BMW - R51/3 - 500 cc - 1953
10
päivät
18
tuntia
36
minuuttia
36
sekuntia
Nykyinen tarjous
€ 1,300
Pohjahintaa ei saavutettu
asiantuntija
Valinnut Davide Marelli
15 vuoden kaupallinen kokemus, kirjoittanut useisiin mopoalan lehtiin.
Arvio € 3,500 - € 3,900
10 muuta käyttäjää seuraa tätä esinettä
 | 1,300 € | |
|---|---|---|
 | 1 € |
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 131379 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
BMW R51/3 vuodelta 1953, restaurointikohteena Lähi-maan alankomaissa, näytetty nollakilometrimäärä 5374 km, runko numero 531838, moottorinumero 536191, CoC pois, rekisteröintiasiakirjat vanhalla hollantilaisella rekisterikilpeä.
Tekoälyavusteinen yhteenveto
Myyjän antama kuvaus
Restauroitavaa kohdetta, 40 vuoden varastoinnin jälkeen, nyt huutokaupattiin.
- Alkuperäinen BMW-runko, Hollannin rekisterikilpi käytöstä poissa
- Kiinnitetty moottoriyksikkö
- Kirja: Bahnstormer, the history of BMW motorcycles, kirjoittanut L.J.K. Setright (luetussa kunnossa, irralliset sivut)
- Moottorilasit, nahkaiset ja keltaisilla linsseillä
Polttoainesäiliö ei ole alkuperäinen BMW (Zundapp-moottoripyörä)
Pakoputket eivät ole BMW:n alkuperäisiä
Ohjaustanko ei ole BMW:n alkuperäinen
Mittarilukema on luettu kellosta, mutta siitä ei anneta takuuta
Mahdollisesti puuttuvia osia, katso kaikki kuvat.
Moottori voidaan noutaa Zwanenburgista (Amsterdamin liepeillä) Hollannissa
Voimme myös avustaa lähetyksessä, jos ostaja järjestää lähetyksen
Restauroitavaa kohdetta, 40 vuoden varastoinnin jälkeen, nyt huutokaupattiin.
- Alkuperäinen BMW-runko, Hollannin rekisterikilpi käytöstä poissa
- Kiinnitetty moottoriyksikkö
- Kirja: Bahnstormer, the history of BMW motorcycles, kirjoittanut L.J.K. Setright (luetussa kunnossa, irralliset sivut)
- Moottorilasit, nahkaiset ja keltaisilla linsseillä
Polttoainesäiliö ei ole alkuperäinen BMW (Zundapp-moottoripyörä)
Pakoputket eivät ole BMW:n alkuperäisiä
Ohjaustanko ei ole BMW:n alkuperäinen
Mittarilukema on luettu kellosta, mutta siitä ei anneta takuuta
Mahdollisesti puuttuvia osia, katso kaikki kuvat.
Moottori voidaan noutaa Zwanenburgista (Amsterdamin liepeillä) Hollannissa
Voimme myös avustaa lähetyksessä, jos ostaja järjestää lähetyksen
Tiedot
Merkki
BMW
Korimalli
R51/3
Moottorin koko (cc)
500
Ensirekisteröinnin vuosi
1953
Kunto
Kunnostettavaksi
Rekisteripaperit
vanhoilla hollantilaisilla rekisteröintipapereilla (ei toimintakunnossa tai “slapend kenteken”)
Mittarilukema
5374 km
Kehyksen numero
531838
Moottorin numero
536191
Maassa
Alankomaat
CoC (vaatimustenmukaisuustodistus) olemassa
Ei
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Myynyt käyttäjä
Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
