BMW - Z3 M Coupé - 1999
11
päivät
21
tuntia
25
minuuttia
58
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 5,500
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Arjan Rietveld
Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
Arvio € 55,000 - € 62,000
32 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 Tarjoaja 8575 | 5,500 € | |
|---|---|---|
 Tarjoaja 2899 | 5,000 € | |
 Tarjoaja 8878 | 6 € | |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131192 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW Z3 M Coupé vuodelta 1999, sininen, manuaali bensiini, 321 hv, 106 692 km, sijaitsee Tšekissä saksalaisella rekisteröintillä, vastaavat sarjat ja värit, huoltohistoria ja voimassa oleva tekninen tarkastus, yleiskunto erittäin hyvä ja korkealaatuinen maalaus, kampiakselin laakerit vaihdettu noin 90 000 km kohdalla, TÜV läpäisty lokakuu 2025, Eisenmann-äänieristysjärjestelmä ja H&R-iskunvaimentimet laillisilla modifications-dokumenteilla, viimeisin huolto maaliskuu 2026, sisätilat alkuperäiset minimaalisella kulutuksella, ALV ei vähennyskelpoinen, saksalaiset asiakirjat saatavilla, noudettu/t
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
YLEISMÄÄRÄINEN:
Toimitettu uutena Japaniin vuonna 1999, tämä ajoneuvo vietiin myöhemmin Saksaan vuonna 2013. Auton omisti kaksi omistajaa Saksassa ennen kuin ostimme sen.
Se on ollut koko elämänsä ajan hyvin huollettu ja esittää tänään erittäin hyvän yleiskunnon.
KORO- ja MAALAUSTYÖ:
Auto on aiemmin maalattu erittäin korkeatasoisesti pienien naarmujen ja maalin haalistumisen vuoksi. Viimeistely on erinomaisen laadukasta ja auto näyttää yleisesti ottaen erittäin hyvältä.
TEKNIIKKA:
Noin 90 000 kilometrin kohdalla kampikierteiden laakerit vaihdettiin ennaltaehkäisevästi, käsittäen BMW Motorsport -koneiden tunnetun heikon kohdan.
Ajoneuvo läpäisi uusimman TÜV-tarkastuksensa lokakuussa 2025 puhtaalla tuloksella.
Se on varustettu jälkiasenteisella Eisenmann-äänenvaimentimella ja H&R coilovers -jousitusjärjestelmällä. Kaikki muutokset ovat täysin homologoituja ja dokumentoitu Saksassa rekisteröintiasiakirjoihin.
Ajoneuvon viimeisin huolto suoritettiin maaliskuussa 2026, mukaan lukien kaikkien nesteiden ja suodattimien vaihto sekä yleinen kuntoarviointi.
Tällä hetkellä hälytysvaloja ei ole, huoltoja ei tarvita ja kaikki järjestelmät toimivat oikein.
SISÄKÄYTÄNTÖ:
Sisätilat ovat alkuperäiset ja erittäin hyvin säilyneet. Ulkopinnoissa on hyvin vähän kulumaa, joka vastaa normaalia käyttöä.
DOKUMENTIT:
Autolla on saksalaiset rekisteröintiasiakirjat, joissa kaikki muutokset on virallisesti merkitty.
Se oli aiemmin yksityisesti rekisteröity, ja arvonlisävero ei ole vähennyskelpoinen.
NOUTO:
Nouto tai kuljetus voidaan järjestää myyjän kanssa.
MUIKAT TIEDOT:
Hyvin huollettu ja asianmukaisesti päivitetty esimerkki, joka hyötyy ennaltaehkäisevästä moottoritöstä ja viimeaikaisesta huollosta, tehden siitä valmiin välittömään käyttöön.
-
YLEISMÄÄRÄINEN:
Toimitettu uutena Japaniin vuonna 1999, tämä ajoneuvo vietiin myöhemmin Saksaan vuonna 2013. Auton omisti kaksi omistajaa Saksassa ennen kuin ostimme sen.
Se on ollut koko elämänsä ajan hyvin huollettu ja esittää tänään erittäin hyvän yleiskunnon.
KORO- ja MAALAUSTYÖ:
Auto on aiemmin maalattu erittäin korkeatasoisesti pienien naarmujen ja maalin haalistumisen vuoksi. Viimeistely on erinomaisen laadukasta ja auto näyttää yleisesti ottaen erittäin hyvältä.
TEKNIIKKA:
Noin 90 000 kilometrin kohdalla kampikierteiden laakerit vaihdettiin ennaltaehkäisevästi, käsittäen BMW Motorsport -koneiden tunnetun heikon kohdan.
Ajoneuvo läpäisi uusimman TÜV-tarkastuksensa lokakuussa 2025 puhtaalla tuloksella.
Se on varustettu jälkiasenteisella Eisenmann-äänenvaimentimella ja H&R coilovers -jousitusjärjestelmällä. Kaikki muutokset ovat täysin homologoituja ja dokumentoitu Saksassa rekisteröintiasiakirjoihin.
Ajoneuvon viimeisin huolto suoritettiin maaliskuussa 2026, mukaan lukien kaikkien nesteiden ja suodattimien vaihto sekä yleinen kuntoarviointi.
Tällä hetkellä hälytysvaloja ei ole, huoltoja ei tarvita ja kaikki järjestelmät toimivat oikein.
SISÄKÄYTÄNTÖ:
Sisätilat ovat alkuperäiset ja erittäin hyvin säilyneet. Ulkopinnoissa on hyvin vähän kulumaa, joka vastaa normaalia käyttöä.
DOKUMENTIT:
Autolla on saksalaiset rekisteröintiasiakirjat, joissa kaikki muutokset on virallisesti merkitty.
Se oli aiemmin yksityisesti rekisteröity, ja arvonlisävero ei ole vähennyskelpoinen.
NOUTO:
Nouto tai kuljetus voidaan järjestää myyjän kanssa.
MUIKAT TIEDOT:
Hyvin huollettu ja asianmukaisesti päivitetty esimerkki, joka hyötyy ennaltaehkäisevästä moottoritöstä ja viimeaikaisesta huollosta, tehden siitä valmiin välittömään käyttöön.
-
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
Z3 M Coupé
Vuosi
1999
Sijaitsee maassa:
Tsekki
Mittarilukema
106692 km
Rekisteripaperit
saksalaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Sininen
Hevosvoima
321
Vastaavat numerot
Yes
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Kyllä
Voimassaoleva MOT
Kyllä
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
