Mini - Cooper 1300 - 1992






Kolmenkymmenen vuoden kokemus klassisista autoista, erikoistunut italialaisiin autoihin ja Porschean.
2 € | ||
|---|---|---|
1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131870 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Portugalissa sijaitseva, 1992 Mini Cooper 1300, ajokilometrit 43499 km, manuaali, bensiini, alkuperäinen musta–valkoinen sisustus, 1274 cc moottori, runko SAXXNNAMMBD017813, Portugali rekisteröinti, MOT voimassa 11.9.2029 saakka, CoC ei ole saatavilla.
Myyjän antama kuvaus
YLEISÖ
Vuoden 1992 Mini Cooper 1300 merkitsee merkittävän aikakauden klassisen brittiläisen ikonin historiassa, erityisesti siirtymäkauden merkkinä ennen polttoaineenruiskutuksen yksipistejärjestelmän käyttöönottoa. Tämä nite on harvinainen Portuguese-markkinoilta selvinnyt yksilö, joka on pysynyt erittäin alkuperäisenä ja korjaamattomana. Osana lopullista ruiskuttamattoman polttoaineen sarjaa siinä on energinen 1275cc A-sarjan moottori, jota harrastajat kiittelevät mekaanisen yksinkertaisuutensa ja klassisen ajonautintonsa vuoksi. Monet tämän aikakauden yksilöt ovat käyneet läpikäyviä remontteja, mutta tämä ajoneuvo säilyttää tehtaalta alkuperäisen maalipinnan, verhoilun ja matot, tehden siitä erottuvan löytönsä keräilijöille, jotka arvostavat aitoutta korjauksen sijaan. Tämän mallin omistajat hyötyvät poikkeuksellisen suuresta ja vakiintuneesta varaosakirjastosta, mikä varmistaa, että ajoneuvo voidaan pitää huippukunnossa sekä mekaanisesti että visuaalisesti vielä monien vuosien ajan.
KETKET & MAALAUS
Ajoneuvo esittää alkuperäisen mustan viimeistelyn hyvällä yleisellä kiillolla, näyttäen hyvin hoidetulta. Ensisilmäyksellä ei näy syviä naarmuja, merkittäviä tönäisyjä tai ilmeisiä onnettomuuksien merkkejä, vaikka käytön vähäiset merkinnät iän myötä ovat nähtävissä. Kromielementit, mukaan lukien puskurit ja grilli, ovat hyvässä kunnossa minimaalisin kuluman. Ikkunan tiivisteet näyttävät olevan ehjiä ja toimivia, kun taas lasipinnat ovat puhtaita ja vaurioitta. Moottoritilan alueella näkyy joitakin pinnallisia hapettumisen merkkejä, erityisesti lämpöjarjestelmän edessä, mutta ei ole selvää merkkiä rakenteellisesta syöpymisestä tai äskettäisistä hitsauksista ja rakenteellisista korjauksista.
TEKNINEN
Moottoritila näyttää puhtaalta ja melko alkuperäiseltä, kaikki pääkomponentit paikoillaan eikä ilmeisiä öljy- tai nestevuotoja. Letkuihin ja komponentteihin voi luottaa; moottori käy erinomaisesti ja antaa elämyksellisen ajokokemuksen. Autossa on Yokohama-renkaat, jotka ovat tällä hetkellä runsaasti / paljon kulutuspintaa jäljellä.
SISÄTILA
Koko sisätilan on alkuperäinen ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Istuimet ovat hyväkuntoista verhoilua, jolla on klassinen kuosi, eikä näkyviä repeämiä; kulutusta on vähän ja se vastaa huolellista käyttöä. Ovien paneelit ja kojelauta vaikuttavat kokonaisilta ja hyvin säilytetyiltä. Urheilutyylinen ohjauspyörä on alkuperäinen yksikkö, mikä vastaa viimeisen polttoaineenvaihtovuoden Mini Cooper -mallin tuottamiseen ilman polttoaineen ruiskutusta. Lattiamaton on puhdas ja hyvin asennettu, ja kattopaneeli on alkuperäinen. Koko sähköjärjestelmä, radio mukaan lukien, ilmanvaihto, valot, vilkut ja kytkimet, toimii.
ASIAKIRJAT
Autolla on selkeä historia, vain kaksi omistajaa alkaen uudesta, viimeisimpänä tunnetun portugalilaisen asianajajan vaimo. Tärkeintä: se omaa Caramulo-museon todistuksenumeron 15613, joka virallisesti vahvistaa, että ajoneuvon numerot vastaavat toisiaan.
KOELUETTELO
Tällä autolla on ollut koko aikanaan Portugali, mikä on osaltaan vaikuttanut sen erinomaisen säilyneeseen tilaan. On erittäin vaikea löytää tämän ikäistä Miniä näin hyvin säilyneenä ilman, että se olisi käynyt läpi täyden restauroinnin. Nähtävyyttä tai noutoa varten ajoneuvo sijaitsee kaupungissa, joka sijaitsee kätevän välimatkan päässä Setúbalin ja Lissabonin välillä.
MUUT TIEDOT
Ajoneuvo on merkittävästi alkuperäinen, erityisesti koskien tehtaan maalipinnan, verhoilun, kattovoimakkeen ja mattojen säilyttämistä, jotka kaikki ovat erittäin hyvässä kunnossa iästä huolimatta.
YLEISÖ
Vuoden 1992 Mini Cooper 1300 merkitsee merkittävän aikakauden klassisen brittiläisen ikonin historiassa, erityisesti siirtymäkauden merkkinä ennen polttoaineenruiskutuksen yksipistejärjestelmän käyttöönottoa. Tämä nite on harvinainen Portuguese-markkinoilta selvinnyt yksilö, joka on pysynyt erittäin alkuperäisenä ja korjaamattomana. Osana lopullista ruiskuttamattoman polttoaineen sarjaa siinä on energinen 1275cc A-sarjan moottori, jota harrastajat kiittelevät mekaanisen yksinkertaisuutensa ja klassisen ajonautintonsa vuoksi. Monet tämän aikakauden yksilöt ovat käyneet läpikäyviä remontteja, mutta tämä ajoneuvo säilyttää tehtaalta alkuperäisen maalipinnan, verhoilun ja matot, tehden siitä erottuvan löytönsä keräilijöille, jotka arvostavat aitoutta korjauksen sijaan. Tämän mallin omistajat hyötyvät poikkeuksellisen suuresta ja vakiintuneesta varaosakirjastosta, mikä varmistaa, että ajoneuvo voidaan pitää huippukunnossa sekä mekaanisesti että visuaalisesti vielä monien vuosien ajan.
KETKET & MAALAUS
Ajoneuvo esittää alkuperäisen mustan viimeistelyn hyvällä yleisellä kiillolla, näyttäen hyvin hoidetulta. Ensisilmäyksellä ei näy syviä naarmuja, merkittäviä tönäisyjä tai ilmeisiä onnettomuuksien merkkejä, vaikka käytön vähäiset merkinnät iän myötä ovat nähtävissä. Kromielementit, mukaan lukien puskurit ja grilli, ovat hyvässä kunnossa minimaalisin kuluman. Ikkunan tiivisteet näyttävät olevan ehjiä ja toimivia, kun taas lasipinnat ovat puhtaita ja vaurioitta. Moottoritilan alueella näkyy joitakin pinnallisia hapettumisen merkkejä, erityisesti lämpöjarjestelmän edessä, mutta ei ole selvää merkkiä rakenteellisesta syöpymisestä tai äskettäisistä hitsauksista ja rakenteellisista korjauksista.
TEKNINEN
Moottoritila näyttää puhtaalta ja melko alkuperäiseltä, kaikki pääkomponentit paikoillaan eikä ilmeisiä öljy- tai nestevuotoja. Letkuihin ja komponentteihin voi luottaa; moottori käy erinomaisesti ja antaa elämyksellisen ajokokemuksen. Autossa on Yokohama-renkaat, jotka ovat tällä hetkellä runsaasti / paljon kulutuspintaa jäljellä.
SISÄTILA
Koko sisätilan on alkuperäinen ja se on edelleen erittäin hyvässä kunnossa. Istuimet ovat hyväkuntoista verhoilua, jolla on klassinen kuosi, eikä näkyviä repeämiä; kulutusta on vähän ja se vastaa huolellista käyttöä. Ovien paneelit ja kojelauta vaikuttavat kokonaisilta ja hyvin säilytetyiltä. Urheilutyylinen ohjauspyörä on alkuperäinen yksikkö, mikä vastaa viimeisen polttoaineenvaihtovuoden Mini Cooper -mallin tuottamiseen ilman polttoaineen ruiskutusta. Lattiamaton on puhdas ja hyvin asennettu, ja kattopaneeli on alkuperäinen. Koko sähköjärjestelmä, radio mukaan lukien, ilmanvaihto, valot, vilkut ja kytkimet, toimii.
ASIAKIRJAT
Autolla on selkeä historia, vain kaksi omistajaa alkaen uudesta, viimeisimpänä tunnetun portugalilaisen asianajajan vaimo. Tärkeintä: se omaa Caramulo-museon todistuksenumeron 15613, joka virallisesti vahvistaa, että ajoneuvon numerot vastaavat toisiaan.
KOELUETTELO
Tällä autolla on ollut koko aikanaan Portugali, mikä on osaltaan vaikuttanut sen erinomaisen säilyneeseen tilaan. On erittäin vaikea löytää tämän ikäistä Miniä näin hyvin säilyneenä ilman, että se olisi käynyt läpi täyden restauroinnin. Nähtävyyttä tai noutoa varten ajoneuvo sijaitsee kaupungissa, joka sijaitsee kätevän välimatkan päässä Setúbalin ja Lissabonin välillä.
MUUT TIEDOT
Ajoneuvo on merkittävästi alkuperäinen, erityisesti koskien tehtaan maalipinnan, verhoilun, kattovoimakkeen ja mattojen säilyttämistä, jotka kaikki ovat erittäin hyvässä kunnossa iästä huolimatta.
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
