Mini - Special - 1983

Avautuu 10:00
Aloitustarjous
€ 1

Lisää suosikkeihisi saadaksesi ilmoitus huutokaupan alkamisesta.

Nicolas Olszowski
asiantuntija
Arvio  € 20,000 - € 22,000
Catawikin ostaja turva

Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot

Trustpilot 4.4 | 131192 arvostelua

Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.

Myyjän antama kuvaus

YLEISSÄILY:

Austin Mini Special Champagne Beige -värissä vuodelta 1983 on harvinainen tilaisuus hankkia täysin “body-off” -restauroitu_EXEMPLAR. Tämä Mini on taidokkaasti restauroitu nuppineula- ja pulttipohjaisella periaatteella ja on poikkeuksellisen kaunis kunnossa.

Auto toimitettiin 1. kesäkuuta 1983 ensimmäiselle omistajalle Alankomaissa. Noin 40 vuoden käytön jälkeen viimeinen omistaja on heltanut Miniin täyden restauroinnin, jolloin auto on palautettu uuteen kuntoon huolellisesti säilyttäen alkuperäisyyden tuntua. Tämän ansiosta Mini kuuluu tällä hetkellä tarjolla olevien kauneimpien yksilöiden joukkoon.

Restauroinnin aikana muun muassa alirungot on pulverimaalattu, letkut on uusittu ja moottori sekä vaihteisto on uudistettu. Yhdessä uuden 2K-maalin, 10 tuuman Cooper S -pyörien ja useiden korkealaatuisten yksityiskohtien kanssa jokainen osa on joko korjattu tai vaihdettu. Auto on harvinaisen hyvässä kunnossa: täysin syylättömästi ruosteton, vaurioitumaton ja erinomaisessa huolto-kunnossa.

KAROSSERIA & MAALIN TYÖ:

Kori on alkuperäisellä Champagne Beige -värillä ja auton kunto on erittäin siisti. Auto on varustettu uusilla kromipuskureilla, uudella säleiköllä sekä useilla kromiyksityiskohdilla, jotka kaikki ovat erinomaisessa kunnossa.

Miniin on asennettu alkuperäiset Lucas-kamppurilamput ja niihin kuuluvat kehykset sekä merkkivalots (ambre-colour). Lisäksi alkuperäiset badge-painat, logot ja Austin Mini -tarrat ovat tallella, mikä vahvistaa auton autenttista luonnetta.

Lisäksi autossa on 10 tuuman Cooper S -pyörät uusine renkaineen ja alkuperäiset lasinrakeet ovat kirkkaan lasin säilyneet. Restauroinnin aikana muun muassa pakoputkisto, ikkunan- ja ovie園 on uusittu.

Myös etu- ja takasubrameworkit on vaihdettu ja pulverimaalattu Caramel Beige -väriseksi, samoin polttoainetankki. Restauroinnin aikana on lisäksi asennettu uudet ovet, uusi etuosa ja uudet ovirappaukset. Kori on täysin hiekkapuhallettu ja rakennettu kolmella kerroksella 2K-maalin päälle.

TEKNIIKKA:

Teknisesti auto on kokonaan uudelleenaktivoitu vuonna 2023. Alkuperäinen 998cc Austin Mini -moottori on säilynyt ja se toimii yhdessä kunnostetun vaihteiston kanssa erinomaisessa kunnossa.

Eri olennaiset osat on uusittu, mukaan lukien mallitommi- jarruasennot, -koppelinosat, jarrujen muistutukset, jarropäät, jarruketjut sekä kaasujousi. Lisäksi moottori on varustettu lyijyttömillä venttiilikepillä, uudella tiivisteellä, uudella vesipumpulla ja öljypumpulla. Myös nivelten hihna sekä sytytystuulettimet on vaihdettu ja sytytys on uudelleen asetettu.

Jäähdytysjärjestelmä on uusittu uudella jäähdyttimellä ja letkuilla. Mittariston johto on vaihdettu, mutta se on vielä liitettävä. Alkuperäinen mittarien hammaspyörä on tallella, mutta ei aina toimi oikein.

Jarrut on tarkistettu kokonaisuudessaan ja tarvittaessa uusittu. Lisäksi autolla on lokakuussa 2025 tehty suuri huoltotyö, jossa on käytetty uusi öljy.

Kunto alta ja alustan osalta on ruostumaton ja viimeistelty koriin saman väriseksi. Subrameworkit ovat uudenveroisessa kunnossa ja pulveroitu, ja kaikki alustan kummat kumit on uusittu ympärivuorokautisesti.

SISÄILME:

Sisätilat ovat alkuperäisen tan/cream -ruutu-kuviolliset ja käytetty, mutta siistinvaraiset. Auto sisältää alkuperäiset ruskeat ovipaneelit ja ruskean mattoletkun.

Kojelauta on tyypillisen “egg shape” -muotoilun mukainen, kolmen mittarin kojelautakalusto ja keskellä oleva “egg”-mittari. Kattoverhoilu on uusittu ja Beige-väreinen.

Lisäksi Mini on varustettu tyylikkäällä i lopullisella pähkinäpuusta ohjauspyörällä ja ruostumattoman teräksen korostuksilla sekä vastaavanlaista pähkinäpuusta nuppia. Uusi mattosarja on asennettu, ja alkuperäiset aurinkokennot sekä turvajakkarat on säilytetty.

DOKUMENTIT:

Auton mukana tulee täydellinen restaurointiraportti, jossa toteutetut työt on kirjattu ylös. Lisäksi Mini toimitetaan alkuperäisen käyttöohjekirjan sekä arvonmääritysertifikaatin kanssa.

OTTO:

Olette erittäin tervetulleita katsomaan tätä Austin Miniä Meppelissä. Tarjolla on myös koeajomahdollisuus. Ajanvarausta varten voitte olla yhteydessä Catawikiin.

MUUTA TIEDOTTAMISTA:

Tämä Mini on ainutlaatuinen poikkeuksellisen korkealla viimeistelyn tasolla, eikä kustannuksia ole säästetty. Auto on restauroitu päästä varpaisiin säilyttäen alkuperäiset osat ja luonteen.

Erityisen värityksen ja laajan teknisen kertomuksen yhdistelmä tekee tästä yksilöstä erityisen houkuttelevan sekä vakavasti ottavalle keräilijälle että puhtaudesta pitävälle.

Maailmanlaajuinen toimitus on mahdollista, ja kuljetus voidaan järjestää vakiintuneiden kumppanien kautta haluttaessa. Kuljetustarjousta tai lisätietoja varten voit ottaa yhteyttä Catawikiin.

Haluamme suositella, että kiinnostuneet kysyvät lisätietoja tai kuvia tai sopivat auton katselmointia ja koeajoa ennen tarjouksen jättämistä.

Huomioithan, että tämän ilmoituksen huolellisuuden lisäksi kirjoitusvirheitä, sekä painovirheitä saattaa esiintyä."}

YLEISSÄILY:

Austin Mini Special Champagne Beige -värissä vuodelta 1983 on harvinainen tilaisuus hankkia täysin “body-off” -restauroitu_EXEMPLAR. Tämä Mini on taidokkaasti restauroitu nuppineula- ja pulttipohjaisella periaatteella ja on poikkeuksellisen kaunis kunnossa.

Auto toimitettiin 1. kesäkuuta 1983 ensimmäiselle omistajalle Alankomaissa. Noin 40 vuoden käytön jälkeen viimeinen omistaja on heltanut Miniin täyden restauroinnin, jolloin auto on palautettu uuteen kuntoon huolellisesti säilyttäen alkuperäisyyden tuntua. Tämän ansiosta Mini kuuluu tällä hetkellä tarjolla olevien kauneimpien yksilöiden joukkoon.

Restauroinnin aikana muun muassa alirungot on pulverimaalattu, letkut on uusittu ja moottori sekä vaihteisto on uudistettu. Yhdessä uuden 2K-maalin, 10 tuuman Cooper S -pyörien ja useiden korkealaatuisten yksityiskohtien kanssa jokainen osa on joko korjattu tai vaihdettu. Auto on harvinaisen hyvässä kunnossa: täysin syylättömästi ruosteton, vaurioitumaton ja erinomaisessa huolto-kunnossa.

KAROSSERIA & MAALIN TYÖ:

Kori on alkuperäisellä Champagne Beige -värillä ja auton kunto on erittäin siisti. Auto on varustettu uusilla kromipuskureilla, uudella säleiköllä sekä useilla kromiyksityiskohdilla, jotka kaikki ovat erinomaisessa kunnossa.

Miniin on asennettu alkuperäiset Lucas-kamppurilamput ja niihin kuuluvat kehykset sekä merkkivalots (ambre-colour). Lisäksi alkuperäiset badge-painat, logot ja Austin Mini -tarrat ovat tallella, mikä vahvistaa auton autenttista luonnetta.

Lisäksi autossa on 10 tuuman Cooper S -pyörät uusine renkaineen ja alkuperäiset lasinrakeet ovat kirkkaan lasin säilyneet. Restauroinnin aikana muun muassa pakoputkisto, ikkunan- ja ovie園 on uusittu.

Myös etu- ja takasubrameworkit on vaihdettu ja pulverimaalattu Caramel Beige -väriseksi, samoin polttoainetankki. Restauroinnin aikana on lisäksi asennettu uudet ovet, uusi etuosa ja uudet ovirappaukset. Kori on täysin hiekkapuhallettu ja rakennettu kolmella kerroksella 2K-maalin päälle.

TEKNIIKKA:

Teknisesti auto on kokonaan uudelleenaktivoitu vuonna 2023. Alkuperäinen 998cc Austin Mini -moottori on säilynyt ja se toimii yhdessä kunnostetun vaihteiston kanssa erinomaisessa kunnossa.

Eri olennaiset osat on uusittu, mukaan lukien mallitommi- jarruasennot, -koppelinosat, jarrujen muistutukset, jarropäät, jarruketjut sekä kaasujousi. Lisäksi moottori on varustettu lyijyttömillä venttiilikepillä, uudella tiivisteellä, uudella vesipumpulla ja öljypumpulla. Myös nivelten hihna sekä sytytystuulettimet on vaihdettu ja sytytys on uudelleen asetettu.

Jäähdytysjärjestelmä on uusittu uudella jäähdyttimellä ja letkuilla. Mittariston johto on vaihdettu, mutta se on vielä liitettävä. Alkuperäinen mittarien hammaspyörä on tallella, mutta ei aina toimi oikein.

Jarrut on tarkistettu kokonaisuudessaan ja tarvittaessa uusittu. Lisäksi autolla on lokakuussa 2025 tehty suuri huoltotyö, jossa on käytetty uusi öljy.

Kunto alta ja alustan osalta on ruostumaton ja viimeistelty koriin saman väriseksi. Subrameworkit ovat uudenveroisessa kunnossa ja pulveroitu, ja kaikki alustan kummat kumit on uusittu ympärivuorokautisesti.

SISÄILME:

Sisätilat ovat alkuperäisen tan/cream -ruutu-kuviolliset ja käytetty, mutta siistinvaraiset. Auto sisältää alkuperäiset ruskeat ovipaneelit ja ruskean mattoletkun.

Kojelauta on tyypillisen “egg shape” -muotoilun mukainen, kolmen mittarin kojelautakalusto ja keskellä oleva “egg”-mittari. Kattoverhoilu on uusittu ja Beige-väreinen.

Lisäksi Mini on varustettu tyylikkäällä i lopullisella pähkinäpuusta ohjauspyörällä ja ruostumattoman teräksen korostuksilla sekä vastaavanlaista pähkinäpuusta nuppia. Uusi mattosarja on asennettu, ja alkuperäiset aurinkokennot sekä turvajakkarat on säilytetty.

DOKUMENTIT:

Auton mukana tulee täydellinen restaurointiraportti, jossa toteutetut työt on kirjattu ylös. Lisäksi Mini toimitetaan alkuperäisen käyttöohjekirjan sekä arvonmääritysertifikaatin kanssa.

OTTO:

Olette erittäin tervetulleita katsomaan tätä Austin Miniä Meppelissä. Tarjolla on myös koeajomahdollisuus. Ajanvarausta varten voitte olla yhteydessä Catawikiin.

MUUTA TIEDOTTAMISTA:

Tämä Mini on ainutlaatuinen poikkeuksellisen korkealla viimeistelyn tasolla, eikä kustannuksia ole säästetty. Auto on restauroitu päästä varpaisiin säilyttäen alkuperäiset osat ja luonteen.

Erityisen värityksen ja laajan teknisen kertomuksen yhdistelmä tekee tästä yksilöstä erityisen houkuttelevan sekä vakavasti ottavalle keräilijälle että puhtaudesta pitävälle.

Maailmanlaajuinen toimitus on mahdollista, ja kuljetus voidaan järjestää vakiintuneiden kumppanien kautta haluttaessa. Kuljetustarjousta tai lisätietoja varten voit ottaa yhteyttä Catawikiin.

Haluamme suositella, että kiinnostuneet kysyvät lisätietoja tai kuvia tai sopivat auton katselmointia ja koeajoa ennen tarjouksen jättämistä.

Huomioithan, että tämän ilmoituksen huolellisuuden lisäksi kirjoitusvirheitä, sekä painovirheitä saattaa esiintyä."}

Tiedot

Merkki
Mini
Korimalli
Special
Vuosi
1983
Sijaitsee maassa:
Alankomaat
Mittarilukema
5500 km
Rekisteripaperit
hollantilaisessa rekisterissä
Vaihteisto
Manuaali
Polttoaine
Bensiini
Väri
Champagne Beige
Hevosvoima
53
Kuutiotilavuus
998
Vastaavat numerot
Unknown
Vastaavat värit
Yes
Huoltokirja/historia
Ei
Voimassaoleva MOT
Ei
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Todistus saatavilla
Ei
Moottorin numero
99H997P 118****
Alustan numero
SAXXL2S12114****
Kunto (maali ja runko)
Erittäin hyvä: pieniä lohkeamia tai naarmuja, pientä runko- ja maalityötä
Kunto (sisätilat)
Erittäin hyvä: puhdas, vähäisiä kulumia. Saattaa edellyttää pienten puuttuvien tai rikkoutuneiden osien vaihtamista
Kunto (kehys ja alusta)
Erittäin hyvä: runko/rakenne on hyvin säilynyt, vähäisiä käytön/kulumisen merkkejä
Kunto (mekaaninen)
Erittäin hyvä: mekaanisesti hyväkuntoinen, saattaa vaatia pientä huoltoa
Kunto (yleinen)
Erittäin hyvässä kunnossa: minimaalisia käytön ja kulumisen merkkejä

Ajoneuvon rekisteröinti

Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.

Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.
Myynyt käyttäjä
AlankomaatVerifioitu
pro

Vastuuvapauslauseke

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.

Samankaltaisia esineitä

Sinulle kategoriassa

Autoklassikot