvio € 4,500 - € 5,400
9 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 2337 | 3 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 5946 | 2 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW 316 E21 vuodelta 1978, Hollannista toimitettu auto manuaalivaihteistolla, 1 766 cm³ bensiini, 90 hv, oranssi ulkokuori ja sininen sisätila, vastaavat numerosarjat ja värit, hollantilaiset rekisteritiedot ja maakilpänumero +5888630+.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Todellinen kiva varastosta löytynyt aarre!
Tämä BMW 316 E21 on tehty vuonna 1978 Bayerische Motoren Werke A.G.:n toimesta Münchenissä ja se on alunperin myyty Hollannissa, joten kyseessä on alkuperäisesti hollantilainen auto.
Ulkonäön ja sinisellä ruudukkomaalauksella varustetun sisustuksen sekä Phönix Orange -maalipinnan yhdistelmä on sitä, mikä tämän oerdegelijke (ihan) saksalaisen auton niin kauniiksi tekee.
BMW:ä on pidetty rakkaudella huollettuna. Kori näyttää kuitenkin useissa kohdissa käytönjälkiä. Lattia ja karmit ovat kunnossa. Maali ja pelti kaipaavat huolellista työtä.
Sisustus on alkuperäisessä kunnossa. Kojelauta on täydellinen ja hyvässä kunnossa sekä ovipaneelit. Sisustuksen verhoilu, kuten istuimet, matto ja ovipaneelit, ovat hyväkuntoiset.
Kromityöt ovat siistit, puskurit suorassa ja ehjät. Lisäksi varustettu tummennetulla lasilla.
Moottori toimii moitteettomasti. Manuaalinen vaihteisto vaihtuu sulavasti. Koska auto on ollut pitkään seisonnassa, suositellaan tarkistamaan kaikki ennen ajoon lähtöä.
Auto on Hollannin rekisterissä, rekisteröintitodistus on myös täydellinen.
Oletko sinä se harrastaja, jolle tämä BMW E21 päätyy hyvään hoitoon? Tämä on tilaisuutesi.
Kuljetus maailmanlaajuisesti mahdollista edulliseen hintaan.
Auto sijaitsee Muiderbergissä, Hollannissa.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTodellinen kiva varastosta löytynyt aarre!
Tämä BMW 316 E21 on tehty vuonna 1978 Bayerische Motoren Werke A.G.:n toimesta Münchenissä ja se on alunperin myyty Hollannissa, joten kyseessä on alkuperäisesti hollantilainen auto.
Ulkonäön ja sinisellä ruudukkomaalauksella varustetun sisustuksen sekä Phönix Orange -maalipinnan yhdistelmä on sitä, mikä tämän oerdegelijke (ihan) saksalaisen auton niin kauniiksi tekee.
BMW:ä on pidetty rakkaudella huollettuna. Kori näyttää kuitenkin useissa kohdissa käytönjälkiä. Lattia ja karmit ovat kunnossa. Maali ja pelti kaipaavat huolellista työtä.
Sisustus on alkuperäisessä kunnossa. Kojelauta on täydellinen ja hyvässä kunnossa sekä ovipaneelit. Sisustuksen verhoilu, kuten istuimet, matto ja ovipaneelit, ovat hyväkuntoiset.
Kromityöt ovat siistit, puskurit suorassa ja ehjät. Lisäksi varustettu tummennetulla lasilla.
Moottori toimii moitteettomasti. Manuaalinen vaihteisto vaihtuu sulavasti. Koska auto on ollut pitkään seisonnassa, suositellaan tarkistamaan kaikki ennen ajoon lähtöä.
Auto on Hollannin rekisterissä, rekisteröintitodistus on myös täydellinen.
Oletko sinä se harrastaja, jolle tämä BMW E21 päätyy hyvään hoitoon? Tämä on tilaisuutesi.
Kuljetus maailmanlaajuisesti mahdollista edulliseen hintaan.
Auto sijaitsee Muiderbergissä, Hollannissa.
Myyjän tarina
Intohimo vanhoista autoista!
Kääntänyt Google TranslateTiedot
Merkki
BMW
Korimalli
316 - NO RESERVE
Vuosi
1978
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
131586 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Oranssi
Hevosvoima
90
Kuutiotilavuus
1766
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Alustan numero
+5888630+
Kunto (maali ja runko)
Kohtalainen: kolhuja ja naarmuja, koripaneelit vaativat vaihtoa ja maalausta
Kunto (sisätilat)
Kohtalainen: huomattavia kulumia. Voi olla palojälkiä, repeämiä ja pinttyneitä tahroja
Kunto (kehys ja alusta)
Hyvä: rungossa/rakenteessa on pieniä merkkejä pintaruosteesta, käytön/kulumisen merkkejä, saattaa vaatia pientä kunnostusta
Kunto (mekaaninen)
Hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen. Voi vaatia huoltoa ja korjausta
Kunto (yleinen)
Vaatii kunnostusta (“barn find”)
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
